スーパーセブン再開しました

今日はまずコチラを制作してからスーパーセブンを再開致しました。

スーパーセブンは昨日ご依頼を頂いた某ショップから連絡が有りまして、予定ではノーズをイエローに他の部分はBRG(ブリティッシュレーシンググリーン）に塗る事になっていました、そうプリズナー仕様と言う事ですね。
どうやら某ショップのお客様がボディを金属生地仕上げでフェンダー4枚はBRG、ノーズをイエローの仕様に変更して欲しいと言うことになりまして同時にシートと内張りメーターパネルをセミグロスブラックにと言う事になったようです。
内装はほとんど問題ないのですがボディの金属仕上げは最終的にクリアーだけ掛けるにしてもボンネットやサイドパネルなどの素材を合わせておかないと金属の色が違いますので現状の様にウインドを付ける部分がアルミだと色が違うのは問題になります。
今回の作業はウインドやステーをアセトンで分解する事から始めましょう。

その後にはコクピット前側の部品（キットの部品にアルミを巻いたもの）から型紙を取ります。
これはいつものマスキングテープですね。

この部品を作る為に使うのは0.3mmの洋白板を使います、中途半端な厚みですが0.2mmでは少し薄く強度が無い。
0.5mmでは厚くて洋白板では硬過ぎて加工がし難いですね。
懐かしい？0.3mmの洋白板はフクハラ製ですね、沢山買い込んでおいて良かったです。
すでに型紙のマスキングテープを貼ってあります。

ボディに合わせて何度か曲げ直してボディに馴染ませる・・・

ボディに載せてみますが・・・これがなかなか難しい。
時間をかけてしっかりと合わせておきます・・・

前側のバルクヘッドを作ります。
蒲鉾型の板を切り出しました・・・これもハンダ付けの必要が有りますから洋白製です。

ハンダ付けをするとずっと強度が上がります・・・。
実際にはボンネットがのる部分だけ段がついているはずですがそれはこれから作ります。

前側はバルクヘッドで強度が有りますが後ろ側は前に比べると少し弱いですね実際にはここに丸いパイプフレームが左右を結んでいますので0.6mmの洋白線でこれを作ります。
強度の為にハンダ付けをしますが後でマスキングしてフレームの色に塗装をします。
このフレームにメーターパネルが取付けられる事になりますからこれが有るとこの作品でもメーターパネルの接着が楽ですね。

納品の準備が完了しました！

本日は明日の納品の最終チェックをして完成画像を撮影致しました。
これで納品の準備は完了して明日朝出発致します。
予定としてはお昼には大阪に到着しロム、それから尼崎に移動してワンワン屋さんに、夕方から納品と次作の打ち合わせ・・・一応次作はFerrai288GTOでボシカキットをベースにフルディティールをご希望という事です。
次作は2年後なので必要な事は記録しておかないと忘れそうですね（笑）


さて本日は250TRのLHDの方のボディ後部を修正してからセブンの方にかかりたいと思います。
まずはボディ後部の絞りを再現して縮めてからメタルを盛っていますので削ってならしてみました。

次はナンバープレートの凹みを修正致します。
これも今までと同じですからそう難しい事ではありませんが一応お客様がいらっしゃいますのでご報告をしておかないといけませんから・・・。

また削って・・・

次は下側を盛ります、凹み側にメタルが流れない様に真鍮線を当ててからメタルを盛っています。

削れば完了です

LHDの方はフェニックスのボディなのでトランク部分を叩かなくてもいいので少し楽が出来ますね・・・（笑）
形状も良いので格好良いですね～！