仙台の夜

＜ついに運が尽きたか？＞

昨日は、牛タンを食べ仙台の夜の街をブラブラとし、バンクスに戻ると下腹に力が入らず、お腹がくぅ～～として来た所までお話しました。

さっしの良い皆さんは、もうお気付きと思いますが、遂に運が廻って来たようです。

尚、本日は写真と本文の内容は一致しませんので、悪しからず。

仙台入りは良い天気に恵まれたのです。

青葉城跡を見ない訳には、行かず見て来ました。

本題です。

一応、危ないかな？　と思いながらベットに入ったのですが、夜中１２時過ぎに交換神経の働きで、汗を掻き目を覚ましましたが、やはりお腹が痛く出そうなのです。

小生は、敏感な達なのか、危ない物を食べますと、直ぐに体外に出そう腸が働くのです。

今日は、コインP泊ですから近くにトイレはありません。

遂に、カセット電動式　Dometicの出番のようです。

過去車両のアメ車キャンカーは、ブラックタンクは外付けで廃棄が楽でしたから、良く使用していましたが、カセット式に成ってからは、初体験なのです。

以前聞いた作法に則り、まずトイレットペ－パーを３重に便器中央に敷きます。その後、少々水を出し溜めます。

やっと発射準備完了のようです。国産ロケットは最近、必ず打ち上げ成功しています。

ドッドド～～～～ンンンン！

出ました、おもむろにシャッターを引きますと、ボトッと言う音と共にカセット内に落ちました。

追い打ちを掛けねばと、水ボタンを押します。情けないような水の勢いで流れ出します。

これを２回位繰り返し、打ち上げは成功したようです。

それにしてもキャンカーのトイレは小さいですよね。お尻がはみ出しそうで、前は完全にはみ出します。

以降は省略！

まぁ～～キャンカーにトイレは必需品だな～と思う理由は、こんな所ですね。

御蔭様で翌日の体重は激減りでした。どんなダイエットより体重が減ります。

その後は、翌朝まで眠れ、駐車場を朝５時に出たのですが、金４，０００円也！！！！

予測はして、５時に出たのですが、ちと高～～～いんじゃありませんか？！

踏んだり蹴ったりの牛タン　デビューでした。

 

 

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仙台 牛タンを食す

＜仙台と言えば　牛タンを食べねば＞

栃木県　道の駅　はが　の朝は、雲が大目ですが、一応雨は降っては来ません。

昨夜の雨を拭き取り出発です。

雨粒が付いていますと、拭き取りも楽ですね。スッキリした気分でスタートです。

今日の目的は、仙台で牛タンを食す予定なのです。

Kenyにしては、珍しく下調べで良さそうなお店を物色しておきました。もう～目も口も牛タン一色ですね。

脇目も振らず、仙台を目指します。

最初は下道で、途中から時間稼ぎに高速に乗りました。

まぁ～仙台まで行き、何も見ないと言う訳にも行かず、今回は青葉城に寄りましたが、青葉城は、また明日にでもUPしょうかと思います。

今日は牛タンです。仙台駅ビル内にも有名店が名を連ねた、牛タン通りが有るそうですが、今回は駅より少々離れた一番町のお店にしました。

場所はここです。

COACH仙台が入っているビルの地下１階にあります、「閣」（かく）に行って来ました。

当日はジャズフェスティバルが有るとの事で、予約は出来ず１７時開店で順番だそうです。

１７時　２０分前にはお店に到着しましたが、すでに７～８人は順番待ちをしていました。

まぁ～運良く最初の組に入れ、食べれそうです。店内は見た所、大半が観光客のようでした。地元客も１組は見えたようです。

いよいよ、焼き牛タンです。

定食と一品料理とが有り、共に牛タンは焼いて提供されます。

肉厚の牛タンは思ったより、柔らかく噛む程に旨味が口一杯に広がります。それを生ビールで流し込むと、うぅ～～まぁ～～い！！　と言う感じですね。

小生は焼き牛タン　６枚とライス、タンスープ付き　１６００円也を頼みました。

奥さまは、一品で牛タン　タタキ

トマトスライス

等を頼み、お互い分けあって頂きました。

入場時に今日は、１時間で終了させて下さいとのお話でしたが、時間はまだ有りましたが、空いた皿はゆっくり呑んでいる端から下げて行きます。

チョット強引かなと思いました。

此方も時間は気にして食べ、呑んでいましたが、何だかなぁ～～～。。。。。

まぁ～料理はマズマズでした。

日本酒も一杯頂きました。帰りに見ますと、順番待ちのお客さんが、階段途中までおり稼ぎ時なのでしょう。

その後、暫くアーケイド街を歩きバンクスに戻りましたが、程良い酔い心地で、仙台の夜を満喫する事が出来ました。ジャズフェスティバルの影響か、人出は多かったようです。

バンクスに帰り、歯磨きをして居ますと、何故か下腹がクゥ～と成るのです。

何かの予兆ですね。

詳しくは、また明日にお話します。

 

 

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園央道走って見ました

＜未だ全線開通せず＞

いゃ～大雨の後は、地震が２回も来て驚かされました。まぁ～車ですから地震には強いのですが、毎度の事ながら、同乗者が寝返りでも打ったのかと最初は思ってしまいます。

その後、揺れが収まらないので、やはり地震かと成ります。

そんなキャラバンですが、何時もの足柄SAに寄ります。

この所、何度となく足柄に寄りますが、富士山が拝めないのです。

今回もこんな厚い雲の中で、無理ですよね。

所どころは、雲の切れ目は有るのですが、富士山方面は厚い雲が掛っています。

今回の大雨被害から、栃木を通るか、茨城を通るかと散々考え、出した結論は栃木に決めました。

そうしますと、首都高は通りたく無いと思い、園央道を通る事にしました。

確かブロ友さんが、走って見たとのUPが有ったように思い決めました。距離的にも首都高を通るより東北道には近道なのです。

で、カーナビにセットしようとしたのですが、園央道が出ないのです。地図が古いのか？

とか思ったのですが、後で分かりましたが、園央道は短縮名なのですね。

正しくは、首都圏中央連絡自動車道！！！

誰がこんな名前を付けたのでしょう？　　はっきり言って使えません！

まぁ～ナビで見つからないハズですよね。一応、感で走りましたが。

途中の狭山PAですが、ここでもまだまだ雲は厚いようです。

 

順調に園央道を走りましたが、桶川で終点なのです。

下道に降りますと、関東に有りがちな旧街道をそのまま、自動車道にしたような繋がりの不便な、狭い道が続きます。

あっ！　勿論、高速道では停まるたびにタイヤのKeny式タイヤ管理術は履行しておりました。

夏場に比較し、積載重量は多いものの気温、路面温度が低く、タイヤ負荷は小さいようです。

何とか東北道から北関東自動車道に入り、道の駅　はがに到着です。

ここは、国道から一歩外れ、温泉併設で便利な道の駅なのです。まぁ～午前０時位にオートバイが１台来てブンブンとは言っていましたが。。。。

夜間は雨に降られ、翌朝は何とか空は持っているような感じです。

Ver．３　ソーラー、３連装　、４８０Wは、やはり良い働きをしてくれています。

昨夜は、お風呂上がりから、エアコンONで涼み、風呂上がりのビールの美味い事！　比較に成りませんね。

そして、寝る前には外気温も低下して来ましたから、エアコンOFFで眠りました。

翌朝は、こんな感じです。

雨で濡れたボデーを拭き、ソーラーパネルも点検したのですが、パネル上には水溜りが出来ていました。

しかし、こんな状況でも発電してくれるのですね。

残量　９０％まで回復し、サブ電圧　１３．３Vですから良い所です。

発電は？　とコントローラーを見ますと、１６．４Aの充電電流です。この辺りの充電電流の大きさは、安心感に繋がり、心が休まりますね。

まぁ～順調に北上を続けています。

明日は、仙台の牛タンでしょうか？

驚くようなお話もありますので、お楽しみに。番宣ならぬ、ブロ宣ですね。　(＠_＠;)

 

 

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キャラバン出陣！

＜台風にも負けず出陣＞

台風１７号、１８号の影響で東北方面では堤防が決壊し、大きな被害が出ています。

今朝は今朝で、震度５の地震とKenyのキャラバンにも暗雲が立ち込めているのでしょうか？

どうも北上していますと、雨を追っかける状況に成りまして、昨夜も降られてしまいました。

そんな中で、一日早く夜の内から出陣してしまいました。

掛川で一夜明けますと、台風一過の青空が覗いています。

昨夜は涼しく、暑がり屋さんのKenyもエアコン無しで眠れる状況でして、サブ残量も朝から１００％の状況です。昨夜は、テレビ、冷蔵庫、パソコン等を使用し眠る時にサブ残量　９０％程度だったような。

朝からの好天気に恵まれ、起き出す頃には残量、１００％に回復していました。

まぁ～こんな青空ですから、当然と言えば当然ですね。

サブ残量　１００％の表示を見るだけで、心が休まるような、安心感が広がりキャラバンの前途も明るいのかと、不思議に自信が湧いて来ます。

お天道様は、有り難いものですね。

大雨の影響も有りますが、何とか北上を続けています。

 

まぁ～～何時ものチープトリップですが、出て来ただけで肩こりが軽く成ったように思いますね。

では、簡単ですが更に北上しますので。

 

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ダイネット換気扇作動中

＜ソーラーパネルの影ですが作動中＞

台風１７号の影響で、茨城、栃木方面では大雨による被害が出ているようです。

キャラバンも雨を追っかけているようで、雨に追いつかないようにルート選択が必要な状況です。

 

そんな今日は、ソーラパネル３連装で影に成った、ダイネット換気扇に付いてです。

バンクスにはダイネット部　後方のルーフにソーラーで作動する換気扇が装着されています。（標準）

夏場の駐車時の高温化防止の狙いがあるようです。ダイネット内が高温に成りますと、冷蔵庫が連続作動と成り電力の消費が大きく成るのです。

取付位置はベントファンの後方、赤丸印のお椀を伏せた様に見えるものが換気扇なのです。

今回、完全にソーラーパネルの下、影に成ってしまいました。

しかし、太陽光が当たりますと、反射光に依ると思われますが、換気扇は回転するのです。

回転数はやや遅く成ったように思いますが、一応回転はしています。

まぁ～～これで暫く様子を見ましょうかね。多分、このままですね。

　(＠_＠;)

ニュースに依りますと、宮城　大崎でも堤防決壊が発生したようです。

キャラバンルートは、よくよく調べないと危ないようですね。

では、走ります。

 

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