一週間ぶりに

この時間に。
湿気たっぷりの晴れの千葉岩井です。海の視界はよくないようです。

修理にだしていました愛車が戻りました。車無し生活はここまでです。
先週末の大雨で、被害があった箇所を車で回りました。


3日14時現在
長狭街道は保田の市井原で通行止めですが、平群から荒川経由の鴨川に至る平群大山線は、崩れた箇所がありますが、片側交互で通行できます。
迂回先の県道88号の平群の荒川外野付近は、すれ違いができない箇所で崩れている箇所があります。避けた方がいいです。

鋸南町の循環バスの遣水から大崩までは運休です。

今夜は林よしはる議員の動画配信があります。

よろしかったら私の動画を。
館山駅近くの綾部踏切。踏切障害の発光灯が竹林で隠れている状態で運転士が確認できない。
ひとつ前でも書きましたが。
安房勝山駅郵便局がひどい。
建物中央がJR部分、郵便局が左右で左側が窓口カウンターで狭いです。
駅のスピーカーを新しくする予算があるのであれば、まともな券売機、インターホン、電子看板、駅のホームの屋根ぐらいは設置してほしい。
あれじゃ、期待はずれです。
3日16時
昨日の地元の南房総市の岩井の町工場出の火災。複数の怪我人は重傷ではないようです。

3日の131ワンマンの下り11時台は04でした。

車無しの一週間など

こんばんは。
本日の本投稿ではありませんが。
この一週間、車無しでも違う景色がみれました。


鴨川市内の国道128号の安房小湊の旧道の実入トンネルが通行止め。天津バイパスはすでに通行できます。

長狭街道ですが、天気がわるくなければ、来週以降に通行止めが解消できそうです。
鋸南町の循環バスは、遣水から大崩までが通行止めが解消するまで運休します。

平群から荒川経由の鴨川に至る平群大山線、岩井から富浦に至る木の根林道は通行止めです。


さて。
先週末の大雨。
九重から千倉の方は、宇田下踏切近くが土砂崩れ現場。
上総湊から保田については、竹岡駅から変電所のある津浜トンネル付近が崩れた現場のようです。
先日の高磯踏切近くの崩れた現場とあわせ、竹岡駅には土木の車と作業員がおりました。

また、浜金谷駅近くの芝崎踏切あたりも、雨水が乾いていない箇所がありましたので注視をします。

私の動画で、青堀から大貫のあいだの下飯野踏切、第二青木踏切の現場を。アーチにはなっていませんが、どちらも草木がかなりしげっています。

君津駅では、お客さんが紙の時刻表がないかの問い合わせを断ったようです。
君津駅にはQRコード対応の改札機が。


以下、雑記など
2日の131。
上り11時台は06で、車両の揺れと車体に鳥のふんや竹林にあたった傷が。
下り13時台は12で、車体はなぜかきれいでした。
君津には存じている地方議員がおりますので、いつでも情報提供が。

そろそろ、予防伐採と二級河川、上下分離を。

2日の夕方の地元の火事は続報待ち

安房勝山駅郵便局は、このままでは工事前の終日無人とレベルが同じである。ホームの放送スピーカーを交換する予算があるのであれば、まともな券売機とインターホンがあった方がましである。

写真は南三原駅、勝岩トンネルの交差点の長狭街道の通行止めの案内
追加です。
岩井駅の上り場内信号、富浦の堀の内踏切付近を3と4枚目に。


次の追加は
青堀駅にて、131の06編成の車体、君津駅の改札機、君津駅の改札内の電子看板。を5、6、7枚目の写真に。

駅に電子看板がないのは、千葉支社のローカル駅のみ。ほかの支社は電子看板または文字案内があります。聴覚障がいの方に配慮がない、千葉のローカル駅。
銚子電鉄の駅にある小さいモニターぐらいはあれば。