【震災】原発＞倒壊の危険にある４号機

　爆発で屋根が吹き飛んだ４号機の最上階に、今も白い蒸気が出続ける使用済み核燃料プールがある。１，５３５本の燃料集合体が入ったプールだ。これが倒壊する危険性がある。
　４号機の使用済み燃料プールには、震災前に使用中だった５４８体の燃料が入っている。倒壊したら、放射能汚染は一気に拡大する。

　4号機の建屋は、余震や台風で倒壊する危険性がある。建屋の４階から下は、火災と外壁の破壊で脆弱になっているのに、５階に異常な重量が負荷している。
　震災直前、炉心隔壁の交換作業を行っていた。作業のため、５階部分には、ガントリークレーンという門の形の大型釣り上げクレーンが搭載されている。これが５０トン。また、工事のスペースを確保するため、２０トンの乾燥器の上に、６０トンの汽水分離器を積み重ねたままになっている。重量バランスは危険な状態だ。それに、切断した炉心隔壁（４０トン）を５階に移動したため、原子炉内が空洞になっている。
　このような状態の建屋に耐震性はない。

　東電は、６月２０日に５階の燃料プールを支える鉄骨を設置。７月末までに鉄骨支柱の間に充填剤を注入して、より負荷をなくす、と発表している。
　しかし、支柱といっても、工事現場の足場と同じ鋼材で、放射線で劣化しやすい。それに４号機内の放射線量が高く、作業は容易ではない。

　数年前から、福島第一原発では「耐震偽装」の噂があった。
　さらに、次のような実態がある。
　東電提供の映像に映る燃料プールの中は、きれいな部分だけ。燃料プールの隅には、空気中には出せない高線量の廃棄物、定期検査の除染に止揚した高線量のフィルター容器が沈められている。フィルターは大きいもので、直径６５０ｍｍもあり、何年も放置されている。

　なぜ管理がずさんなのか。
　本来なら鉛でできたキャスクピットに廃棄物を入れて、クレーンで１階に下ろし、１６輪の巨大トレーラーで原発敷地内の廃棄物処理施設に保管しなければならない。だが、原子炉が稼働中は危険なので、原則として移送できない。定期点検中に行うべきだが、コストがかかりすぎ、集中廃棄物処理施設の受入量も限界にきていて、実施できなかったのだ。

　以上、記事「福島原発汚染水浄化　最短でも５年かかる！」（「週刊文春」２０１１年７月１４日号）に拠る。
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