会社でヤマハＹＳＲをレストアしている人がいたので、見に行ってきました

　会社にバイクのレストアが好きな人がいて、ヤマハのＹＳＲ（50）をレストアしてるって話だったので、自宅まで見に行ってきました。

　もともと、うちの営業所でこのＹＳＲに乗っていた人がいて、数年放置したら動かなくなったので、この人にレストアを頼んだそうです。みたところ、ゴロワーズカラーの後期型のようで、とりあえず部品の欠品は無いようですが、タンクはサビだらけで使えないし、タイアもパンクしてペチャンコ、フレームもサビだらけと前途多難。結局、使える部品は少ないようで、いま一生懸命色んな部品をヤフオクを中心に集めている最中のようです。
　エンジンは始動できたものの、ゼネレータの部分のオイルシールが抜けてしまい、再び不動に。次から次へと、トラブルが重なっているようです。

　春先の完成を目指しているようですが、依頼者が結構低予算を要求しているようで、なかなかうまくいかないみたいで困ってました。元ＹＳＲオーナーのニ餅としては、是非とも路上復帰を果たしてほしい１台です。このバイク、ほんと面白いですから。元オーナーとして、スーパーバイジングも兼ねて？時々手伝おうかと思います。



　ちなみにこの個体、今時珍しい、区制になる前の超レアな仙台市ナンバーが付いており、それだけでもレストアする価値があります（マジ）。

クリア塗装はがれが深刻化＠ＭＲ２

　本来、うちのＭＲ２はスーパーホワイト２なのでソリッド塗装のはずなのですが、どういうわけか左前のフェンダーだけ微妙に色の違う白（おそらく最終のスーパーホワイト３）が入っており、クリアがバリバリ剥がれています。



　ほら、めくれ上がって指が入る(笑)



　この部分だけ、ますますミジメになっていきます。



　この部分だけ塗り直すってわけにいかないのよね、他の部分もガビガビだから(笑)

ファミマのくせに、ウォシュレットじゃない！

　メリークソスマス！



　急にトイレを催し(笑)、ファミリーマートのトイレに駆け込んだのですが、ウォシュレットじゃなかった…



　この洗浄ノズルでピンときたあなたは、相当なマニアだ！（何のマニア？）
　この洗浄ノズルは、ある時期のサンクスで採用されていたもので、もともとサンクスだったお店をファミリーマートに改装したようです。

　でも、どうせ改装するならウォシュレットも付けてよね(笑)



　この洗浄ノズルでお尻洗ったら、怒られるんだろうか？

ヘッドランプ下のプラ部品を外そうとしたら、外せなかった(笑)＠ＭＲ２

　ＭＲ２のヘッドランプの先っちょに付いているプラ部品（リトラクタブル　プロテクタ）が、割れてガビガビなので、みっともないから外そうと思い、ヘッドランプ本体のフチを外してみました。



　リトラクタブルプロテクタを留めているナットがサビサビで、ビクともしません(笑)。5-56掛けてもダメでした。クレで出してる、もっと強力な潤滑スプレー買ってこないとダメっぽいです。




　これだけじゃ骨折り損なんで、いろいろ中を見ていたら、純正フォーグランプのハーネスを発見！３極のコネクタがあったので、おそらく純正オプソンのハイロー切り替え式のフォーグランプが付いていたのでしょう、ハンドル下にスイッチも付いてたし。この配線を利用すれば、フォーグランプの増設は簡単にできそうですね（ステーの加工は、簡単にはいかなそうですが）。

プリンタのインキ交換 191222

　プリンタのインキがキレていたので、４色セットの新しいの（純正品）を買ってきました。ケーズ電工で４８００円なり。リサイクルインキの互換品も３０００円台でありましたが、大して安くなかったので純正品にしました。ちなみに、純正品で大容量タイプのものも別品番であったのですが、８０００円台と高額なので、やめときました。なんか、メーカーのカモにされそうだったので(笑)。



　４色全部スッカラカンになってます。



　インキカートリッジを取り外すと、まだ少し残ってるんですけどね。もったいない。



　というわけで、全部装てん完了。



　インキは満タンになりました。

　これで、安心して年賀状印刷できますね。



　ところで、ケーズ電工では、不要のインキカートリッジを１本１０円で下取りしてくれるようです。いらないの２０本くらい溜まってるから、「こりゃ安くなるゾ～」なんて思っていたら、よく読むと新しいインキ１本につき不用品を１本下取りのようで、何十本も持って行ってその分安くなるわけではないようです。残念。しかたないから、この２０本近く溜まってる不要インキは、タダで回収ボックス行きだな。

　まあ、どうせまた、すぐインキなくなるプリンタなんで、次回買う時に古いインキは下取ってもらいましょう。