バイク屋さんから連絡があり、ＤＴの修理が終わったから取りに来いということでしたので、仕事終わりに引き上げてきました。
このたび、エンジンが吹けないのでカーブレータが詰まったんでしょうということでしたが、やはり詰まっていたようで、連日の猛暑でカーブレータ内のガソリンがすっかり気化して詰まらせていたようです。
カーブレータの分解洗浄作業にて、１万６円ほどの出費でした。まあ、それくらいの金額だろうなとは予想していたので、遅滞なく支払い。
カーブレータは中身のＯＨキットは使わずに現状品を使い回したので、パッキンのみの交換となりました。ガスが薄くてスパークプラグも白くなってしまったので、交換してもらいました。ただ、元は９番のプラグが入っていたようです。新しく付けたのが何番か聞きませんでしたが、あんまり回さないから８番でも良かったんだけどな。
なお、アイドリング時にクラッチから異音がしているようでしたが、重大な事案じゃないからしばらくそのまま乗っててと言われました。あと、もっと頻繁に乗るように、と怒られました(笑)。