隣の営業所の所長に用事があったので行ったら、１３クラウン発見！宮城３３ナンバーが眩しいゼ。
前に所長が、「親父が３０年落ちの2.5のクラウンに乗ってる。全然乗らないから、時々動かしに行ってる。」みたいな話をしていたので、特に会話中に突っ込んだりしなかったですし向こうも話してこなかったんですが、最後に「じゃあ、あのクラウン乗って帰りますわ。」って言ったら、あっさり白状しました(笑)。
2.5ロイアルサルーンだから、どうせアナパネだろうなと思いつつも内装を覗いてみたら、デジパネだったので、撮影せざるを得ない(笑)。
「メーター切替」という素敵な日本語で書かれたスイッチを押すと、ズームアップ表示に切り替わりました！
なるほど、１３クラウンのデジパネは初めて見たけど、こういうメーターだったのね。２０ソアラとデザインは似ていますが、どうしてもデュアルビジョン構造の制約上、表示部の天地が薄くなってます。
ご覧の通り、ズームアップ表示時は上部から反射鏡で虚像投影されます。なので、トヨタ流に言えば、ズームアップ時はスペースビジョンメーターになります。
一方、ノーマル表示は虚像投影ではありません。真正面から見るとあんまり違いを感じませんが、斜め後ろから見ると、表示位置の違いを感じます。
…って所長に説明してやったら、「そうなの？」とあんまり興味ないご様子(笑)。まあ、普通は興味ないよね。なんでクラウンに乗って来たかというと、息子に自家用車を取られて、足が無いから親父さんから借りてきたらしいです。いいな～、こういう車家にあって(笑)。
トリップメータが111kmで、ガソリン満タンでリセットしたのか分かりませんが、燃料計が２セグメント欠けなんで、満タンリセットだったらリッター7.5kmくらいの燃費だな、と分かってしまうのです。２０ソアラも１０セグメントゲージで、２セグメント欠けで14㍑とかなので、そういうのだけは詳しいんだ(笑)。