朝５時３０分起き。
いつもより１時間ほど多く寝ると、気持ち良い。
脚の筋肉の張りがなかなか取れないので、今日もマッサージして、ＢＣＡＡ摂取。
オートミールにオレンジジュースを混ぜて食べる。
明日からＪＣＲＣ、実業団、高石杯と、群馬ＣＳＣの３連戦が始まるので、 （ そのあと宇都宮２ＤＡＹＳなので４連戦なのだが。 ）
今年はメンバー的にも強烈なので、実業団のＥ１降格をかけた熾烈な争いとなるだろう。
特に実業団の群馬は、１３５名と参加人数が多く、メンバーも濃い。
正直なところ、こんなすごいメンバーと戦えることであれば ￥１００００くらいでも払ってもいいと思った。
【 東日本ロードクラシック 群馬大会 Ｅ１スタートリスト 】
明日のＪＣＲＣは２時間のエンデューロクラスなので、２時間動き続けてヘロヘロになりたい。
そのため、今日はオフにしました。
試しで、ヨネックス・カーボネックスでの出走を。
明日は、りゅーじとマグロもこのバイクなので、カーボネックス対決も楽しみなのでアール。
ちなみに新潟県で、てぃーざきさん、りゅーじ、マグロ、ＫＮＴと、同じカラーリングのバイクに乗っていると
誰が誰なんだかわからないと思いますw
身長・股下など、ほぼほぼ遠目から見ると同じ感じ。
少し自分がムチムチしていて、マグロが一番股下が長く、てぃーざきさんとりゅーじは、全く同じでわからない。
県選手権の時には、麒麟山は分身の術を使うのでアール。
ホイールは、マビック コスミックカーボンＳＬ ＵＳＴ。
タイヤもマビックＵＳＴ。
パイオニアをつけたけど、昨日のニュースでの３０００人切りの内容はどんなものか・・・。
メーターはＷＡＨＯＯなので安心だと思うけど。
この仕様で、６・９３５g。
もう少し重いほうが群馬は楽な気がするが、とりあえず登りが登れていないので少しだけ軽量化で。
また後日、パーツ交換して少し重くしていこう。
明日のＪＣＲＣな皆さま、シーズン初戦の方も多いと思いますので
怪我しないように気をつけて走りましょう。
今日のおまけ。
ヒルクライム決戦用バイクを５ｋｇ以下にしたい・・・ということで、
断髪式ならぬ・・・断ＳＴＩカバー式を。
カリスマ５０代のＤＴ氏。
にっこり笑顔で帰られましたw
これからヒルクライムシーズンが始まりますが、最速５０代を目指して頑張ってください。
ではでは・・・・明日はレース終わったら、すぐに帰って夕方くらいにアップします〜。
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