#138 -’14. パペーテからモーレアへ

タヒチ島のパペーテから大型フェリーに乗ってモーレア島へ。
海の色の変化が美しくしい。

#137 -’14. 素敵な部屋

エレファントヒルズリゾートには負けますが、こちらも素敵な部屋です。

#136 -’14. ディナーショー

夕食はコンシェルジュを通して予約した。


今は朝の4時半です。
生ビールと赤ワインを頂いた。

#135 -’14. モーレア島

タヒチ島に到着して、船でモーレア島へ。
インターコンチネンタル モーレア リゾート & スパ のwi-fi から

南海の島を訪れるのは初めて。
小さい頃我が家に有って良く読んだロビンソン・クルソー漂流記を思い起こさせる。

#134 -’14. 搭乗待ち。

第二ターミナルのエアサイド側に入れるラウンジが無い。
ランドサイド側のラウンジで飲食してくるべきだった。



機内持ち込みも大きなバッグに持ち込み用タグを付けてもらった。
委託荷物は２３キロで持ち込みが１０キロです。
自分のスーツケースは凡そ１６キロで持込が７キロでした。
コードシェアー便との事でＪＡＬのカウンターでの搭乗手続きです。
持ち込み荷物をスーツケースと一緒に乗せて計量です。
全く問題ない重量です。
ＪＬとのコードシェアー便ですがＪＬのマイレージは付きません。
少し残念でした。


ボーディングブリッジを歩いて機内に向かうと、体重計の脇に係員が。
統計用で機内持ち込み荷物を持ったまま、載っていただけますかと協力要請された。
スーツケースは計量しても搭乗者の体重と持ち込み荷物の重さは不明だ。
乗客・委託荷物・持込荷物を把握して統計処理をすれば航空燃料の積載無駄を省くこともできるから、航空会社も必死である。

#132 -’14. パペーテ行

出発便のボードにパペーテ行きの便が表示されている。
パペーテ自体は兄の持っていたレコードで良く知っている。
南太平洋ミュージカルのサンドトラク盤だった。


機上するのはエア　タヒチ　ヌイ　ですが、ＪＬとのコードシェアー便だけどＪＡＬのマイレージが付かない。

成田第二ターミナルの出発階です。
素敵な活け花も周りの雑踏にかき消されている。
後ろに屏風でも置いておけば一段と日本的な感じが出て映えるのに残念。