旅もいよいよ終わり。
最後の行程は東海道本線。
大垣駅から米原駅まで、JR東海の電車に乗る。
ホームにやってきた電車から乗客が降り、入れ替わりに乗車した。
ほとんどの乗客が降りてしまい、車内は空き空き。
二人がけのボックス席の並ぶ車両で、空いた席の窓側に座ろうとすると、座席と通路の境目に小さなぬいぐるみが落ちているのを発見した。
糸が付いていたので、カバンに吊り下げていたのが切れたのだろう。
拾ってもどこか置き場所がある訳でもなく、手の施し様がないので目の前にあって気にはなるが触らずにいた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/1d/459d27f8658aa229af6d6a3e2842133e.jpg)
停車時間が長い列車で、そろそろ出発かなと思っていたら、前の扉から年の頃20代と思われる女の子が慌てた感じで乗ってきた。
出発に間に合ってよかったねえとそちらを見ると、視線を合わせる訳ではないがこちらに意識を向けてるような圧力を感じ、何だ?と思う。
すると通路を通り抜けつつぬいぐるみを拾って後ろの扉から出ていった。
ああ、彼女のだったのね。
ホームを前に歩いていく彼女のカバンには似たようなぬいぐるみがもう一つ揺れていた。
改札とかで落としたのに気がついたのだろう。
結構な時間が経過してたのに、よく探しにきたなあ。
よほどお気に入りのぬいぐるみだったのだろう。
まあ良かった。
私も気になる物体が目の前から消えて落ち着くことができた。
程なく列車は出発。
後から考えるに、彼女から感じた圧力はさっきまで彼女が座っていた席に私がいたので、ぬいぐるみが落ちていないか私に聞く面倒を思い浮かべたのだろう。
手前の通路に目当てのぬいぐるみがあってホッとしたに違いない。
触らずに置いておいて良かった。
で、あのぬいぐるみは何を模していたのだろう。
ブロッコリーだと思うのだが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/c2/0a4897dc6e41567c2bb0790fc3515eaa.jpg)
電車は進む。
この二日乗ってきたローカル線の揺れに身体が慣れていて、東海道本線の最新車両に乗るとそのあまりにもスムーズで揺れのない走行に感心した。
スピードを出しても全然揺れないから、どれだけ精緻に線路を敷いて振動制御装置を作り込んでいるのかと感心してしまう。
同じ感覚は在来線から新幹線に乗り換えた時によく感じるが、在来線の普通車両がその精度を持つ時代になってきたということか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/78/6e5e579c347b8dd2c7098a10e8ee5db0.jpg)
米原駅でJR西日本の新快速に乗り換え。
ちょっとしたお出かけで乗る電車なので帰ってきた感に包まれる。
昨日今日で乗った鉄道会社は6社と、路線数は9つ。
大阪から奈良、三重、岐阜、滋賀とざっくり左回りに足跡を残した。
今回も十分に楽しんだので疲れまくり、大満足したので、旅が終わった残念感は全く無し。
後は眠って帰ってきた。
最後の行程は東海道本線。
大垣駅から米原駅まで、JR東海の電車に乗る。
ホームにやってきた電車から乗客が降り、入れ替わりに乗車した。
ほとんどの乗客が降りてしまい、車内は空き空き。
二人がけのボックス席の並ぶ車両で、空いた席の窓側に座ろうとすると、座席と通路の境目に小さなぬいぐるみが落ちているのを発見した。
糸が付いていたので、カバンに吊り下げていたのが切れたのだろう。
拾ってもどこか置き場所がある訳でもなく、手の施し様がないので目の前にあって気にはなるが触らずにいた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/1d/459d27f8658aa229af6d6a3e2842133e.jpg)
停車時間が長い列車で、そろそろ出発かなと思っていたら、前の扉から年の頃20代と思われる女の子が慌てた感じで乗ってきた。
出発に間に合ってよかったねえとそちらを見ると、視線を合わせる訳ではないがこちらに意識を向けてるような圧力を感じ、何だ?と思う。
すると通路を通り抜けつつぬいぐるみを拾って後ろの扉から出ていった。
ああ、彼女のだったのね。
ホームを前に歩いていく彼女のカバンには似たようなぬいぐるみがもう一つ揺れていた。
改札とかで落としたのに気がついたのだろう。
結構な時間が経過してたのに、よく探しにきたなあ。
よほどお気に入りのぬいぐるみだったのだろう。
まあ良かった。
私も気になる物体が目の前から消えて落ち着くことができた。
程なく列車は出発。
後から考えるに、彼女から感じた圧力はさっきまで彼女が座っていた席に私がいたので、ぬいぐるみが落ちていないか私に聞く面倒を思い浮かべたのだろう。
手前の通路に目当てのぬいぐるみがあってホッとしたに違いない。
触らずに置いておいて良かった。
で、あのぬいぐるみは何を模していたのだろう。
ブロッコリーだと思うのだが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/c2/0a4897dc6e41567c2bb0790fc3515eaa.jpg)
電車は進む。
この二日乗ってきたローカル線の揺れに身体が慣れていて、東海道本線の最新車両に乗るとそのあまりにもスムーズで揺れのない走行に感心した。
スピードを出しても全然揺れないから、どれだけ精緻に線路を敷いて振動制御装置を作り込んでいるのかと感心してしまう。
同じ感覚は在来線から新幹線に乗り換えた時によく感じるが、在来線の普通車両がその精度を持つ時代になってきたということか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/78/6e5e579c347b8dd2c7098a10e8ee5db0.jpg)
米原駅でJR西日本の新快速に乗り換え。
ちょっとしたお出かけで乗る電車なので帰ってきた感に包まれる。
昨日今日で乗った鉄道会社は6社と、路線数は9つ。
大阪から奈良、三重、岐阜、滋賀とざっくり左回りに足跡を残した。
今回も十分に楽しんだので疲れまくり、大満足したので、旅が終わった残念感は全く無し。
後は眠って帰ってきた。