HT氏が自賠責更新でご来店。ついでにちょっと・・・なのはウィンカースイッチの不良みたいで時々点灯不良？まあ時間もないのでとっとと別のに交換して終了。だからスイッチ不良に間違いは無い。しかし手元で動作確認・テスターでもOK・・・何故？
結局こんな風に軸部分がかなりずれた時に点灯しないようですね・・・もちろん全ての個体を点検してる訳ではないのですけど、このスイッチの場合はこんな風に少し進行方向に押し込んだら導通が無くなるのでした・・・まあこれくらいなら走行中にガチガチ触ってたら動くよな・・・全てではないと思いますよ（バネが入ってるからね）
すっかりポカポカ陽気でますます眠くなりますね・・・今は保留な話ばかりなので特にやることもないしね。で、HGさんがトモスのワイヤー切れたって持ち込み・・・トモスはまったく切れないって事はないですよね（徹底整備してないからだろって突っ込みはいりそうだけど）ブレーキレバー周辺がむき出しで雨が入り込みやすいしね・・・で、修理はすぐに終わるのだけどHGさんは忙しいからET3を代車に出してその間ついでに点検。その時にふと思ったのがBSのトレイルウイングってこのタイヤ。納車から二年半で進んだ距離計は約1万。減りは意外にも前後同等でまだいけそうなんだけど若干ヒビがきてる。但しピレリのML12みたいにサイドが切れそうなってやつはなくてこのタイヤのサイドウォールはまったく問題無しで接地面のブロック周辺にシワシワ・・・て感じ。さすがにBSタイヤは優秀ですな。但しこの年式以降じゃないとフロントフェンダーに干渉するから厳しいのと見た目がゴツくなる欠点がありますね・・・
