Hella ウィンカー増し締め（擬きだけど）

車体はGSでもエンジンはお手軽スプリントだからね・・・雑な扱い受けてます。だから手軽にヘラーウィンカー（擬き）本物ではないよ。で、久々乗り回したらウィンカーが段々抜けてくる？増し締めで治ればいいけどね。まずはレンズとエンド金具外してバルブを外す。

多少強引にスプリングも含めて引っ張り出す。

奥に締め付け金具があり、線を避ける感じでオフセットされたマイナスネジ状になってるので外からグイグイ・・・結構締まったな。こいつはエンジンがスプリントだからGSカテゴリではないのですね。オリジナルエンジンに比べりゃスプリントエンジンなんてね・・・・等と適当な扱い受けがちですが20年くらい前は学生向けには手軽で良かったんですね・・・前オーナーのMK氏がナンバー紛失していたから新しいナンバーになってしまったけど元は福岡こ○○○○でしたね。なるだけナンバーも古いのがいいんだけどね・・・

Vespa PX125FL2 調整中

暇な店ではめずらしく商談が入ってるので外装の小傷をタッチアップしながら試運転で再点検。免許取得中とかいう話だからいつになるかは？だけど慌てないために今のうちにです。特に問題は無いみたい・・・こいつも長期在庫ですな。峠で二人乗りとかしないなのならまあ十分な走りです。

ブログ思案中・・・

ブログ更新してませんでした・・・ブログの引っ越し先や方法なんかで悩んでるのにどんどん更新していくのはどうなのか？とか思ってたり単に暇だったりとかですね。今更また勉強？しなきゃいけないのは嫌なのでね。久々保険更新したGSでうろついてみてヘラー擬きウィンカーがジワジワ抜けかかってくる事態に・・・しばらく足や代車にするつもりなので治しとかないと。