昨日の流血からまだ完全に皮膚がついてないのとコンプレッサーホースの修理なんかあるので今日はダラダラ・・・で、やることないので作業場に転がってた50sのエンジンを転がし用にするためバラす。こいつのエンジン番号は15万3千番台・・・新車で販売で過去にOH無し・・・下取りで引き取った後に色々部品もがれていって最近では作業の練習台になったりしたこともあったエンジンですが、もがれる前はむしろ好調なエンジンでまったくの問題無しでした。で、ついてたベアリングはコレ・・・クラッチ側はフランス製で末尾があれね。で、フライ側は地元局みたいな名称ですけど韓国製です。その上末尾が・・・ね。こういった事は時々ありますよ。頻繁ではないけどね・・・ちなみに最近作業したTD氏の100はフライのオイルシール交換時に覗けてドイツでしたよ・・・もちろんこれで好調だったんだからこれで良いとまでは言いませんがね・・・こういうのもあるって事ですよ。あとはゴニョゴニョ・・・
