タンクを交換したのでシートの破れが気になる・・・で、剥がしてみたら・・・シート後ろのケツが上がった部分がもうボロボロでね、結局手持ちのSTDシートの表皮を移植。
まあこれも昔のリプロなんだろうけど今のよりは雰囲気が格段に良い？真っ黒ではないところが良いと思ってます。
スプリントエンジンだからどうでもよいと思うところもあるけどまあそれなりには仕上げましたよ。ホワイトウォールタイヤにすべきかな？チャオは明日だな・・・
最近乗る事は減ったダットサン。とはいえ車検は年に一回ある・・・４ナンバーだからね。丈夫な商用車だからとくに何もないし金もかからない。ところがダイナモからなんかカラカラ音がするなと思っていたのですよ。関係無いけどトラック修理上がりにチャオほど便利なモノはない？
まあ年式もあるね・・・カラカラいってるのはベアリングだろうと思っていたのですが、本体の亀裂でした。こういうのは車屋さんに依頼するとあっさりリンク品とかいうのが送られてきて替わりに古いのを送れば良いという素晴らしいシステム。
で、異音もなく静かなリンク品。この車両は古いトラックだけどガソリン車でね、ディーゼルのレジアスやガソリン車だけどウルサイゴルフ２に比べて我が家で一番静かな車ってのもどうかと思うけど・・・荷台に載せついでに庭に放置してるチャオの点検でもしますかね。しかし数ヶ月ぶりの始動でも絶好調でなんかカタログの売り文句みたいだな・・・