昨日は都合で休みました。で、今日は第三日曜日で定休日ですが、本日も所用で遠出です。で、最近まったく点検してなかったGolf2が・・・こんな日に限って見なきゃ良かった？年初に交換したセンサーからではなく、その下側の用の無いダミープラグ？からの漏れ・・・写真では拭き上げてますが、今朝は結構な緑色でした・・・これでは出発できない。
再確認のために始動してみたら・・・当然下側のプラグホールからはジワジワ滲みがありますが・・・どうもフランジを固定してるボルト周辺も怪しい感じ。
フランジ固定ボルトからの漏れの確認の為にも下側のダミープラグ？（正式名称知らず）からの漏れを止めなければ・・・なので一旦エンジン冷ました後にプラグを抜く。当然結構な量のLLCがドボドボ・・・
外してみたらOリングが切れてました。で、ここは年初に交換した水温センサーのスペア新品が手持ちであったので交換しまして漏れはあっさり止まりました。良かったな～と予定より遅れて出発し、300kmの道のりを経て帰宅すれば・・・フランジ固定ボルトの脇から滲みが。どうやらフランジそのものも僅かに亀裂が入ってるみたいです。古めのVWは弱いですよね、樹脂パーツ。おかげで色々予定も遅れて明日からの仕事にも影響があるかもです。