新入荷車両のVespa125ET3も整備後、スタッフが試運転。ある程度の目処がつきました・・・後は細かい外観上の手直しなどを経て、近々店頭での御案内予定です。SOLD OUT！
レーシング四枚クラッチとセットになってたりする強化スプリング・・・強化スプリングのみの使用だといまいちだとは思いますが、その前に・・・このスプリング自体の出来具合っていうか接地面の仕上げ具合では右のタイプが良いですね。左のタイプだとクラッチコンプレッサーで締めこんだと時に板が歪んでしまう事が多々ありまして、結果クラッチの切れが悪かったり良かったり・・・のあやふやなクラッチになる場合がある・・・ならない場合もある・・・