リニア・鉄道館 （ＪＲ乗り潰しの旅・飯田線）

　平成21（2009）年の11月に、僅か18年半の歴史で幕を閉じた「佐久間
レールパーク」の展示物は、解体された車輌や、廃棄処分される物なども
あったらしいが、多くは平成23（2011）年にオープンした「リニア・鉄
道館」に移され展示されていると言う。



　「リニア・鉄道館」は、名古屋駅からあおなみ線（名古屋臨海高速鉄
道・西名古屋港線）に乗り、凡そ24分で到着する金城ふ頭駅の前にＪＲ
東海が開設した鉄道博物館で、駅から徒歩2分の所にある。
周辺には日本でも有数の規模を誇る展示場・サンメッセなども有る。



　東海道新幹線を中心に、在来線から超伝導リニアまでの展示を通じて、
高速鉄道の進歩を本物の車輌や、模型、シミュレーター等を活用し紹介
し、大人も子供も楽しめる施設がコンセプトだという。



　館内には未来の超伝導リニアの実験車両を初め、東海地方で活躍した
車輌を中心に、歴代の新幹線や、在来線の車輌などの実物が39両静態保
存されている。
何れも手で触れて、この目で間近に見られ展示がされている。



　日本最大級を誇る鉄道ジオラマや、運転体験の出来るシミュレーター
（操作は抽選制）等が人気だという。
ミュージアムショップやデリカステーションがあり、復刻駅弁や懐かし
いお茶を入れる土瓶などが売られている。



　展示車両の中には「佐久間レールパーク」から移された、車輌も多い。
　　　ＥＤ形・電気機関車（ED11-2）
　　　オロネ10形・1等寝台客車（オロネ10　27）
　　　クハ111形・電車（クモハ　111-1）
　　　キハ181形・気動車（キハ181-1　特急しなの）
　　　キハ48000形・気動車（キハ48036）
　　　モハ52形・急行電車（モハ52004）
　　　スニ30形・荷物車（スニ30-95）
　　　オハ35形・3等客車（オハ35　206）
　　　マイネ40形・1等寝台客車（マイネ40　7）等々・・・。
それぞれが役割を終え、第二の職場で静かに余生を送っている。（続）



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