土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚の写真と撮影秘話、楽しかった思いをお伝えしています。
11月7日・10日に岐阜県下呂市内の高山線沿いの紅葉を撮影に、2年ぶりに行ってきました。
7日は正午に愛知県瀬戸市を出発し、晴れたり曇ったり、そして雨となるなど、撮影条件が悪いなりに楽しみました。
エンジン乗せ替え後の2回目・3回目の長距離で、7日は1L当り15.5km、10日は16.2kmと好調でした。
「晴れていると明暗が付きすぎます。今までに見たことの無い各駅停車の異色チームを撮影」
「雲っていると鈍よりしてしまいます。午後3時半頃に風が止みましたが、電車が通りません」
「電車の通過時間が近づく頃から雨が降り始めました。水面に写る電車が撮れませんでした」
「エンジン乗せ替えを済ませた、465,000円のエンジンルームです。1L当り2～3kmの延びです」
※ 午前0時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」
11月7日・10日に岐阜県下呂市内の高山線沿いの紅葉を撮影に、2年ぶりに行ってきました。
7日は正午に愛知県瀬戸市を出発し、晴れたり曇ったり、そして雨となるなど、撮影条件が悪いなりに楽しみました。
エンジン乗せ替え後の2回目・3回目の長距離で、7日は1L当り15.5km、10日は16.2kmと好調でした。
「晴れていると明暗が付きすぎます。今までに見たことの無い各駅停車の異色チームを撮影」
「雲っていると鈍よりしてしまいます。午後3時半頃に風が止みましたが、電車が通りません」
「電車の通過時間が近づく頃から雨が降り始めました。水面に写る電車が撮れませんでした」
「エンジン乗せ替えを済ませた、465,000円のエンジンルームです。1L当り2～3kmの延びです」
※ 午前0時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」
新しい息吹を感じます。
これからもGo-go-GOですね。
元気になったところで、ランデブーしましょうか?
おいらもミニが欲しくなりました。
ヤンチャエンジンは、大喰らいですね。
「・」は間違いではないかとおもいました。
まあ、それでも可愛いいヤツですよね。
きょうは、折角の週末ですが、どうやらお天気は背いてくる感じです。
慶昌院搬入はちょっと難儀かもしれません。
お昼から、パネルなどの設営に立ち会ってきます。
変身mini98は途中で止まりませんので、安心してドライブ出来ます。
次回のmini軍団は、12月2日に結成されるキンギスロード名古屋北店の100台～150台で、愛知県小牧市から豊田市稲武地区までの日帰り温泉ツーリングです。
やっと楽しみが帰って来ました。これからバルちぁんさんとご一緒したいものですね
文中に紛らわしい表現があり、ご意見をいただきましたので「・」を「～」に変更いたしました。ありがとうございました。
お昼からの慶昌院のパネル設営、よろしくお願いします。搬入の午後4時には小雨だといいですが
SevenFiftyです。
1枚目の写真ですが珍しいもの撮りましたね。
手前のオレンジ色と肌色の車両は国鉄色なんですよ。
現存するのは全国でもわずかです。
それから普通列車はキハ40形、再来年には引退してキハ25形とキハ75形に置き換えられます。
この車両を撮ることができるのはあとわずかです。
撮影時間のデータをお持ちと思います。
それから推測して列車の時刻表を調べると国鉄色の列車の追っかけが出来ます。
バッチリのロケーションとタイミングですよ。
さっそく自作のダイヤグラムを作り、目的地を通過する電車の時刻を予想しました。
11月21日には高山線を撮影に行き、オレンジ色と肌色の車両＋白い車両の組み合わせを写してきました。
ダイヤグラムによる通貨時間予測と撮影の両方を楽しむことが出来まして、ありがとうございました