ＭＢ Ｒ１０７ オートクルーズ アンプ交換（その１）

　調達してあったオートクルーズアンプを交換します。

　

　オートクルーズ機能については、１年以上前から不動となっていますが
　これまで、オートクルーズ・アクチェータとクルーズ・コントロールスイッチを
　交換していますが、変化無しの状態です。
　オートクルーズ機能は、登坂でも下り坂でも一定の車速を保って走行出来る
　もので　まあ、殆どが高速道路での利便性って言ったことで普段の街乗りでは
　殆ど使用しないって感じですね。
　・・・今回は、半ば意地ってノリで　最後の未交換主要部品である
　アンプを調達しました。・・・これでダメなら配線系とかと思えるので
　自分でメンテは、ちょいと辛いところですね～。。。(T_T)
　この度　調達したアンプは、海外調達で約＄３００。現物は、リビルド再調整品です。

　

　まずは、現状アンプの取り外しから。。。
　例によって、ＳＬの鼻っ面を駐車場から出して作業し易い様に　幌オープン(^_^)v

　

　ドアを開けての作業が続くので、バッテリー保護の為　レッグルームランプを
　取り外します。

　

　次にステアリングを外します。・・・センターパッドを取って。。。

　

　センターのヘキサ皿ネジを　バキッと・・・

　

　取ると・・・

　

　ステアリングは、簡単に外せます。(^_^)v

　

　最後にレッグルームカバーを外します。

　

　これで、クルーズコントロールアンプにアクセス可能となります。
　アンプはブレーキペダルのアーム付け根の左側に吊下げる様に固定されています。

　

　取り外しですが、まずご覧のコネクターを外して。。。

　

　この部分の六角ナット１個を外します。六角ナットは、ダイキャスト部品に
　貫通した六角ボルトで固定で、このボルト、廻り止めはされていますが
　特に固定されていないので紛失なんかは要注意、ですね。

　
　

　こんな感じで取り付けブラケット毎　外すことが出来ます。

　

　ここで、中継コネクタを外せば　アンプが取り出せます。(^_^)v

　

　取り付けブラケットからアンプ本体を外して、取り外し作業の完了です。。。

　・・・つづく