NUTEC NC50/51のブレンドで5W-40で進めます。そしてWAKOS パワーシールドも注入。
微妙にクランクリアーシールからのオイル滲みから漏れの感じ。セールスコピーの「激しい漏れに!!!!」ホンマかいな知らんけど。よほど自信があるのでしょう。試しましょう。RISLONE REAR MAIN SEAL REPAIR。
そしてデジタルスピードのチューニングデーターのインストールのご依頼。ECUを取り外しての作業ですが、なぜか?読めず!!!過去に多数の451にインストール済みですが最近デバイスが更新されたか?少し方法が異なりました。諸々試みましたが結局エラー。 お手上げです。デジタルスピードジャパンへECUを送ります。後日に続きます。