なんか？走行フィーリングが変なんです？まぁ～20万キロ走行です！のでショックがへたっているのでしょう。で、BILSTEIN B4のリクエストです。いざ交換で、なんと右前純正ショックのオイルダダ漏れ。
フロントはナックル付きで、取り出します。諸々色々取り外さなければたどり着けません。
フロントストラットの、ダストカバー、バンプラバー、アッパーマウント、は新品交換です。
リアーです。１Gで締め付けです。本日はここまで、後日に続く。
少々大変な作業なんです。狭いスペースで重いバッテリーを、持ち上げるのって。作業ご依頼、ありがとうございます。
昨日お預かりの451/333です。「なぜか対向車からパッシングされる？のです。」？検査前にヘッドライト光軸調整を確実に調整するのですが、左のH7バルブがまともな位置に収まっておらず、あらぬ方向を照らしておりました。本日、無事車検適合いたしました。
バッテリーの健康状態の確認。
その奥のエアコンフィルターを取り出すと、なんとカビだらけ！！もちろん即交換。
インジェクションクリーナーを注入。ノズル先端、燃焼室のカーボン除去に努めます。これから2年間、元気に走ってくれますように。作業ご依頼ありがとうございます。