標準プラグもデンソー。ならばデンソーイリジュームでチャンと設定有り。少々交換大変ですが黙々と作業致します。
真っ黒に汚れたBMCエアークリナーをクリーニング済KEEP分に交換。
リアーディスク化に伴い、ブレーキオイル交換です。ATE DOT4で進めます。更にロングライフクーラントの交換です。フロントはラジエターロアーホース、リアーはエンジンブロックドレンから抜きます。エアー抜きはエンジンヘッドから。
そしてバッテリーの交換依頼です。右助手席奥の収納の極地の様なスペースに座ってます。決してカンタンではありません。運転席故障診断カプラーへバックアップ電源をセットしての作業です。信頼のVARTA AGM D52です。フィニッシュまであと少し、明日に続きます。
FUCHS MIANTAINMFUCHS MIANTAINIANTAIN
FRICNIANTAIN
FRICOFIN
メーター中央の液晶表示が不鮮明に、更に北米大陸の地図風？が出現。一先ずメーター取外し。外し方、判ればカンタン。判らなければ全く身動き出来ません。部品屋さんの的確なアドバイスでクリアー。
メーターフードの隠しパネルには参りました。無事液晶部交換で蘇りました。デーラー様ではASSY交換で15~20万とかで御依頼頂きました。
お預かり序でに、冬から夏タイヤへの交換御依頼です。スタッドレスをコンチを使っていただきすこぶる好印象で，夏タイヤもで、コンチスポーツコンタクト５です。255/55-18デカイです。重いです。タイヤ交換ふぅ〜ふぅ〜言いながらのオッサンショップです。最近のコンチ、サイドウォールのデザインも良いですネ。
凛と致しました。作業ご依頼ありがとうございます。
スキーに大活躍のオールロードです。今年に入って７〜８回信州〜北陸のスキー三昧。羨ましいです。ですぐに距離が伸びオイル交換時期到来、ありがとうございます。オイル消費もほとんど無し！！素晴らしい。
きれいに下回りは水圧洗浄していただいてますが，エンジンルーム内のボルト頭、フィッテイング類が錆びるのは、いたしかたないでしょうネ。毎々の作業ご依頼ありがとうございます。
