最近ATF交換の作業依頼が多くありがたく思います。
99年式CLK320 55,000km走行車です。
様々な欧州車の中で、トルクコンバーターにドレンコックが
有るのはメルセデスの特徴です。
パンとコンバーターでほぼ全量交換です。作業していても
後ろ髪引かれずスッキリします。
ごく当たり前の事なんですが…
そして、ストレーナー＆パンパッキンの価格です。
写真下左は今回使用したM.Benz用は3,958-。
右のVW GOLF4用は16,485-です。
ATFを交換せずにほったらかしで乗っているM.Benzオーナー様
3万km毎には交換しましょう。
今回のお客様は引き取り後10分で、
「滑らかなシフトフィーリング。感激しました。」
と歓喜のTELを頂きました。
M.Benz社のATに対する考え方。素晴らしいですね。
