裏ヤビツの紅葉がピークを迎えているそうです！
朝の通勤は久しぶりのパワーメータ付きで。
ハッパをかけられて辛い・・・
いつもより重めの、かかるギアを体幹で踏む感じを1時間近く強制され、相模大橋までNP246W
こんな値で毎日通勤なんてできませんわ。
クロモリ手組で重いのですが、冬は高い山登らないので、これで頑張りもそ。軽量のマドンに慣れるのが怖い。
じ～っくり眺めるとパイプが傷だらけですが、この傷1つ1つに思い出があるので、なかなか再塗装する気になれません。
Ambrosioの手組み（借り物）もいい感じ。
往路
34.2km
Av 29.8
NP245W （相模大橋まで）
職場には7時半前に到着。
水曜日ということで、定時にサッ
じゃん！6時半に裏ヤビツ入り口に到着。
夜空に浮かぶ満天の星。空高く飛んでいくジェット機。
そして、心の目で見る見事な紅葉。道脇から飛び出して、ガードレールを飛び越えて消えていくつがいの大鹿。
山肌を燃えるように覆い尽くす紅葉を心の目でみる。
ここで徒然草を思い出す。
花は盛りに、月は隈なきをのみ見るものかは。雨に向かひて月を恋ひ、垂れ込めて春の行方知らぬも、なほあはれに情け深し。咲きぬべきほどの梢、散りしをれたる庭などこそ見どころ多けれ。
それにしても、秋装備で登りだして失敗だった。温度表示がどんどん下がっていく。しまいには・・・
頂上手前では1℃とか。凍死しますわ。
やけくそで看板に突っ込みました。
菜の花台からの夜景に救われましたが・・・
その後の下山で瀕死。
それにしても、ION700は頼りになるライトですね。
復路
93.6km
Av 25.2
NP208W
トータル3200kcal
帰宅は10時となかなか優秀。