松山－東京の高速バスが休止

　松山－東京を結ぶＪＲ四国が運行する高速バスが３月１日出発便をもって、休止されることとなった。

　同区間を結ぶ高速バスは１２時間ほどかけて、松山－東京を結ぶ路線であり、最盛期には年間３万５千人が利用していたが、2018年には１万５千人の利用であり、利用者の減少が続いていた。

　同高速バスは松山市では松山駅や大街道などを、東京都ではバスタ新宿やＪＲ東京駅、東京ディズニーランドなどを経由地とし、１２時間ほどかけて、運行されている。経由地は悪くはないものの、所要時間が１２時間ほどかかることで、やや長過ぎる感がある。

　現在、松山－成田にはＬＣＣ（格安航空会社）が運航されていて、短時間で低運賃により、運航されていることで、高速バスから利用者を奪う一因となった。また、近年の労働力不足により、運転手の確保が難しくなっていることも一因だという。

　高速バスは航空や新幹線よりも、所要時間を要するものの、低料金が売りであり、利用者を確保してきた。ＬＣＣの台頭により、今後、高速バスが休止に追い込まれる可能性もあり、今後の動向が注目される。