のと鉄道運転士 「のとてつ5828」の乗務日誌

能登半島を走る第三セクター鉄道「のと鉄道」
のとてつ5828運転士の公私の乗務日誌

志賀高原 スキーツアー 三日目(最終日)

2014-01-22 | スキー

【代休】

楽しいことは、あっという間に終わっちゃいます。

志賀高原のスキーツアーも最終日

朝風呂は入ったけど、そのあとのビールはNO GOODで「あ~、今日帰るんだ」って感じ取る一瞬

こんな時、そこそこスキーが出来て酒の飲めない気のきいたドライバーがいれば・・・と思ってしまいます。

朝から飲めない分、朝食はしっかり補給

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家にいたり仕事している時なら、まずこれだけは食べれないでしょうね。

「怪我のないように・・・」って合言葉でスキー最終日のスタート

今日は朝から雪がシンシンと降るコンディション

帰り道の事を気にしながらの滑りでした。

「寒い一日だからゴンドラとフード付きリフトをメインに使ってロングに滑ろう」って会長のひとことで、今日は西館山・東館山中心での滑り

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の降る寒い日はほんと重宝するゴンドラです。

マニア的には“鉄道”の一種のゴンドラに乗る・・・って事だけでも喜んでいます。

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最終日ってことで、今日は「四時間券」を購入して滑っていたんですが、コーヒータイムもせず、時間いっぱい滑っていました。

お昼はそのあとで・・・

今日は「レストハウス高天ケ原」の「豚丼」

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な、なんとこれが驚きのプライスで500円

こんなに安いゲレ食なかなかありません。

それもボリュームもあって美味しいんですから、おススメ

そのあと、宿の温泉入って帰りました。

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いつも立ち寄る湯田中駅に併設されている温泉はパス

途中の上信越道の雪の状態が気になっていたもので・・・

結果的には正解だったみたいで、通行止めはありませんでしたが、すごい雪でノロノロ運転の連続

高速道路で速度30キロで走るなんて、ここくらいでしょうね。

いろいろ言われていますが、信濃町-上越間は雪対策のうえからも早く片側二車線にしてほしいと思います。

天気がよければ、信越線でマニア活動・・・と思っていたんですが、ここもパス

北陸道の糸魚川-親不知間では試運転が行われている北陸新幹線とクロス

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ケガもなく、無事珠洲に帰ってきたのが夜11時30分

遠かったけど、やっぱり志賀高原はいつ行っても最高ですね