6/7燃料油脂新聞によると、
兵庫県北部但馬地区での最安値134円看板、
他の地域でも134－139円看板が散見されるらしい。
マージンの実情は異常なほどの差が付いているとか・・・
137円看板の商社系ＳＳ・・・マージン12円（ということは仕切り125円）
137円看板の別の業者・・・（安値業転で仕入れた場合）マージン14円（仕切り123円）
3者店主・・・・ウチの仕切りは136円
（masumiさん・・・ウチの仕切りも136円）
税込みです。
阪神間の業者は
「仕切り体系が異常事態に陥っている。
元売は速やかに仕切価格制度を透明で公正なものに再構築しなければ、
市場から3者店（※）が完全に消えてしまう」と警鐘を鳴らしている。
（※）業転に手を出さずに系列１００％仕入れで頑張っている、3者店。
だけど、業転取ってても、消えるトコは消える。
こんなんはね。
元売さんが系列向けも値下げしたら良いだけのハナシ。
明日からと言わず、今すぐにでも出来るハナシ。
系列外には出来て、系列には出来ないなんて、そんな筈ない。
「損した」と思っても、またすぐにでも取り戻せるでしょ、元売さんは。
その時、系列（3者店）からばっかり取り戻そうとしないで、系列非系列どちらからも公平にね。
系列と非系列の価格差は常時ブランド料の４円以内に。
その違いを世間に認知させる。
それが棲み分けによる共存共栄に繋がる。
単なる嗜好品や消耗品なら、別に構わない。
だけど、燃料の持つ公共性の高い性質を考えたら、
こんな価格差は一刻も早く是正されるべき。
だから、政府や行政は介在して然るべき。
それで、販売店の商才は油外で発揮したら良いと思うんだよね～(^^)b
燃料油はやっぱり客寄せに使う商品ではないよ。
そう思いませんか？