F3-G インサイト

H21年　GE2 インサイト
F3-Gでどう見れるかつなげてみました。






感覚的には普通車と変わらず



おーモータートルクもちゃんと出るんだねえ



エンジンカテゴリなのにめちゃくちゃ多い！




なんとなく勝手にイジるとおかしくなりそうなのでパス




ABSカテゴリ、これアレだ
中古新規検査でスピード計測で出たやつだと思う。




ABSのライブ
こいつも多い・・



トランスミッションのライブ
もう不安なくみれますね




ボディコントロール関連






ハザードのアクティブだけですが、その他いろいろ動きます。
これからの修理に充分活躍してくれるでしょうね。













エンジンのアクティブテストは無し




ABSもこんなもん

去年の半ばまで最新のファイルだったこいつ、今の診断機能はどうなんでしょうか？
変化無しなら終わってますね。

いや、とっくに終わってますね

あっというま

今月の末でF3-Gが来てから2年になります。

うちの整備環境、劇的に変化しましたよマヂで。
診断機が出すコードを時には鵜呑みにして交換してもいいんです。
わからないコードが出たらファイネスなり調べればいいんです。
何か見えることによって、自分でできる範囲か、投げなければならない修理か？
この判断ができるだけでも精神的にずいぶんと楽になりました。

その間、いくつか診断できるものが増えまして、バンザイBZ-TR、GTS、TaScan
いずれも手放せない存在です。
最近、GTSのライブデータがよろしなくて、ちょっと豪華にバージョンアップの予定です。

あ、そういえばHDM3000もあるけど診断機としての稼働はほぼありません。
オークション見てもゴミみたいな値段しか付かないんですよね。
中古の値段なりの本当に使えないやつになっちゃったなぁ・・・

話を戻しますが、先日、FCARの代表から更新期限の連絡が来まして
もちろん更新手続きはしましたが、更新料は53000円/2年
金額だけみてちょっとビックリしましたね、お前もDS708と同じ道か！とｗ
ま、今までの修理、これからも考えると年26500円なら個人的には許容範囲です。
ただ、通信不能なプログラムや、不完全なイモビ登録、日々バージョンアップしてるので
使えてるのかもしれませんが、今後はこの手の不具合を少しずつでもいいから
潰していってほしいですね。
ともあれ、もう2年間頑張ってくれF3-G !