心臓

後ろに見えるのは整備中のワークスカー専用ＦＪ２４改(2340cc 275ps)。このエンジンはＦＪ２０Ｅエンジンのボアアップ版ではなく全く別のもの。国内販売用のエンジンではないため排ガス規制をクリアしていません・・という、いかにも環境に悪いエンジンですが、日本最後のスポーツキャブレター純正装着車という骨董的な価値も併せ持っています。それにしても使い込まれた金属の美しいこと。