Be-1のラジコンカーのリアまわり

リア回りもつじつまの合わない部位ばかり。
テールランプの形がヘンですが、このあたりが限界。
Cピラーからリアウインドウにかけての形も基本がめちゃくちゃなのですが、これにて終了。
四隅のバンパーも形がヘンなのですが、
フェンダーに回り込んだ部分をごっそりそぎ落としたら雰囲気がでました。

あとはアウトレットやキーシリンダー、マフラーの色指し、欠落したデカール類の再現。
ホイールハウスの黒い縁取りも大切なポイント。
本体は耐水ペーパーとピカールでテカテカになるまで磨きたおします・・。

Be-1のラジコンカーのフロントまわり

つじつまの合わない部位が多くて困りましたが、なんとかここまできました。
おもちゃ感を残しながら、そこそこディテールも雰囲気をだしてみました。

Aピラーのパーティングは削り落として、あえて筋彫りしませんでした。
ルーフモールの位置が内側に入りすぎているので、パーティングラインの行き場がなくなってしまいます。
内側から溶着されていたヘッドランプは切り外して、黒い縁取りを太めに描き、
レンズパターンを水平垂直に合わせたら少しだけ縦長感が和らぎました。

ラジエターグリルも下向きに溶着されていたので、外して上下をカットして面一にはめ込みました。
あとは欠落していたステッカー類やサイドフラッシャー、カウルトップやウォッシャーノズルの色指しなど。
よれよれのアンテナは修復が難しいので、ペンチで少しだけ整え、くるりと巻いてごまかし・・。

Ｂe-１のラジコンカーの分解

できるだけ現状を維持するため、分解せずに作業を進めてきましたが、
さすがに作業しにくくなってきたので、ついにＢe-１のラジコンカーを分解。

かなり複雑な構造ですが、なんとか壊さないでバラせました。
前進するときはウィリー状態になるようです。
どのように修復していくかさらに悩みます。

Ｂe-１のラジコンカーのリアフェンダー

Ｂe-１のラジコンカーのリアフェンダー。
サンドペーパーでがしがし削って整形中。
ひたすら削って磨いての繰り返しです。

リアウインドウとCピラーの間のモールが太すぎて修正不可能。
どうやってごまかすか頭が痛くなります・・。

Ｂe-１のラジコンカーのヘッドランプ

Ｂe-１のラジコンカーの気になるところ。
ヘッドランプがものすごく縦長の楕円になっています。修整不可能。

これはフロントビューで円弧を描いて、フロントフェンダーの曲面に投影したためです。
リアコンビランプもリアビューで長楕円を投影したために、
一番上のストップランプが妙に長くなり、曲面上にへんなカーブが現れています。
立体造形の初歩的なミスです。

さらにレンズパターンもなぜか水平垂直ではなく、ヘンな方向を向いています・・。

Ｂe-１のラジコンカーのパーティングライン

Ｂe-１のラジコンカーの気になるところ。
Ｃピラーやのテールランプまわりのパーティングラインがひどすぎます。
Ｃピラーの上側の面が、なぜか外側に向かって飛び出ています。
粗めのサンドペーパーで大規模な整形が必要。

さらに金型の分割ラインだけでなく、
ドアからルーフにかけてのパーティングラインや、Ｃピラーのプロポーションもヘンです。
エアアウトレットの穴数だけは合っています。

すべてを修正しだすと収拾がつかなくなりそうなので、どうごまかすかが難しいところです。

Ｂe-１のラジコンカーの電池

Ｂe-１のラジコンカーの気になるところ。
本体は単3が4本。リモコン側は9V積層電池。電池交換をしても動く気配なし。
この際、ゆるいディスプレイモデルとして割り切ります。

Ｂe-１のラジコンカー

Ｂe-１のラジコンカーをオークションで落札。
バンダイ製。当時価格4500円。
いろいろ難ありのジャンク品なので、時間をかけてじわじわと手直ししていきます。

スケールはホイールベースから割り出すと1/18くらい。ラジコンカーの定番スケール。
1/24や1/43モデルを見慣れた目にはかなり大きく感じます。
モデル全体が残念な出来栄えなのは、図面が入手できなかったためか・・。

裏側を見ると「SHINSEI」の刻印があるので、
企画がバンダイ、製造が1/40ダイキャストミニカーも担当していた新正工業。

中国のガム

中国土産のガム。
とても人工的なスイカ味です。大丈夫かな？

中国のマカダミアナッツ

中国土産のマカダミアナッツ。
殻付きの状態で、付属の金属片を使って割って食べます。

中国のスナック菓子

中国土産のスナック菓子など。
パクリっぽいものや現地生産のものなど、どこまで信じてよいか分からないものばかり・・。

中国のお土産

中国土産のお茶をいただきました。
どれもかなりクセのある味です・・。

三色団子

たくさん花見団子を貰いました。
なぜかこの季節、お菓子や酒が集まってきます・・。

ソメイヨシノ

近所のソメイヨシノも満開です。
週末にかけて雨模様なので花見は早めに。

日産 CLUBLIFE 228号

パイクカークラブのメンバーの方から「日産CLUBLIFE 228号」をいただきました。
昨年11月の「うなオフ」の記事が「Be-1 30周年記念! うなぎオフ開催」のタイトルで載っています。

あいかわらず入手困難なCULBLIFE誌ですが、最近はWeb上にも公開されています。
しかし、
CLUBLIFE誌のサブタイトルが「THE MAGAZINE FOR NISSAN OWNER'S CLUB」なのに、
肝心の全国のオーナーズクラブの活動を紹介する「クラブだより」のページがありません。
なぜでしょう。