FT-1000MP MARK-V 修理 その２

FT-1000MP MARK-V の修理の続きです。

RF UNITの途中から信号を入れると、元気良くSﾒｰﾀｰを振らせて受信しているのが
分かった所で、ふと目を向けるとｱﾚｽﾀｰがｽﾊﾟｰｸしたように見えます。





ん?





「自爆」だとしたら、ここのｱﾚｽﾀｰはｽﾊﾟｰｸしないはず。
だとすると、ｹﾞｹﾞｯ　雷だ！

さらに調べて行くと、その後の回路に入っている放電電圧の低いｱﾚｽﾀｰは炸裂していました。





このｱﾚｽﾀｰの前にﾘｰﾄﾞﾘﾚｰがありますので、接点が融着している可能性があります。
なるほど、それでRFﾕﾆｯﾄまで到達してﾀﾞｲｵｰﾄﾞが割れていたんだ。

でも、前回試験したRF UNITの途中にSGから信号を入れてやると、感度が良い事から
近所に落雷があって、その「おこぼれ」を頂戴した程度だと考えられます。
以前見た落雷の無線機は、基板が黒焦げでかなり焼損していましたので
この無線機はまだましな方でしょう。

「自爆」と「雷」では壊れる部分が違ってきますので、雷様が通過したものとして
修理を進めて行きましょうか。

ｱﾚｽﾀｰは普段は関係ない部分ですので、不良のｱﾚｽﾀｰは取り外して、とりあえずﾘｱﾊﾟﾈﾙのｱﾝﾃﾅ端子から
信号を入れて、ちゃんと受信できるようにする所から始めて行きます。

この無線機に電源が入っていた時にやられたのか、電源を落としている時に
やられたのか、前ｵｰﾅｰから聞ける訳では無いので、両方をのｹｰｽを考えながら
修理を進めます。

まずはﾘｰﾄﾞﾘﾚｰを点検します。
下の画像は炸裂したｱﾚｽﾀｰがまだ実装されている画像です。
炸裂して基板に煙？が付着したのかｱﾚｽﾀｰの周りは真っ白になっています。
ﾘﾚｰの接点は絶望的．．．．



このﾘﾚｰを外して、単体で点検します。
ONさせると接点が導通しますが、OFFでも抵抗値が無限大になりません。
接点融着が疑われますので交換したいのですが、同じﾘﾚｰは入手出来そうにもありませんので
ﾃﾞｰﾀｼｰﾄ片手に入手出来そうで、実装出来そうなﾘﾚｰを探します。
重要ポイントは、応答速度です。CWのﾌﾙﾌﾞﾚｰｸｲﾝを考慮しjなくてはなりません。
選定を誤って、「自爆」させるといけませんから．．．．．．

不具合の状態を調べたいので、外したﾘﾚｰを分解してみます。





心臓部の接点部分を取り外そうとすると、割れて分解してしまっています。






話は前後しますが、このﾘﾚｰが載っている、TUNER-MAIN UNITは外すのが大変。これを修理した後に
元に戻すことを考えたら憂鬱です．．．．．
下側のTUNER-CNTL　UNITの基板のﾊﾞﾘｺﾝ ２個から電線が伸びて、この基板に貫通しているのですが
その穴が小さいので、今までの電線4本がうまく貫通するわけがありません。
それに同軸が短いからｺﾈｸﾀに挿すのがさあ大変！
やった事のある方なら、ああ、あれね。そうそう大変なんだよねって言われるでしょう。

滅多に見る事の無い基板（TUNER CNTL UNIT) ですので、1枚載せておきます。



TUNER-MAIN UNITの修理が終わったので、元に戻します。
そのままの電線では４本の電線をうまく貫通させることが出来ませんでしたので
電線を交換して貫通にﾄﾗｲです。
ここで電線を同じ長さにすると、貫通させにくいので、長さを変えて半田付けします。





うまく元に戻せましたので、次はいよいよ問題のRF UNITと参ります。
今回も長文となりましたので、この続きはまた次回。


引っ張るなー！