10MHz QRPモービル横浜市全区1day走破（午後の部）

午後の部

モービル運用　10MHz CW：横浜市磯子区 3局、港南区 6局、南区 2局、中区 2局、西区 2局、保土ヶ谷区 2局、神奈川区 2局、港北区 2局、鶴見区 1局、川崎市川崎区 2局、幸区 2局、中原区 2局、高津区 2局
　残念ながら午後の部は10MHzシングルバンドでの運用です。外出から戻られれば途中参戦もあるかなと思い、14MHzのホイップもそのままにしておきます。メモリーキーヤーにCQを入力して磯子区洋光台の焼肉レストランの駐車場を出発しました。
　早速松山市からコール。その後は本日初めての局が続き、次の港南区も好調でした。2エリア、3エリアあたりも入感し始めて期待が高まりましたが、南区に入ると再び松山市、新居浜市のお二方だけになってしまいました。でも午前中からぴったりマークしていただいているので心強いです。市内をジグザグに縫うように進み、各区を回って行きます。いよいよ王手の鶴見区に入るとしばらく空振りが続きました。コンディションが落ちてしまったのか、ロケーションのせいでしょうか。どうにか松山市からコールがあり、14:16に10MHzQRPモービル横浜市全区1day走破達成となりました。
　まだちょっと時間も早かったし、通り道なので、引き続き川崎市も半分くらい回ってみることにします。第2京浜(R1)から第1京浜(R15)に回り、府中街道(R409)を進んで、高津区で2局さんと交信できたところでCLしました。おまけで川崎市も4区回ることができました。長時間のドライブにお付き合いいただき感謝です。
　本日の運用で横浜市を一気に埋めることができたので、神奈川県も全市区町村を狙ってみたくなりました。青葉区までは仕事で行く機会も多いので、千葉県より先に達成できそうです。

10MHz/14MHz デュアルバンドQRPモービル運用（午前の部）

午前の部

横浜市青葉区(JCC110117)　10MHz CW　1局
　臨時の仕事で青葉区まで行くことになりました。作業は9時半過ぎに終わり、午後は明日の現場の下見で世田谷区にちょっと寄るだけなので、たっぷり時間がとれます。折角のチャンスなので、この機会に10MHzモービルで横浜市全区1day走破に挑むことにしました。
　畑の脇に車を止めて、FT-817とモービルホイップをセットします。平日ということもあり、10MHzだけでは退屈するかもしれません。ようやくモービル基台常設の許可を得て早速ボンネットに取り付けたので、マグネット基台と併せて、10MHzと14MHzのデュアルバンドで運用してみることにします。
　テストを兼ねてCQを出してみると、しばらくして松山市からコールがありました。準備OKのようです。横浜市全区走破も行けそうな予感です。　

モービル運用　10MHz CW：横浜市青葉区 2局、都筑区 7局、緑区 3局、旭区 6局、瀬谷区 5局、泉区 3局、戸塚区 3局、栄区 4局、金沢区 4局、磯子区 2局
モービル運用　14MHz CW：横浜市青葉区 1局、都筑区 2局、緑区 1局、旭区 1局、瀬谷区 1局、泉区 1局、戸塚区 1局、栄区 1局、金沢区 1局
　五島市のQRVが確認できていませんが、青葉区は既に10MHzモービルの運用実績があるので、出発することにします。走り出したと思ったら早速五島市からコールがありました。早速次の信号待ちで14MHzにQSY。アンテナは10MHzをリアのM型、14MHzをフロントのBNCに接続。FT-817はアンテナコネクタが2個あるので便利です。バンド切り替えと、アンテナ端子のフロント/リアの切り替えだけですぐにQSYが可能です。
　2局相手の長旅になるかと思いましたが、都筑区ではクラスタに上がったようで、沢山のコールがありました。14MHzも信号は弱いながら五島市とは確実に交信できています。しかし残念ながら午後からお出かけのようです。午前中に行けるところまで行っておきたいところです。ルートはカーナビ任せですが、著しい渋滞も無く、まずまず効率良く回ることができそうです。メモリーキーヤー8chも全て使い、金沢区からはQTHの変わり目でインターバルをとってCQを上書きしていきます。時間切れになったか、磯子区では五島市からのコールがありませんでした。お腹も空いてきたので、先ほどから松山市の局とともに追っかけ態勢になっている新居浜市の局と交信できたところで午前の部終了となりました。