JN1KWRのブログ

モービルホイップでサテライト移動を楽しんでいます。

東京23区14MHzモービル part1

2012-01-07 18:49:23 | 移動運用
午後の部
練馬区 1局、杉並区 2局、中野区 1局、練馬区 1局、中野区 1局、新宿区 2局、豊島区 1局、文京区 1局、千代田区 1局、台東区 1局、荒川区 1局、北区 1局、板橋区 1局
 昼食後、市内で仕事を済ませ、午後の部へと出かけることにしました。メモリーキーヤーのチャンネルが足りず、東久留米市と西東京市は上書きしてしまったので、練馬区に入ったところで運用開始することにします。
 青梅街道を進み練馬区で4エリアからコールがありました。杉並区に入ってすぐ五島市からコール。練馬区は間に合いませんでしたが、大きな区なのでまたチャンスはありそうです。井草八幡から早稲田通り、中杉通りと進み、ちょっとだけ練馬区を通ってから新青梅街道で中野区に戻ります。出遅れて逃した練馬区も早々にカバーできました。その後はいつぞやと同じルートを進みます。新目白通りを進むと豊島区のせり出した部分があります。すぐに通過してしまうので、これまでは一瞬QRXしたりしていましたが、今回は渋滞していたので数回CQを出すことができました。新宿区、文京区と進み、飯田橋で千代田区、文京区に戻り千駄木から谷中に入り台東区、西日暮里で荒川区、田端で北区と、少しずつ迂回しながらどんどん埋めていきました。再度文京区に戻り、千石からR17、豊島区に入り巣鴨のJARLの近くを通って、北区をちょっとお休みして、最後板橋区に入ったところで五島市からコール。今回は多少複雑なルートで、何度か出戻りもありましたが、しっかりと追いかけていただきました。今回11区を回ることができ、14MHzでも23区走破も見えてきました。結局午前中の10MHzの武蔵村山市から始まって、全経由地パーフェクト。流石です。
 ところで、台東区からは予定外だったので、既にメモリーキーヤーのチャンネルは足りず、途中から上書きして使っていました。ちょっと混乱してしまい、北区から文京区に戻ったところで1回だけボタンを押し間違えて練馬区を送出してしまいましたが、こんなところまで五島市の局にはしっかり聞かれていました。参りました。hi
 
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西多摩~北多摩14MHzモービル(一部10MHz)

2012-01-07 18:45:04 | アマチュア無線
午前の部
モービル運用 14MHz CW:瑞穂町 1局、青梅市 1局
 入間市で10時過ぎに仕事が終わりました。今回は14MHzで西多摩~北多摩地区を回ってみることにします。起点となった入間市は残念ながらボウズで通過。R16の二本木から圏央道の青梅ICの方に向かいました。瑞穂町で6エリア、青梅市で8エリアと交信できましたが、お出かけ中なのか五島市からのコールはありませんでした。

モービル運用 10MHz CW:青梅市 3局、瑞穂町 5局、武蔵村山市 11局
 年末の10MHzモービルで徳島市の局がとりこぼした所を再度回ってみることにしました。青梅市に入り公園脇の道端で一時停車してホイップを10MHzに付け替えました。新青梅街道に入り、武蔵村山市に入る少し前にようやく五島市からコールがありました。武蔵村山市ではどうやらクラスタに上がったような気配があったので、時間を稼ぐため東大和市の手前で左手に入り、青梅街道の方に入りました。

モービル運用 14MHz CW:武蔵村山市 3局、東大和市 1局、東村山市 2局、小平市 5局、小金井市 1局、武蔵野市 1局、西東京市 2局、東久留米市 2局、清瀬市 1局
 武蔵村山市から先は再び14MHzです。道端で車を止めてホイップを14MHzに戻しました。参考までにアンテナの拡大写真も載せてみました。エナメル線で同調が取りきれなかったので、アルミ線を継ぎ足して巻いてあります。アースはいつものマグネットシート。上部のファイバーエレメントで14.047MHz付近に同調はとっていますが、インピーダンスは90Ω程度と少し高めで、SWRも2.5くらいあります。このままでも行けそうですが、念のためATU(T1)でマッチングを取っています。
 さて、ここから午後の仕事先の東久留米市まで、ちょっと遠回りしながら向かうことにします。出発後2分ほどで五島市からコールがありました。14MHzも追っかけていただけそうな気がします。新青梅街道に出てしばらく直進。野口橋で右折して府中街道、五日市街道と進みます。武蔵野市は少しかすめる程度ですが、渋滞している間に五島市から2回も呼んでいただきました。ちょっとお手つきだったようです。その後田無駅を回って所沢街道に入り、東久留米市の目的地をちょっと過ぎて、清瀬市の南端の辺りまで行ったところで昼休みをとることにしました。今回の移動ではIFKさんやAVWさんからもコールをいただくことが出来ました。こんないい加減なホイップでもグランドウェーブも多少は伸びているのでしょうか。
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