青空は続くよ どこまでも

　ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜11月14日＝114＞


都筑区の歴博通りにて。右手奥が横浜歴史博物館

　連日の秋晴れ。おまけに昨日と違って風もない。昼間とあって気温も高い。いやぁ～、最高のジテツー日和ッスねぇ。気持ちよ～く回すことができました。

　ただ、来週からは木枯らしが吹く冬本番となるそうだ。快適に走れるのも今週いっぱいかな。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

　オダックス・ジャパンで今年のＳＲメダル申請が13日（～12月13日）から始まった。ＰＢＰ参加者は申請できないらしく、申請資格があるのは71人だそうだ。
　
　あれ、そういえば長野600のブルベカードが戻ってきてないぞ。申請できないじゃん（´Д｀）。間に合うのかな？

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　　　41.90km
　　　　　　　平均時速　23.2km／h
　　　　　　　走行時間　１時間48分02秒
　　　　　　　最高速度　54.4km／h
　　　　　　　※07年の通算　11171.76km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　5769.69km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4942.34km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 424.73km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km


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青空に向かって走れ！

　ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜11月13日＝113＞


上段は横浜市緑区、下段左は都筑区の横浜国際プール前の坂、下段右は丸子橋

　今日も秋晴れのいい天気。ちょっと腰が痛かったのだが、こんな日に乗らないなんて、自転車の神様に怒られちゃう。

　真っ青な空を眺めながらのジテツー。気分は最高ッス。腰の痛みもいつの間にか忘れちゃったぞ。

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　　　41.89km
　　　　　　　平均時速　21.8km／h
　　　　　　　走行時間　１時間55分14秒
　　　　　　　最高速度　48.5km／h
　　　　　　　※07年の通算　11129.86km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　5769.69km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4900.44km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 424.73km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km


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小坪へ夫婦ラン

　雲ひとつなく晴れ渡った月曜日は、カミさんとグルメ・ライドっす。

　境川を藤沢で抜け、大仏トンネルを経由し、小坪海岸トンネルをくぐって逗子マリーナへ。到着したのは午前10時半ごろ。


逗子マリーナより江ノ島を臨む


アップにすると・・・おぉ！　富士山だ！

　カミさん、ちょっと感激してました。自宅からたった１時間半漕ぐだけで、この風景に出会えるのって。


どこまでも青空。逗子マリーナは南国ムードたっぷり

　目的の店の開店までまだ時間があったので逗子マリーナの周辺を少し走る。なにげに披露山入口まで誘導したりして・・・（笑）

　「この坂上ってみる？」
　「・・・今日はいい」

　お腹も減ったしね。ちょっと無理か（う～ん、残念）

　その後、逗子マリーナ内の公園で休んでいたら子供が近づいてきて
　「この格好は何？」と私たちを指さしながら聞いてきた。その子のお母さんは困って笑いでごまかす。こっちも何だか照れ笑い。

　子供は正直だ。そして口に戸は立てられない。

　そう。たしかにピチピチの服を着てサングラスをしている私たちは絶対に怪しいぞ。君は正しい。


小坪といえば・・・ゆうき食堂

　逗子マリーナの公園から見えるところに「ゆうき食堂」はある。狙いを定めて開店の11時半ぴったりに行ったのだが、すでに何組かのお客さんが注文を済ませていた。で、平日にもかかわらず、私たちが食べ終えるころにはほぼ満席となった。

　刺身二点盛り定食（1000円）を注文したのだが、周りの人が食べているアジフライが気になって仕方なかった（笑）。


刺身二点盛り。上はまぐろ、ヒラメ、下はワラサ、地アジ

　至福のひとときッス。ふたりで行くと、４種類の刺身が食べられるから嬉しい。

　定食には納豆と温泉玉子が付いているのだが、納豆はなくてもって感じ。でも旨かったし、お腹も膨れたねぇ。帰りは回さなくちゃ（笑）


仕上げは飯田牧場

　デザートは境川の定番のアイス。

　さて、次は葉山か佐島かな。いずれは三崎のマグロまで・・・。

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　　　76.43km
　　　　　　　平均時速　20.0km／h
　　　　　　　走行時間　３時間48分19秒
　　　　　　　最高速度　44.2km／h
　　　　　　　※07年の通算　11087.97km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　5769.69km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4858.55km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 424.73km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

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久々の22％

　１日中、雨だと思っていた日曜日。お昼過ぎに起きてみると、雨は降っていない。路面も乾いているようだ。ちょっと走ってくるかな。


直進すれば野球場。左へ行けば・・・


22％が待っている

　久しぶりに城山湖の22％に来た。

　大戸交差点から大地沢青少年センターに向かい、登山スタイルの中高年があふれていた青少年センターバス停を左へ曲がる。城山湖野球場手前の大戸バス停（終点）も同じスタイルの中高年の姿が見られた。中高年は相変わらず元気だぞ。


この道は雨降林道

　野球場から上る道は「雨降林道」というらしい。22％の坂は「仮想須走」か「仮想武尊」かってところだが、距離が300メートルしかない。最初にぐわっと上って少し緩やかになり、またぐわっと上って、穴川林道にぶつかったところで終わり。これだと「仮想両国橋」かな。といっても、私の足では途中の緩やかなところがないと一気には上れない。

　この日も相変わらず時速6キロしか出ないッス。もうヨロヨロの汗だくでなんとか上り切った。


城山湖

　城山湖にもっと展望が開けるところがあればなぁ（笑）。

　湖を見ながら休憩していると、「この城山湖は夜に津久井湖から水をくみ上げ、その水を利用して水力発電をしています。最大で28メートルの水位が変わることがありますので柵の中には入らないで下さい」と放送されていた。へ～、そうなんだ。朝と夕方の城山湖を見てみたい気がするね。

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　　　52.80km
　　　　　　　平均時速　25.2km／h
　　　　　　　走行時間　２時間５分41秒
　　　　　　　最高速度　50.2km／h
　　　　　　　※07年の通算　11011.54km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　5693.26km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4858.55km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 424.73km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

　10日に来年のブルベ日程がアップされた。まだ予定だが、神奈川のスタートは３月15日の200キロ。その１週間後に再び200キロがある。で、４月26日が400キロで、５月17日が300キロって、逆じゃん。さらに、300キロの２週間後の５月31日に600キロなんて。きついなぁ。

　でも３月までなんて待ちきれないぞ。１月の静岡とか魅力的ッスね。来年は遠征するかな。


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インド人にびっくり

　ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜11月９日＝112＞


この日のルートはＲ246

　明日の土曜は降水確率100％。午後４時キックオフの鹿島戦で再び開催される「ツール・ド・日産スタジアム」に今度は時間が間に合うので、「ラスク」をゲットしてから会社へ行こうと思っていたのに・・・。無念じゃ。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

　今日９日付けの読売新聞夕刊を見て驚いた。インドにav70km/hで走る自転車海苔がいるという。

　このとんでもない男は50歳の宝石商プンミヤさん。今年の３月に最高時速120キロの特急列車と同時スタートで競走し、山道や農道もある線路沿いの140キロのルートを走り抜いて、列車に20分もの大差をつける２時間14分14秒のタイムで見事勝利したのだそうだ。

　レース中はテレビ中継車数十台を従えて走ったと書かれており、自己申告ではないので事実だろうね。

　もっと驚くべきことは、警察から「高速道路を自転車で走ってもいい」という許可証を取得していること。なんじゃ、これ？　で、朝練は午前２時に起床して、その高速道路上をペースメーカーの車のわずか数センチ後ろにぴったりつけて毎日200キロ走るという。

　次の目標は最高時速140キロの観光バスと高速道路上で対決すること。距離は400キロだって。

　まさに、インド人にびっくり。

　読売新聞の記者は直接取材したようだが、特急列車に挑戦した愛車は「イタリア製の特注車」と書かれているのに、写真をみるとTREKだし、ジャージはディスカバリーなんですけど。どゆこと？　複数台持ってるとは書かれてないしなぁ。ちなみに、自転車のお値段は日本円で180万円だそうです。

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　　　39.37km
　　　　　　　平均時速　23.1km／h
　　　　　　　走行時間　１時間42分22秒
　　　　　　　最高速度　50.1km／h
　　　　　　　※07年の通算　10958.74km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　5640.46km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4858.55km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 424.73km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km


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今日も秋晴れ

　ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜11月８日＝111＞


交差点に咲く花

　昨日より平均時速が１km/h以上落ちている。「ブルベ決心」は１日と持たず・・・（笑）。まあ、渋滞などの道路状況でスピードは左右されるし－－ということで自分を納得させておこう。

　それはともかく、この日も秋晴れのサイクリング日和。気持ち良くジテツーできればそれでいいや。

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　　　42.20km
　　　　　　　平均時速　22.6km／h
　　　　　　　走行時間　１時間51分41秒
　　　　　　　最高速度　48.3km／h
　　　　　　　※07年の通算　10919.37km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　5640.46km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4819.18km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 424.73km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km


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「ブルベ決心」

　ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜11月７日＝110＞


この日は雲ひとつない青空が広がった

　「成田決心」（古ッ）なんてのがありますよね。海外旅行から帰ってきたときに自分の英語力のなさを痛感し、成田で「次に行くときまでに勉強するぞ」なんて決心するヤツ。

　ブルベが終わった後も同じような思いが沸き起こります。

　もちろん英語じゃなくて、ケイデンスの話。

　普段のツーリングではだいたいが80台。ヘタレですから（笑）。90を越えることもあるのですが、長続きはしない。それが、ブルベを走っているときに前の人を必死で追っていると、おぉ！　いつの間にか100越えてるじゃん。こんなに回したら後が続かないぞーーという現象が起こります。

　先日の富士山一周200km走行会でも、上り坂で70なんてケイデンスで回してしまったりして、自分の実力以上が出たようです。でも、そのくらい回さなくちゃいけないんですよね。

　で、「ブルベ決心」。BD-1でのジテツーでもケイデンスを意識して回してみよう！　ということになります。

　この日は風もなく青空が広がるいい陽気。BD-1に付けているサイコンはケイデンスは計測できないのですが、頑張って回してみると、平均時速もいつもに比べてアップ。よし、この調子で頑張ってみようか。


　ま、「成田決心」と同様で、３日と続きはしないんですが・・・。

　ケイデンス90は私にとっては大きなカベだなぁ。

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　　　41.98km
　　　　　　　平均時速　23.8km／h
　　　　　　　走行時間　１時間45分22秒
　　　　　　　最高速度　51.2km／h
　　　　　　　※07年の通算　10877.17km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　5640.46km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4776.98km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 424.73km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

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しめて297kmの富士山一周 ＜その１＞

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●富士山一周200km走行会（参加51人＝完走47人　DNF４人）
●月日　07年11月３日（土）　
●天気　曇りときどき晴れ
●ルート　自宅～Ｒ246～善波峠～開成～
＜富士山一周走行会＞開成～Ｒ246～名古木～ヤビツ峠～道志みち～山中湖～Ｒ138～Ｋ71～朝霧高原～Ｋ72～Ｒ459～十里木～Ｒ469～小山～山北～開成
～Ｒ246～善波峠～自宅

●コース図
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
●その２　裏ヤビツ～山伏峠
●その３　山中湖～上井出
●その４　～自宅

　走行会の当日の土曜は午前１時半に目が覚めた。前夜寝たのが午後９時前だから、年寄りは起きちゃうよねぇ（笑）。それに今年最後のブルベーーといっても認定はないのだが、運営方法はブルベに準じているーーなので気合いも入る。

　自走で行くことにしていたのだが、実は善波峠を回避するコースにしようと考えていた。小田原厚木道路側道から金目川沿いを走り、Ｒ246の名古木の先の平沢交差点に出るという、比較的平坦なコースを木曜の夜に見つけ出していたのだ。距離は３キロほど増えるが、登坂車線を上るよりは体力が温存できるだろうと考えた。

　しかし、予定を大幅に上回る早起きに「ゆっくり行けばいいか。遠回りするのも何かイヤだなぁ」と思い始め、結局、Ｒ246をひたすら走って開成に行くことにした。
　

午前３時52分。自宅前

　適当にグダグダしながら時間調整し、午前４時前に自宅を発進する。今日の私の「勝手にブルベ300キロ」のスタート＆ゴール地点は自宅ッスね。そしていまや私のトレードマークとなった（笑）キャラダイスのサドルバッグをこの日もつけていく。

　中身は、工具、替えチューブ２本、ウインドブレーカー、指ありグローブ、noaphonさんお勧めのイボイボ軍手、ネックウォーマー、チョコパン、カロリーメイトなどで約２キロ強。ボトルはダブル。ウエアは長袖インナーの上にＳＳＲの半袖ジャージ、その上にウインドブレークジャージ。下はレーパンのみ。

　実は寒いのが結構苦手なのだ。逆に暑いのはある程度耐えられる。しかし、後になって、スタート地点での参加者のみなさんの装備の少なさを見ていて、もう少し身軽にしなければと少し反省したもの事実だ。２キロ以上の負荷は登坂の多いコースにはきつかった。

　土曜の朝でもＲ246は大型トラックがひっきりなしに通り、何度かヒヤリとした場面があった。

　スピードは控えめ。何しろ、この後にヤビツ峠と道志みちが待っている。少しでも足を残して置かなくては・・・。


午前５時20分。新善波トンネルへの上り

　まだ真っ暗な善波峠への登坂車線を上る。いつもはアウターで無理して上るのだが、そんなおバカなことはしてられない。素直にインナーでのんびりのんびりと・・・。


午前５時23分。新善波トンネル

　ここまでで約25キロ。休憩ッスね。コンビニないけど、ここが私の最初のＰＣ。

　名古木を通過した後、ひとつ登坂車線があったがあとは下り基調。ということは、あと１時間半後には上り返すわけだ。

　松田駅前で「おはようございます！」と元気な声がする。振り向くとリュウさんだった。お顔は存じていたので、恐る恐るご挨拶させて頂きました。

　で、「どうぞ、お先に」なんて先に言われちゃって・・・。ここまでまったりモードだったのに、踏切越えたら「回さなきゃ」モードッスよ。


午前６時15分。開成駅前。あ！　tictacさんだ

　　◆サイコンによる記録（自宅～スタート地点）
　　　　　　　距離　　　42.49km
　　　　　　　平均時速　22.2km／h
　　　　　　　走行時間　１時間54分51秒
　　　　　　　最高速度　48.8km／h

　スタート地点の開成駅前につくと、ちょうどＡＪ神奈川のスタッフの方が受付の準備中。そして、１番乗りのtictacさんがスタンバイしていた。長野600キロのときはご挨拶できなかったのですが、ようやくお話することができました。


午前６時15分


午前６時23分。ＡＪ神奈川のＦさんと談笑するリュウさん

　リュウさんは半袖に半パン。見ているこっちが寒そうなんですけど・・・。荷物もほとんど持っていなかったような気がするし、このあたりがヘタレな私と根本的に違うところだ。


午前７時00分。ブリーフィング開始。お！　SSRジャージ発見。masa＠あぁ、湘南さんだ

　午前７時きっかりにブリーフィングが始まった。ここでこの走行会担当のＡＪ神奈川のＳさんが、「山中湖の平野に14時半までに到着していなければ完走が厳しいので、ショートカットして帰って来て下さい」という説明があった。そのときは「ふむふむ」と聞いていたのだが、後で道志みちを走っているときに14時を12時と勘違いし、思い切り焦った。

　この走行会はブルベではないので認定はない。ブルベカードもＡＪ神奈川のＨＰからダウンロードしたものを使う。それでも走りたいと集まった自転車海苔は51人。これまでのブルベやブログで知り合いになった方々も多く参加していた。

　車検が早めだったので、時間は午前７時30分より前だったが、そのままスタートする。どうせ坂は遅いし、のんびりしていても仕方ない。しかし、１番スタートだったtictacさんの残像はすでになく、この日は２度とお会いできませんでした。

　スタート直後、信号待ちで止まってる藤沢のFマサさんに追いつく。今回が初の挑戦なのだが、実は「ホノルルセンチュリーライド」で1800人抜きを演じた実力者だ。だが、車輪行で来たためウオーミングアップ不足のようで、まだスピードが乗っていない。ここは失礼してパスさせもらう。


午前７時57分。最初の難関、ヤビツ峠へ。ここまで15.7km

　アップダウンのＲ246を乗り切り、ようやく名古木交差点へ。あれ～、信号が青だ。しまった。

　名古木交差点をＲ246からそのまま曲がったのは、初めてのことだった。足が持たないよ、これじゃ。

　当然ながら後続にどんどん抜かれる。上り始めてすぐに


午前７時59分。まずtanyさん


午前８時03分。続いてmasa＠あぁ、湘南さん

　が勢いよく駆け上がって行った。

　そして菜の花台を過ぎたあたりで


午前８時37分。今度はモリさん


午前８時39分。そしていっしーさん

　がスピードアップして消えていった。


午前８時47分

　先の道が見える少し開けたところが、いつも気持ちを萎えさせる。もうちょっとだと思ったのに、まだあんなにあるのかよ～。


午前８時56分。先着していたmasa＠あぁ、湘南さん、いっしーさんなどはすでに下山の準備。

　ヤビツ峠ではチームSSRの大将、とらさんが出迎えてくれた。ありがとうございます。また、日産エンデューロに続きご挨拶しそびれたのですが（申し訳ありません）、yoneさんとatsuさんもスタート地点の開成駅からここまで車で駆けつけてくれて待っていてくれました。

　　　◆サイコンによる記録（ヤビツ登坂のみ）
　　　　　　　距離　　　11.81km
　　　　　　　平均時速　12.6km／h
　　　　　　　走行時間　55分51秒

　自己記録より６分ほど遅いタイムだった。自分では結構回したつもりだったのだが、名古木までのトータル67キロがこたえたか？　あるいは重いサドルバッグのせいか？　それともＴＴ（タイムトライヤル）ではないので、菜の花台からも無理しなかったせいか？　と言い訳はいっぱいあるな（笑）。

　♪たどり着いたら　既に下山の準備
　両足のクリートを外したけど　また付けて
　椿ライン（裏ヤビツ）の傾斜を思い出しながら
　終わりかなと思ったら泣けてきた

　こういう替え歌を思い出してしまった（笑）。だって、着いた途端に、私が知っているみなさんは下山の準備完了ッスからね。

　ちょうどバスが着いて登山客が一気に降りてきて、峠は大混雑。シークレットポイントのサインをもらったら、看板の前で写真も撮らず、そのまま下山した。

　※＜その２＞へ続く

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しめて297kmの富士山一周 ＜その２＞

※＜その１＞より続く


午前９時17分。裏ヤビツ

　裏ヤビツは濡れているし、落ち葉もあるので全開では飛ばせない。道も細いところがあり、慎重に下りていく。でも、ヤビツの上りでつくった借金は取り戻さなくちゃ。ーーなどと言いながら、しっかり写真ストップなどしてますが・・・。ま、紅葉だから仕方ないということで。

　宮ケ瀬まで下りたところで、参加者として走っているＡＪ神奈川のＫさんにパスされ、しばらく後ろを着いていく。Ｋさんの走りは迫力満点だった。クランクを回すたびに「ぶん！ぶん！」という音が聞こえそうなほど、すごい勢いだった。

　宮ケ瀬北原の交差点を左折したところで、ガツン！　と大きな音がした。パンクか？　クランクも回らないぞ。一体どうしたんだ。

　自転車から降りてみると、サドルバッグを止めているバネ式のスライド部分の片方が外れていた。このため、サドルバッグが半分落ちかかり、タイヤと思い切り接触していた。衝撃で外れたのだろうか。原因は不明だが、すぐ直すことができたので再発進する。

　鳥屋支所のところは反対からは来たことがあったので、風景を覚えていた。ところが、先に走っていたブルベライダーが躊躇もせずに直進して行った。不安になり左折した後に地図を出して確認していたら、すぐそばをＡＪ神奈川のＫさんが何かつぶやきながら走り去って行った。Ｋさん、少し遠回りしたようですね。


午前10時12分。ＰＣ１梶野ヤマザキショップ。藤沢のFマサさん、noaphonさんの姿もあった

　午前10時15分（レシートの時間）、ＰＣ１の梶野ヤマザキショップに到着。

　　　◆サイコンによる記録（ＰＣ１まで）
　　　　　　　距離　　　53.00km
　　　　　　　平均時速　21.0km／h
　　　　　　　走行時間　２時間31分37秒

　ここもヤビツ峠と同様、凄い人。ブルベライダーの他に一般の自転車海苔やモーターバイク乗りであふれていた。肉まんが欲しかったのだが、「次々売れて、今入れたばっかり」だそう。私の定番なのに・・・。

　しばらくしてmasa＠あぁ、湘南さんが華麗なダンシングで発進。続いてモリさんもスタートした。私より後に到着した藤沢のFマサさん、noaphonさんも、休憩もそこそこに走り出した。

　
午前10時24分。道志みち

　道志みちを上るのは、今年の１月９日以来３度目。改めて「山中湖42キロ」という看板をみると、やっぱり長いッスね、この道は・・・。


午前10時47分。道志みちの神奈川県側の最高標高地点


午前10時51分。青根の手前でnoaphonさん発見！

　ＰＣ１からはひとり旅。ムダなアップダウンをこなしていると、前方にnoaphonさんの姿が見えてきた。反射ベストをたなびかせて下っている。カッコいいねぇ。しばらく後ろを走り、両国橋の手前の上りで前に出た。一気に３人抜く格好になったので、声を掛けようと思ったのだが苦しくて声が出なかった。noaphonさん、すんません。

　両国橋の先の激坂は、下った勢いプラス立ち漕ぎ。こけそうになるのを必死で漕ぎ続けて「富士の国山梨」へ突入する。

　ダラダラと上りが延々と続く道をまたひとり旅。この頃からだろうか。晴れ間がのぞくようになってきた。周りの風景を楽しみながら、マイペースで走る。


午前11時18分


午前11時28分


午前11時40分

　「道の駅どうし」でクレソンうどんを食べて暖まりたかったのだが、車の通行量の多さから大混雑だと思い、手前のヤマザキで補給することにした。

　そう考えた矢先、潮こんぶさんが元気よく追い抜いて行った。サドルバッグとトリコロールのメットで私のことが分かったようでお声をかけて頂きました。栄村でお会いできるはずだったのですが、ここ道志みちでようやく「初めまして」のご挨拶ができました。スタート地点へはぎりぎりの到着だったようですが、普通に到着していたらまたお会いできないところでした。

　潮こんぶさんの後ろをついて行ける足もなかったので、予定通りヤマザキショップへ吸収される。

　待望の肉まんとコーラを補給した後に一服していると、noaphonさんが走り抜けていった。次においちゃんさんが「にゃんジャージ」に身を包み、笑顔で上っていった。さらにリュウさんたちご一行がガシガシ回しながら通り過ぎていく。う～ん、みなさん道の駅へ行くのかな？


午後12時06分。道の駅はスルー

　駐車場へ入る車で大渋滞していた「道の駅どうし」はスルー。そのまま上り続ける。左のヒザが少し痛いが、適度に休憩を入れているので深刻な痛みにはならない。

　しばらく上っているとおいちゃんさんに追いついた。もしかして休憩なしでここまで上ったのかな。凄いなぁ。


午後12時35分

　この直線の上りから、ゆるやかだった坂が一気にきつくなる。カーブを４回曲がり、最後の直線は時速６～７km/h。前方を歩いている人（実はこの方は九十九青春サイクリストさんでした）をなかなか抜けない。ここが一番辛かった。


午後12時47分。山伏トンネル。ここまで88キロ

　最後の平坦部分からカーブするとようやく山伏トンネルが見えた。モリさん、いっしーさんほか、何人かが休憩中の前を通りすぎて、そのまま山中湖へ向かってダウンヒルを開始する。

　※＜その３＞へ続く

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しめて297kmの富士山一周 ＜その３＞

※＜その２＞より続く



午後12時59分。山中湖

　開成を出発して５時間半あまり。ようやく山中湖までたどり着いた。ここからが富士山一周の始まりだ。って、富士山、見えないッスよ。


午後１時09分。山中湖湖畔


午後１時10分。富士山や～い。顔をみせておくれよ


午後１時10分。山中湖湖畔のサイクリングロード

　と、ブロガーらしくひと通り写真を撮り、湖畔の平坦ロードをぶっ飛ばして明神前からＲ138へ。

　Ｒ138からＲ139と続く道は大渋滞。下りなので気持ち良く走りたいところだが、なかなか前へ進めない。「道の駅富士吉田」の吉田うどんもパスか・・・。


午後１時48分。ローソン河口湖バイパス店。モリさん、いっしーさんも補給中だった

　スバルライン入口の先の、青葉200のときのＰＣだったローソンに入るとモリさん、いっしーさんの姿があった。あれ？　さっき山伏峠で抜いたはずなのに、なんでもうここにいるんでしょうね？　不思議ですねぇ（笑）。


午後２時06分。おいちゃんさんも吸収されてきた（右のＭＴＢ）

　ここで本日一番の豪華な食事、カップヌードルとつくね棒を食べていたらおいちゃんさんも吸収されてきた。ブルベライダーは、やっぱりなじみのコンビニに寄りますよねぇ。

　下りが続いた道も、コンビニを出て鳴沢へ向かうころには上りとなる。風も強くてスピードも乗らない。少し走るのがイヤになった区間だった。
　

午後２時47分

　ひばりヶ丘交差点でＲ139からＫ71へ入ると、いきなりきつい上りが待っていた。だが、上りきった先は比較的緩やか。富士の樹海の紅葉に囲まれた道をのんびりと上っていく。これで路面状態がもっと良ければ気持ちいいんだけど・・・。


午後２時55分。本栖湖のビューポイント

　本栖湖が見渡せるビューポイントが上りのピーク。


午後２時57分。遙かに本栖湖

　残念ながら本栖湖方面は白く霞み、絶景は拝めなかった。

　さあ、ここから20キロの豪快な下りが始まるぞ！


午後３時05分、朝霧高原。富士山は雲の中

　漕がなくて40～50km/hの世界。トップギアで漕いだら60km/h以上が出るだろうが、それは怖いのでやめおく。次の上りに備えて足は休ませなくちゃ。ヘタレ親父ですからねぇ。

　痛快な下りがどこまでも続く。左手を見れば富士山！　のはずが雲に隠れてるよ。富士山一周走行会なのに、富士山が見えないなんて・・・。


午後３時37分。ＰＣ２ファミリーマート上井出店に到着。ここまで141.2km

　下って下ってＲ139を抜けたところがＰＣ２の上井出。着いたときは10人ほどのブルベライダーが先着して休憩していた。この方々とはゴール地点まで抜きつ抜かれつしながらも同じようなペースで走ることになる。

　補給を終えてスタートしようとしていると、おいちゃんさんが到着した。結果的においちゃんさんとはヤビツ峠のシークレットポイントを皮切りに、河口湖バイパスのコンビニも含めてすべてのＰＣでお会いすることができた。各ＰＣで見せてくれるおいちゃんさんの笑顔には、いつも元気づけられる。

　そして、ＰＣ２を出た途端、思わず「おぉ！」と叫んでしまった。富士山だよ！

　　※＜その４＞へ続く

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しめて297kmの富士山一周 ＜その４＞

※＜その３＞より続く


午後３時42分。富士山現る！

　やっとやっと、富士山が雲の上に頭を出してくれた。

　やっぱ、にっぽんいちの山だよ。見ているだけで素直に感動する。


午後３時44分


午後３時47分


午後４時05分

　Ｋ72のアップダウンも富士山を眺めながらだと苦にならない。この日、一番気持ちのいいライドだった。


午後４時10分

　そして最後の上り区間、Ｒ469へと突入する。
　
　この道は昨年、苦しみながら上った。足つきは３度。本当にきつかった。富士山一周走行会に参加した最大の目的は、実はこのＲ469のリベンジだったりするのだ。

　緩くアップダウンしていた道が、やがて上り坂だけがまっすぐに延々と続くようになる。傾斜はきついわけではないが、先が見えるだけに余計に辛い。

　だが、前回上ったときよりは快調に上れているような気がする。時速も２ケタをキープし、12km/h前後で推移している。前回、最初に足つきしたところを通過。そして、ピークまでで唯一の自販機のある「○○木材富士工場」の前を余裕を持って通り過ぎる。ＰＣ２で先にスタートしたブルベライダーをひとり、またひとりとパスし、結局４人をかわしてピークの富士こどもの国へと上りきる。


午後４時53分。富士山こどもの国入り口より富士山を臨む

　夕暮れが近づいている。これがこの日の富士山の見納めだ。何枚も写真を撮っていると、さきほどパスした４人にまた抜き返された。


午後４時55分。雲の上に浮かぶ富士山

　さらば富士山。また来るよ。

　下り始めるといよいよ暗闇の世界。ヘルメットのヘッドライトを点灯するが、心細い光の量しかない。そういえば、長野600から帰って電池を替えてなかったっけ？

　実はここまでキューシートは見ないで来た。ほとんどが１度は走ったことのある道で、交差点の風景も記憶のなかにあった。しかし、ここからＲ246に出るまでは知らない交差点をクネクネ曲がらなくてはならない。キューシートをハンドルの前にセットしたのだが、ヘッドライトの光量が少なくてほとんど見えない。困ったな。でも何とかなるだろう。「看板のある交差点」→Ｒ496→原里小までをとりあえず覚えて発進する。

　看板のある交差点からの下りは、恐怖の闇夜のジェットコースターだった。路肩にはフタのない側溝が黒々と口を開けて待っている。白線から内側に入って少しでもふらつこうものなら、溝にはまって・・・その後は考えたくない。なので白線から車道にはみ出して下る。それも車の流れに乗るように猛スピードで。右も地獄左も地獄。緊張しっぱなしのダウンヒルだった。

　Ｒ496に出てひと安心のはずも、この道も路肩が狭い。原里小前にもなかなか出ないし、疲れた区間だった。

　Ｋ150へ合流するＴ字路手前の自販機で最後の補給。こどもの国の先で補給していた女性を含む３人のブルベライダーに再び抜かれたが、生土への下りでまた抜き返す。

　Ｒ246へ出ると、前にお揃いのジャージを着た６人のトレイン。その後ろに私。そして私の後ろには３人のトレインが信号で集結してしまった。何か居心地悪いな。単独は私だけだし。それに、こんなに繋がっていたんじゃ危険だ。

　６人から少し距離を置いて走り、清水橋でその６人が歩道へ渡るために信号待ちに入ったところで、予定通りに直進！　ブリーフィングで直進してもいいとか何とか言っていなかったっけ？　ま、走行会ということで大目に・・・。

　新鞠子橋からはコース通りに走る。こどもの国で同じように写真ストップして先にスタートしたブルベライダーがここで後ろに付いたので、やっぱり少しショートカットしたことになるのだろうか。

　キューシートが見えず交差点名も見えない状態なので、岸入口を探して交差点に出るたびに青でもスローダウンしていると、「もっと先ですよ」と後ろから神の声。ということで、ゴールまでナビゲートしてもらいました。この方にはＰＣ２の先で富士山とのツーショットも撮って頂くなど、本当にお世話になりました。ありがとうございました。

　ライト類は出発前にちゃんとチェックしなくちゃいけないッスね。特にメットに付けるヘッドライトの重要性を再認識した。これがなくちゃナイトランは走れない。反省反省。
　

午後７時19分

　帰還したのは午後７時15分。11時間45分かけてヤビツ峠～道志みち～富士山を走り抜いた。


午後７時19分

　　　◆サイコンによる記録（富士山一周）
　　　　　　　到着時間　19時15分（11時間45分）
　　　　　　　距離　　　211.98km
　　　　　　　平均時速　21.6km／h
　　　　　　　走行時間　９時間47分16秒
　　　　　　　最高速度　55.6km／h

　200キロだから楽に走れるかと思ったが、とんでもない。厳しいコースだった。ただ、終盤はそれほど苦しまないでも上れたし、予想では12時間以上かかると思っていたのだが11時間台で走ることができた。少しは成長したかな。富士山も最後に見ることが出来たし、楽しい走行会だった。

　でもまだ終わりじゃない。

　ウチへ帰らなきゃ。自走で・・・。

　この走行会を運営して頂いたＡＪ神奈川のスタッフの皆さんにお礼を言い、「自走で帰ります」というと、「家に帰るまでがブルベですよ」と暖かい励ましの声が。あと40キロあるんですがねぇ。

　最後のＰＣ（自宅ッスね）へスタートを切った途端、noaphonさんが帰還してきた！　お疲れ様、また来年ブルベで会いましょう。そういえば、noaphonさんも自走ッスね。

　朝走ったコースをそのままトレースしてＲ246へ。再び登坂車線を上り、アップダウンをこなして名古木へ。そして善波の登坂車線。もう緊張感もないし気は抜けているので、ヘロヘロで上る。

　自宅までが遠かった。厚木で自販機補給しているときに決心した。「もう自走で開成へは行かない」。行きはまだルンルン気分だからいいが、帰りは心が折れる。40キロはやっぱりきつかった。

　　◆サイコンによる記録（ゴール地点～自宅）
　　　　　　　距離　　　42.52km
　　　　　　　平均時速　19.2km／h
　　　　　　　走行時間　２時間12分59秒
　　　　　　　最高速度　46.7km／h

　自宅到着は午後10時半ごろ。トータル距離が296.99kmと300kmに３kmほど足りない。じゃあ、ってあと３キロ走る気力はもうない。風呂入って、ビール！　は２本しか飲めずあっという間に昇天ッス・・・。

　　◆サイコンによる記録（３日のトータル）
　　　　　　　距離　　　296.99km
　　　　　　　※07年の通算　10835.19km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　5640.46km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4735.00km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 424.73km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

　これで初挑戦した今年のブルベは終了。参加したブルベはそれぞれに自分なりのドラマがあったが、なんとかすべて完走することができた。来年はもっともっと楽しみながら走れるといいな。神奈川以外に遠征するかもね（笑）。

＜07年に参加したブルベ＞　※富士山一周は走行会
　　　　　　　　時間　　　　　　グロス　　　　（ネット）
伊　豆200　　09時間52分　　20.2km／ｈ　　（24.6km／ｈ）
青　葉200　　10時間40分　　19.5km／ｈ　　（23.9km／ｈ）
青　葉300　　18時間10分　　16.5km／ｈ　　（20.5km／ｈ）
沼　津400　　21時間27分　　18.6km／ｈ　　（23.7km／ｈ）
長　野600　　39時間00分　　15.8km／ｈ　　（20.7km／ｈ）
富士山200　　11時間45分　　18.0km／ｈ　　（21.6km／ｈ）
※ネットはサイコンをオートモードにしたときの時速、グロスは信号待ち、休憩時間を入れて計算した時速。ブルベ完走の条件はグロスで15km／ｈ以上

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サンキュー！ 清水

07年11月４日　三ツ沢　午後１時キックオフ
天皇杯４回戦　横浜４－１佐川急便　6358人
メーンスタンド（ＳＳ席）で観戦

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
　　　　　マルケス　　　大島
　　　　　　　　狩野　　　
　　　山瀬功　　　　　　　　吉田
　　　　　　　　河合
　小宮山　　中沢　　　　松田　　隼磨
　　　　　　　　哲也
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

　マルケスが大島との２トップを組み、狩野が久々にスタメンに名を連ねた。３バックという噂もあったが、右に隼磨、左に小宮山とサイドバックを配し、これまでと同じ４バックで臨んだ。


アウエー側自由席は超満員。緩衝帯が限りなくセンターラインに近づき、アウエー側のホーム自由席は１ブロックのみだった

　相手はＪＦＬで首位を独走し、優勝まであと一歩の佐川急便。だが格下であることは事実だ。ところが、天皇杯ではこういう相手にマリノスは滅法弱い。04年には浦和とのチャンピオンシップ直後とはいえ当時ＪＦＬ（翌年Ｊ２昇格）の草津に敗れ、03年には市立船橋高校に２点取られてＰＫ戦にまで持ち込まれている。

　青空が広がる秋晴れのいい天気。この陽気に誘われたのか、メーンスタンドから見渡すと観客の数も多い。アウエー側ゴール裏にも人が一杯いる。緩衝帯はどこだろうと目をこらして見ると、なんとほぼセンターライン付近にあった。バクスタのＳＢ席とアウエー側自由席の間のホーム自由席はたった１ブロックしかない。恐るべし「佐川急便社員サポーター」（公称3500人だそうだ）。横縞のＴシャツでアウエー側は埋め尽くされてしまった。


ホーム側も超満員。気合いも入っていた

　ホーム側ももちろん超満員。もっともこんなに入っても、メーンスタンドはガラガラなので観客動員は6000人台だ。

　試合開始からマリノスがボールキープするものの、得点チャンスは佐川急便の方が多い。甲府戦の再現のような感じで、マリノス側のパスのスピードが遅く、「ここぞ」というパスをことごとくカットされてしまい、カウンターを浴びる。さらに何度か綺麗にＤＦの間を抜かれるパスも通され、これがＪ１とＪＦＬの試合かと思うような展開が続いた。

　前半の早い時間帯に、右サイドからのパスをゴール中央へ綺麗に通された場面があった。９番の選手（ＪＦＬの得点王＝御給匠＝元Ｃ大阪、草津）がフリーで受けたときは失点を覚悟したが、なぜか９番はシュートせずパスを選択したので助かった。ここで先制点を奪われていたら、試合はどうなっていたことか・・・。

　前半22分、やっと先制点が入った。だがセットプレー。狩野のＦＫは素晴らしかったが、ちゃんと崩して得点しないとこの試合は満足できない。

　これで波に乗れるかと思ったが、９分後に同点に追いつかれる。ゴール右からのＦＫを９番が綺麗に頭を合せた。

　まさかの１－１というスコアでハーフタイムを迎える。ただ、全体的に出来の悪いなかで、小宮山の動きは良かった。

　何だかイヤな予感がする。もしかしてＰＫまでいってしまうのでは・・・。

　しかし、後半からマルケス、吉田に代わって投入された清水、坂田がそんな不安をすぐさま払拭してくれた。

　マルケスはトップといっても、やや下がり目。それもほぼ左サイドのみしかプレーエリアがない。ボールはキープでき、クロスも上げることができるのだが、やはり２列目の選手。前半は大島の１トップといっていい布陣だった。それが、坂田を入れることで本来の２トップになり、またスピードある選手がピッチを動き回ることで相手の守備陣が混乱した。

　後半７分、ＧＫ哲也のスローを自陣右サイドで受けた清水が、素早いカウンター攻撃をみせ高速ドリブルで駆け上がっていく。前線に残っていた大島とのワンツーで相手ＤＦをかわし、さらにドリブルでゴールへ向かって一直線に走って右足シュート！　惜しくも相手ＧＫにボールははじかれたが、こぼれたボールを坂田が難なく押し込んだ。

　久しぶりにカウンターからのゴールなんて見た気がする。バックラインでボールを回し、苦し紛れのロングフィードしかできないチームと思っていたよ。

　
後半７分、坂田の勝ち越しゴールに喜ぶトリコロール

　さらにその１分後。清水が右サイドでボールキープした後、左サイドで張っている小宮山へサイドチェンジの大きなパス。これが綺麗に通り、小宮山はそのままドリブルで中央へ切れ込み、今度は右サイドの狩野へパス。狩野はそのボールを中央へと折り返し、大島がゴール。大きな展開から、ゴールまでの流れるようなトリコロールの動き。こんなゴールも久しぶりじゃないかい？

　決めたのは坂田、大島だが、この二つのゴールを演出したのは清水だ。そしてこの２点がほぼ試合の行方を決めた。

　２点リードしてからは、マリノスがボールを回し続け、スキを見て攻勢に出る。「Ｊ１のチームがＪＦＬに胸を貸しているんだぞ」という安心して見ることのできる展開となった。佐川急便の足も動かなくなってきた。結果的に後半の佐川急便のシュートはゼロに終わった。


試合終了。後方にはランドマークタワーもくっきり


三ツ沢はピッチが近くていい。桃太郎でも頼むよ

　さて、５回戦の相手は明治大学をＰＫの末破った清水。ジローにもうひと働きしてもらおうか。
（清水戦のときの清水のコールは「ジロー」となる）

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リハビリは三ツ沢ポタ

帷子川をのんびりと


今シーズン最後の三ツ沢へ

　達成感たっぷりの富士山一周から一夜明け。

　両ヒザが痛い。体もだるい。でも行かなきゃならぬ三ツ沢へ。天皇杯の前売りチケットを買っちゃったからなぁ。

　これでケツが痛かったら自転車どころではない。だが、多少すり切れているだけで、何とか乗れそうだ。ブルベを走るようになってひと皮むけたかな。

　前日の300キロライドのリハビリで、ＭＴＢで帷子川をのんびりのんびり走り、三ツ沢へ向かう。往復37キロの平均時速が16キロ台。それでも疲れたなぁ。

　あれぇ？　月曜って雨じゃなかったの？　でも、ジテツーは・・・無理だな。明日は筋肉痛の日だし・・・（笑）。
　

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　　　37.13km
　　　　　　　平均時速　16.2km／h
　　　　　　　走行時間　２時間16分58秒
　　　　　　　最高速度　38.5km／h
　　　　　　　※07年の通算　10538.2km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　5343.47km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4735.00km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 424.73km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km


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富士山一周完走

富士山は午後４時ごろようやく頭を雲の上に出してくれた

　ヤビツ峠～道志みち～富士山一周なんて、こんなコースを考えたのは誰だ？　きついなんてもんじゃないぞ。来年参加するとしたら、自走で42キロ離れたスタート地点の開成まで行くのはやめようと、強く心に誓った１日でした。

　午後11時前にようやくビアの人。詳細は後日に。

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勝手に300キロブルベ

　遠足の前はやっぱり眠れないッスねぇ。

　今日は「富士山一周200ｋｍ走行会」。午前３時前に起きちゃった（笑）。

　スタート地点は開成駅。自宅からは42キロ。往復すると84キロ。で、キューシートによる走行会の距離が211.5キロ。足すと・・・295キロ。要するに「勝手に300キロブルベ」っすね（泣笑）。ま、雨も落ちそうにないし、気持ちのいいライドができればいいなぁ。

　さて、まずはスタート地点まで善波峠を越えて行くとしましょうか。

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