お父さんのマリポタ日記。
マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・
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2人の娘のお父さんです。孫も3人いるじーさんです。趣味はスポーツ観戦やサイクリング、読書など。ブルベは07年から走ってますが遅いです。仕事はリタイアし、「晴走雨読」の気ままな毎日です(^o^)
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気が付けば地球1周
Weblog
/
2008年12月31日
12月も月間1000kmを突破しました。自転車通勤だけで850kmというのは大きかったッス。
◆08年の走行距離
通算 月間
01月 01239.40 1239.40
02月 02450.75 1211.35
03月 03167.78 0717.03
04月 03416.59 0248.81
05月 04851.75 1435.16
06月 05573.06 0721.31
07月 07075.72 1502.66
08月 07974.70 0898.98
09月 09643.43 1668.73
10月 10665.41 1021.98
11月 11655.37 0989.96
12月 12902.10 1246.73
◆トータル(2004年7月以降)
◎FELT 通算 1万6556.95km(06年6月以降)
◎BD-1 通算 1万8424.84km
※2006年6月27日より白のBD-1 通算1万4524.84km
※赤のBD-1(2006年5月の事故で再起不能に)の走行距離は約3900km
◎MTB 通算 6348.95km(04年7月以降)
※自転車に乗り始めてからの通算(2004年7月以降)
4万1330.74km
気が付けば、地球を1周してましたv(^o^)v
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走り納めはジテツー
自転車通勤
/
2008年12月30日
ロードバイクでチャリンコ通勤<12月30日(火)=139>
午前4時41分、R246市が尾交差点手前
早朝の築地は凄い人の波だった。午前6時で駐車場は満車。入りきれない車があふれていた。
まあ、会社の周りは静かなものですが・・・(^^:
◆サイコンによる記録
<往路>
距離 37.95km
平均時速 25.1km/h
走行時間 1時間30分43秒
最高速度 47.1km/h
帰りの中原街道は、30日とあって車の通行量も路肩の駐車車両も少なく、ジテツーの締めくくりとしてはそこそこ快適なライドだった。寒さを除けば、の話ですが。
<復路>
距離 37.36km(サイコン不調ッス。3km短い(T_T))
平均時速 21.5km/h
走行時間 1時間39分41秒
最高速度 45.6km/h
※08年の通算 12902.1km
ロード 6750.59km
BD-1 5869.09km
MTB 0282.40km
大みそかは出勤だが、電車通勤確定ッス。なので、この日で08年のジテツーは終了。12月のジテツーは11回で、ジテツー打率は5割ちょうど。往復80km弱をこの寒さのなか、2日に1回は走っている計算になる。ここまで走れるとは思ってなかったなぁ。
◆08年の自転車通勤回数
01月 15/21
02月 14/21
03月 07/21
04月 02/21
05月 13/22
06月 13/21
07月 18/23
08月 17/24
09月 11/19
10月 15/22
11月 3/20
12月 11/22
年間合計では139回で、ジテツー打率は5割4分3厘。骨折や生活の変動などいろいろあったが、なんとか5割は死守した。でも、来年は5割死守は難しそうッス。これからどんどん寒くなることだしねぇ。
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さらば! トリコロールの大島ヒデゴ~ル
横浜F・マリノス
/
2008年12月30日
08年12月29日 国立競技場 午後3時4分キックオフ
天皇杯準決勝 横浜F・マリノス0-1ガンバ大阪 1万9142人
ホーム側自由席で観戦
国立まで戻ってきた。あと2つ!
ホーム側自由席は満員
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
金
狩野 兵藤
小宮山 田中隼
アーリア 小椋
田中裕 中沢 栗原
榎本
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
松田は風邪でベンチ、河合は出場停止と悲観的な状況だったが、山瀬功が約2ヶ月ぶりにベンチ入りした。サポーターもゴール裏に大挙詰めかけ、開始30分前にバックスタンド一部が開放されるほどの入りとなった。さあ、天皇杯奪還だ!
だが、シュートは放つもののフィニッシュが決まらない。播戸にポストを叩かれるヒヤリとしたシーンの後の前半35分過ぎから猛攻を仕掛けたが、ゴール前の混戦でも押し込むことができず、前半はスコアレスで終了した。
後半に入ってもいい形ができない。綺麗なサイドチェンジは通るのだが、そこから先が詰まってしまう。たとえシュートを打っても、ゴールの臭いのするものは少なかった。最終的にシュート数で上回ったようだが、脅威はガンバの方があった。
後半22分に隼磨、金に代えて大島と清水を投入。大島は2日前に新潟への移籍が正式発表されている。「トリコロール最後のゴールを」と、J2、J1での日本人得点王の登場にスタンドは盛り上がる。
金は前半、そこそこの動きをしていたが、足元にもうひとつキレがなかった。隼磨ももうひと皮むけないと――という感じで、監督は「悪いからではない」と交代についてコメントしたが、攻撃に関しては不満の残るプレーぶりだった。
交代で入ってきた清水の動きは良かった。何度も右サイドで勝負を仕掛けてチャンスをつくった。
だが、ガンバの守備も堅い。そして、トリコロールの最後の砦、中沢はそれ以上に完ぺきな守備を見せた。足の攣り始めた勇蔵をフォローし、相手の突進を何度も1人で止めていた。
後半37分に満を持して山瀬功が投入されたが、久々の実戦とあって動きはまだ本来のものではなかった。スコアが動きそうな気配はなく、延長、いやPK戦の雰囲気が早くも漂い始めた。
延長戦に入る前に円陣を組む
0―0のまま、前後半15分ずつの延長戦に突入。「PK戦はどっちのゴールだ?」なんて呑気に思っていたら、マリノスの左サイドで決定的なピンチを迎えた。清水が慌ててチェックにいくが交わされ、思わず手で相手を止めてしまった。これで2枚目のイエローとなり退場。抜かれた瞬間、「やるなよ」と祈ったのだが・・・。
小春日和から一転。日は落ち、寒さが増してきた
お互いに疲れはピークだが、マリノスは数的不利でも攻撃は仕掛けていった。これが裏目と出たのか。延長後半11分、カウンターから山崎に抜け出され、中沢が必死に追うも届かず痛恨の失点を喫した。山崎には延長前半にも決められても仕方ないシーンがあり、なんとなく山崎に決められそうな予感はしていた。それに山崎なら、ねぇ。あきらめもつく。それにしても、点の取れる選手に成長したもんだよ。
先制された後、ピッチに倒れ込むマリノスイレブンのなかで、大島はひとりセンターサークルへ戻って再開を待っていた
失点の瞬間、マリノスイレブンはピッチに倒れ込み、ガンバイレブンは山崎を先頭にしてゴール裏へと駆け出していった。ただひとり、大島だけはセンターサークルにボールをセットし、試合の再開を待っていた。残り4分。まだ試合は終わったわけではない。無言でゲキを飛ばしているように見えた。
だが、頼みの山瀬功は試合中に再び足を痛め、本来なら交代しなければならない状態だった。終盤に前線に上がった勇蔵の足は3個所つっていた。あの国立のセレッソ戦の奇跡は、この日は起こらなかった。
バックスタンドにあいさつするマリノスイレブン
大島、お疲れ様。新潟へ行っても頑張れ!
大島がピッチから去った後も
お~お、おおおお
おおしまヒデゴ~ル
お~お、おおおお
おおしまヒデゴ~ル
おおしま! おおしま!
と、コールは続いた。出来不出来はあるが、頼もしいフォワードだった。ありがとう、大島。
マリノスの2008年シーズンは、天皇杯準決勝敗退で幕を閉じた。ACLは再来年までお預けだ(T_T)
マリノスの2008年シーズンは幕を閉じた
さて、来年3月、中沢はトリコロールを着ているのだろうか?
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パリブレスト
ブルベ
/
2008年12月29日
気になりませんか? 右の「パリブレスト」。シュークリーム屋さんの「ビアード・パパ」の商品なんですが・・・。
で、シュークリームを買うついでに聞いてみた。「どういう意味っすか?」
レジの子は「はてな?」という顔をしたまま奥へ消えていった( ̄◇ ̄;)
やがて奥から他の子がにこやかな顔で出てきて、こう言った。「パリの有名な自転車の大会に由来しています。ご存じですか?」
「知ってますよ~~!!! パリブレストパリですねv(^o^)v」。やっぱりそうだったんだ。って、PBPを知っている日本人が何人いるんだろうか? パリの有名な自転車の大会といえば、「ツール・ド・フランスかな?」なんて答えるのが普通じゃないのか? そんなマニアックな商品を出してビアード・パパは大丈夫かと、少し心配になったぞ。
「パイが車輪の形をしてます」とさらにこだわりの商品を説明してくれた。なるほど。確かに(^^: 今度からそれにしますよ、おねいさん。
ブルベ・ランドヌールは食うべしv(^o^)v
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寒いッス(T_T)
自転車通勤
/
2008年12月28日
ロードバイクでチャリンコ通勤<12月28日(日)=138>
午前5時18分、上野毛通り
午前5時44分、三田三丁目
寒いッス(T_T)
朝、R246の有馬付近と目黒通りで交通事故を見た。R246の方は直後らしく、乗用車はぺしゃんこ。ガラス破片が車道一杯に飛び散っていた。年末で急いでいたんだろうか?
休みに入りトラックの量は減ったようだが、その分スピードが上がっている。気をつけねば。
◆サイコンによる記録
<往路>
距離 36.77km(スタート直後、サイコンがうまく反応せず)
平均時速 24.6km/h
走行時間 1時間29分29秒
最高速度 49.5km/h
午後6時ごろ、港北ニュータウン・センター北付近
帰りは港北ニュータウンを過ぎるあたりから寒さが厳しくなってきた( ̄◇ ̄;) だんだんと辛い季節になってきたッス・・・。
<復路>
距離 38.02km(やっぱりサイコンがおかしい。2km短いよ)
平均時速 22.8km/h
走行時間 1時間391分41秒
最高速度 45.1km/h
※08年の通算 12826.79km
ロード 6675.28km
BD-1 5869.09km
MTB 0282.40km
ケータイは補償サービスに入っていたので、同じものがドコモに電話した翌日に届いた。でも、ブックマークとアドレスが(T_T) 完全復活までは長い道のりだ・・・。
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富士山v(^o^)v
サイクリング
/
2008年12月27日
27日の土曜は休みッス(^^: 世間の方はこの日から1月4日まで9連休なんでしょうか? 私は・・・元日も仕事ッス(T_T)
気を取り直して(^^:、境川を下って江の島へ。途中で出会ったアンカー海苔と、足を出して走ってる(寒そー)若者にくっついて行ったら、江の島までの平均時速がなんと29km/h! 後ろに付いて走ったので、自分の実力じゃないッスけどね(^^:
江の島弁天橋から富士山を臨む
江の島往復のつもりが、弁天橋でふと西を見ると「どっか~んと、富士さ~~~ん!」v(^o^)v
湘南海岸
ということで、富士山目がけて湘南サイクリングロードをのんびり走る。ここでこんなに綺麗な富士山を見たのは初めて。気持ち良かったッスよ(^_^)
茅ヶ崎サザンビーチ
Cマークのバックは・・・(T_T) 年末の土曜まで工事とはご苦労さまなのだが、ちょっとなぁ・・・。
◆サイコンによる記録
距離 65.99km
平均時速 24.4km/h
走行時間 2時間41分430秒
最高速度 41.0km/h
※08年の通算 12752.00km
ロード 6600.492km
BD-1 5869.09km
MTB 0282.40km
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ケータイ水没(T_T)
自転車通勤
/
2008年12月25日
ロードバイクでチャリンコ通勤<12月25日(木)=137>
まあ、よくあるケースでの、水没です。なので写真はないッス(T_T)
ショックです・・・。
◆サイコンによる記録
<往路>
距離 38.19km
平均時速 25.9km/h
走行時間 1時間28分30秒
最高速度 53.4km/h
<復路>
距離 40.18km
平均時速 21.5km/h
走行時間 1時間51分44秒
最高速度 44.1km/h
それにしても帰りは平均速度が上がらないッス。渋滞に路肩の駐車車両、そして店舗前で急に左折する車やとんでもないところに平気で止める車、さらに逆走してくるママチャリとの闘い・・・。障害物が多すぎるよ、まったく。
※08年の通算 12686.01km
ロード 6534.52km
BD-1 5869.09km
MTB 0282.40km
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8枚目のメダル
ブルベ
/
2008年12月24日
クリスマスイブにオダックス千葉からメダルが届いたv(^o^)v
「厳しい風雨に打ち勝った貴兄は、最大の賛辞を受ける資格があります」なんてメッセージが書かれていると少し照れくさいが、悪い気はしない。走っているときは楽しいながらも辛く苦しいブルベだが、振り返ってみると「やっぱり走って良かった」といつも思う。そして、また走ろうとも。
200×1(静岡)、300×2(埼玉、青葉)、400×3(宇都宮、静岡、千葉)、600×1(近畿)、そしてブルベじゃないが栄村(110km)。ダブルSRには600が1枚足りなかった。来年の密かな目標かな(^^:
その闘いは来年1月11日、静岡から始まる。
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やっぱロードは速いッス
自転車通勤
/
2008年12月23日
ロードバイクでチャリンコ通勤<12月23日(火・祝)=136>
午前5時過ぎの二子橋
2日ほどBD-1で通勤した後、ロードで走ってみたが・・・。
当たり前ながら速いッスv(^o^)v それに楽! 気分よくペダルが回せる。やっぱ、ロードでジテツーがいいかな?
22日は翌日が休みだったこともあって忘年会が多かったようッスね。朝まで飲んでたような集団があちこちに・・・。って、実は私も22日は忘年会ッス。開始は午後3時半過ぎで終了が午後6時過ぎ。朝6時から出社のセクションですからねぇ。深夜まで飲んでたら翌日誰も会社にいないなんてことになる。
◆サイコンによる記録
<往路>
距離 38.24km
平均時速 25.5km/h
走行時間 1時間29分59秒
最高速度 50.3km/h
<復路>
距離 39.79km
平均時速 23.0km/h
走行時間 1時間43分52秒
最高速度 43.8km/h
帰りは寒かったッス。ジテツーしている限りでは一番の冷え込み(T_T) これからもっと寒くなるんですねぇ。
※08年の通算 12607.64km
ロード 6456.15km
BD-1 5869.09km
MTB 0282.40km
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帰りは地獄の向かい風
自転車通勤
/
2008年12月21日
BD-1でチャリンコ通勤<12月21日(日)=135>
何が何だか分かりませんが、月とBD-1のつもりッス(^^: いつもの午前6時の築地です。日曜は市場も休みで静かでした
◆サイコンによる記録
<往路>
距離 37.68km
平均時速 22.0km/h
走行時間 1時間42分29秒
最高速度 43.8km/h
サイコンを新調したのだが、距離が短い。グロス時間はあまり変わらないので、タイヤ周長が違ったかな?
それにしても今朝は寒かったッス(T_T)
で、帰りはすげ~向かい風。50km/h以上で下れる坂でも止まっちゃいそう。何度もハンドルを取られそうになって怖かったッス。
<復路>
距離 39.78km
平均時速 19.1km/h
走行時間 2時間5分10秒
最高速度 38.4km/h(下りでも40km/hでないッスよ)
いや~、時間がかかったなぁ(◎_◎;)
でも、風が強いわりには暖かい夜だったッスね(^^:
※08年の通算 12529.61km
ロード 6378.12km
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和田峠 藤野側からね(^^:
サイクリング
/
2008年12月19日
金曜は休みでしたv(^o^)v
午前7時過ぎに出発して自宅から北上したのだが、つま先が冷たい。もうちぎれそう(+_+)。ジテツーするときの出発は午前4時過ぎなのだが、ここまでの寒さを感じたことはない。津久井湖を過ぎるあたりで我慢できなくなり、道志橋手前の下りではもう帰ろうかと思った。
三ヶ木の上りで少し暖かくなったが、でもダメっす。ジテツーのときはシューズカバーをしているのだが、この日は日も出ているし大丈夫だろうとしてこなかった。ひと手間省いたばかりに・・・。
阿津を右折し千木良から甲州街道へ入り、小原宿のセブンで貼るカイロを買ってつま先に挿入。これで生き返ったよ(^^:
相模湖駅前
甲州街道を西へ走り、日蓮入口の次の信号を右へ。行き先は和田峠。でも、八王子側からはキツ過ぎるので藤野側からのアプローチっす(^^:
のんびりとのどかな風景の中を上っていると・・・
12%があるとは知らなかったッス( ̄◇ ̄;)
えっ!? 12%? 聞いてないッスよ(T_T) おまけに湘南平を思わせる直線の上り。以前、八王子側から上り藤野側に降りたことがあり、それほどきつくないと思っていたのに・・・。
「富士山眺望地点」だが、富士山は見えず
「富士山眺望地点」の前に13%が現れ、ピーク手前は再び12%。峠越えに楽なところはないということッスね(◎_◎;)
和田峠
やっとの思いでピークへ着いたが、茶屋は休みだった。
記念写真を撮った後、八王子側へ降りたのだが、こっちはきついッスね、やっぱり。2度と上らなくていい。
陣馬高原下バス停
バス停まできつい下りが続くが、ここからは緩やかになる。
「夕やけこやけ」の夕やけ橋
気持ち良くダウンヒルした後は、高尾駅前を右へ。
大垂水峠
新ルートとなった静岡200に結構上りがあるようなので、もうひとつぐらい上っておこうかってところッス(^^:
相模湖
相模湖~津久井湖経由で帰宅。昨日のBD-1でのジテツーがこたえたらしく足が重かったのだが、平均時速20.2km/hって遅すぎッスね。それに途中でラーメンを食べたとはいえ、グロス時間が8時間を越えていた。ブルベじゃタイムオーバーだ。う~む、不安だ・・・。
◆サイコンによる記録
<往路>
距離 118.49km
平均時速 20.2km/h
走行時間 5時間51分36秒
最高速度 58.6km/h
※08年の通算 12452.15km
ロード 6378.12km
BD-1 5791.63km
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雨上がりなのでBD-1
自転車通勤
/
2008年12月18日
BD-1でチャリンコ通勤<12月18日(木)=134>
午前6時の築地はまだ夜明け前
水曜の夜は雨。だが、木曜の予報は朝から晴れv(^o^)v といってもねぇ。通勤が夜明け前なので、朝から晴れじゃ微妙ッス(T_T)
午前4時前に起きると雨は上がっていたが、路面は濡れている。ここは泥よけの付いているBD-1の出番だ。ただしスピードに自信がなかったので、いつもより2分早く出発。たった2分だけど、朝の2分は貴重ッスよ(^^: 気持ちにちょっとだけ余裕ができる。
で、いつもの時間、いや少し早いぐらいに築地到着。って、あれ? ロードもBD-1も変わらない? う~む・・・。
◆サイコンによる記録
※サイコンが不調なので距離しか分からないッス(+_+)
<往路>
距離 38.20km
平均時速 ?
走行時間 ?
最高速度 ?
午後5時半ごろの丸子橋。いつも同じ場所の写真ですいませんm(_ _)m
BD-1だと、上り基調の帰りが辛いと思っていたが、グロス時間はロードより少し遅い程度。ま、都内を抜けるときは信号地獄ですからねぇ。これだとBD-1でジテツーしてもいいかな?
<復路>
距離 40.00km
平均時速 ?
走行時間 ?
最高速度 ?
※08年の通算 12333.66km
ロード 6259.63km
BD-1 5791.63km
MTB 0282.40km
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09年ブルベの予定
ブルベ
/
2008年12月17日
のんびりしてたら、地元神奈川のブルベが次々に満員御礼となっちゃったよ(+_+)
1月31日 逗子200 お見送り(T_T)
3月7日 青葉200 お見送り(T_T)
3月28日 鎌倉300 お見送り(T_T)
たぶん、キューシートなしでも走れるコースだが、あっという間に定員じゃ仕方ないッスね。で、ビアを飲みながら焦ってポチポチと・・・(^^:
1月11日 静岡200 エントリー済み
2月22日 埼玉200(7:00) エントリー済み
3月20日 埼玉300(7:00) エントリー済み
4月11日 青葉300(7:30) エントリー済み
神奈川は、かろうじて青葉300のみセーフv(^o^)v
でも、すべて新コースなので楽しみッス。って、そんな先までエントリーして大丈夫なのか>自分
3月21日の富士山1周はどうしよう? まあ、埼玉300の翌日なので、普通は無理ですよね。普通は・・・。でも、埼玉300→神根運動場~開成約100km→富士山1周200と誰か走る人がいるでしょうけど。
5月以降は宇都宮、千葉、近畿、信濃・・・あ~、どこも走ってみたいのだが、そんな先の事は分からないッス。
ご一緒される皆様、よろしくお願い致しますm(_ _)m
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前輪初パンク
自転車通勤
/
2008年12月13日
ロードバイクでチャリンコ通勤<12月13日(土)=133>
土曜の築地は観光客もいて早朝から人出が多い。だが、外国人観光客のあまりのマナーの悪さに、年末の忙しい時期は見学禁止になると、金曜夕方の民放ニュースで言っていた。まぁ、マグロの上にデジカメ置いちゃダメだよねぇ。
◆サイコンによる記録
<往路>
距離 38.20km
平均時速 24.4km/h
走行時間 1時間33分46秒
最高速度 46.9km/h
駐輪場でパンク修理(>_<)
で、帰ろうと思ってスタート前の点検をしたら、前輪のエアがない(T_T) いつ? どこで? 来るときは何ともなかったはず。スローパンクチャーかな・・・。
ロードバイクを買って2年半ほど経つ。後輪は数え切れないほどパンクしたが、実は前輪のパンクは初めてッス。こりゃ、歴史的な1日だ(^^:
それにしても、中原街道は混んでたなぁ(+_+)
<復路>
距離 40.35km
平均時速 21.7km/h
走行時間 1時間51分20秒
最高速度 51.5km/h
※08年の通算 12261.46km
ロード 6259.63km
BD-1 5719.43km
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休日は陽光を浴びてv(^o^)v
サイクリング
/
2008年12月12日
12日の金曜は休みだったので、午前中にロードのメンテナンスとヤボ用を済ませ、午後から軽く走った。
城山湖まで行こうと思って走り出したが、向かい風に嫌気が差し、相模原公園の先で相模川方面へ。
昭和橋までの下りは最高だったッス。
昭和橋より相模川を臨む
相模川を昭和橋で渡るが、このまま帰ってもな~、ということで相模川沿いを少し北上し、高田橋を左へ。昨年の長野600で、一度はコースとなったものの、車の通行量の多さにボツになったコースを走る。路肩は狭く、トラックもバンバン走っていてかなり緊張を強いられる。やっぱり、ブルベコースにはふさわしくないかもねぇ。
高田橋から左折した道はきつい上り。ひと上りして、箕輪から信玄道を帰った。汗をかかなきゃ、ビアも旨くないッスからね(^^:
幻の長野600ルートにて
この日も暖かくて気持ち良かったですね。陽の光を浴びて走るってやっぱりいいもんだv(^o^)v
◆サイコンによる記録
距離 37.13km
平均時速 22.9km/h
走行時間 1時間37分13秒
最高速度 56.1km/h
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