苦闘！ ブルベ沼津400 ＜その１＞

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
●BRM602沼津400km（参加11人＝全員完走！）
●月日　07年６月２日（土）　午前９時スタート（制限時間27時間）
●天気　晴れ
●ブルベルート　沼津～南部～南アルプス～諏訪～豊科～諏訪～南アルプス～芝川～沼津
★07年６月２日　ブルベ沼津400km
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
＜前日編＞
＜その１＞スタート～ＰＣ１
＜その２＞ＰＣ１～ＰＣ２
＜その３＞ＰＣ２～ＰＣ３
＜その４＞ＰＣ３～ＰＣ４（折り返し）
＜その５＞ＰＣ４～ＰＣ５
＜その６＞ＰＣ６～身延
＜その７＞身延～ゴール

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


午前７時57分、スタート地点の沼津游泳場裏の海岸。向こうに見えるのは駿河湾

　ホテルを出るときは少し肌寒かったが、空を見上げると最高の天気。雨は降りそうにない。今日も暑くなりそうだ。
　
　装備を少し迷った。リュックをしょうのはイヤだったので、ヒップバックに入るだけと思っていくつか詰め込んだが、付けると腰にぐっとくる。重い。でもこの陽気だからウインドブレーカーはなくてもいいかと、いったんは置いていくことにした。
　
　しかしなぁ・・・。迷った末にやっぱりリュックで行くことにして、慌てて詰め替えた。そのため、替えの電池を忘れることになった。
　
　リュックに入れたのはウインドブレーカー、アームウオーマー、レッグウオーマー、指切りグローブの下につける白い薄手の手袋、長袖インナー。もしものためにと持ってきていたウインドブレークジャージやネックウオーマーは、輪行袋と一緒に車に積んだままだ。輪行袋も悩んだが、これは退路を断つために置いていくことにした。どうしようもなくなったらゴミ袋で代用することにしよう（やったことはないけど）。それに、この日はダブルボトルにしていたため、ボトルケージに空きもなかった。


午前８時56分、いよいよスタート

　游泳場裏の駐車場に車を止めていると、隣にタクシーが止まった。「ここで休むんだろうか」と見ていたら、後部座席から自転車を出している。参加者の方でした。
　
　もしかして参加者は私だけ？　なんて心配していたのだが、２人ほど駐車場にいたので少し安心した。受付で確認すると、何人かのＤＮＳの方がいるが、今回の参加は11人ということだった。ちなみに、この日400キロと併催され、午前６時にスタートしている600キロには33人が参加（完走はnoahponさんを含め29人）しているという。
　
　参加11人のうち、ペアが２組、残りの７人が単独での参加だった。これだけ参加が少ないと各ＰＣでもほとんど会わないのではと、不安になる。また、リュックをしょっているのは私だけだった。みなさん、背中のポケットを膨らませたり、サドルバックやフロントバックなどをつけて身は軽くしている。
　
　午前９時前、ブリーフィングもあっという間に終わり、それぞれがスタートしていく。といっても游泳場の出口に面している道の路肩が狭く、交通量も多いので自然とトレインを組むことになった。


午前９時37分、Ｋ380の松並木。はやくもちぎられる

　Ｒ414から三園橋で狩野川を渡り左折。Ｋ380～Ｋ396とほぼ一本道を富士川橋まで行く。
　
　一度信号で集団からちぎれ、４～５人の先頭グループから少し離れた２番手の集団の先頭を走っていたのだが、松並木のあたりで若い方に抜かれた。何とか追いかけようと思ったのだが、基本のスピードが違っていた。やがてその若い方は先頭グループにも追いつき、さらにその集団の先頭に立って引っ張るようになった。そして集団のスピードもアップした。もう追いつけない。結果的にその若い方は午前４時半ごろにトップでゴールしている。
　
　この富士川までの道は快適だった。特に松並木のあたりからは信号もなく、自然と巡航速度も上がる。こんなに飛ばして大丈夫かと不安になるほどだった。


午前10時４分、富士川橋で富士川を渡る

　先頭グループにちぎられてからは、私の後ろに１人ついているだけという状況だった。しかし、私がついいつものクセでスタートダッシュを掛けるものだかから、スタートで離され赤信号で追いつくというパターンだったようだ。
　
　調子自体は良かった。どこにも痛みは感じない。天気もいいし、楽しく走れそうだ。このときはそう思っていた。
　
　富士川橋を渡ってしばらくすると、赤信号で止まっていても後ろでクリートを外す音がしなくなった。１人旅がもう始まったようだ。


午前10時29分、富士川を左手に見ながらＫ10を北上

　富士川の右岸を走っていたＫ10は、途中の細い橋で富士川を渡り左岸を走るようになる。アップダウンが多少あるものの、とても気持ちのいい道だった。


午前10時34分、稲子Ｔ字路を左折すると、激坂

　稲子駅手前のＴ字路を左折しＲ469に入る。橋を渡って右へ曲がると激坂が待っていた。７～８％という表示があったが、まだ走り始めだし元気もある。それほど苦しまないでも上っていける。


午前10時39分、峠道を上りきるとそこは山梨県

　ピークは静岡と山梨の県境になっていた。


午前10時42分、再びＫ10を走る

　そして７～８％の坂を一気に下り、再びＫ10を走る。帰りはここを上るんだな。辛そう・・・。


午前10時54分、富士川の向こうにはＲ52が走る

　富士川の対岸にはＲ52。行く先を見ると山しかない。あそこへ行くんだね、ふぅ・・・。
　
　午前11時、第１ＰＣ（山梨県南巨摩郡南部町）到着。av27.9km/h。トップの方はもうスタートしていたが、私がＰＣにいる間におそらく全員の顔を見た。参加11人はほぼ同じようなペースで走ってきたようだ。
　
　ここまで52.7キロ。まだ８分の１。400キロは果てしなく遠い。

　※＜その２＞へ続きます

　←ランキング参加中です。よろしければクリックを！

←こちらも、よろしければもうひと押しを