お父さんのマリポタ日記。
マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・
?



 雨が降る前にと、午前中にちょっと走ってきました。


本牧ふ頭

 本牧までは自宅から1時間半程度。ふ頭内は大型トラックがバンバン走っていて、怖いの何のって(T_T)

 スタート付近のA突堤は道が荒れてましたね。


本牧ふ頭B突堤

 入れないところが多かったので、コース全体はよく分からないッス。ただ、道幅は広いので直角コーナーも厳しくないかもです。狭い日産よりは安全かも?

 いや、出ると決まったわけでは…(^_^;


横浜港シンボルタワー

 久しぶりに行ってみた。午前9時半すぎで、釣り人以外、誰もいなかったッス。

 ここで雨が降り出したが、すぐにやんでくれた(^o^)


根岸森林公園 馬の博物館前

 帰りは根岸のお山をひと上り。


港の見える丘公園

 その後はフェリスの前を通り、山手の異人空間を抜けて港の見える丘公園へという、柄にもないコース(^_^;

 結局、午後も少し降りましたが、たいしたことはなかったッスね。

 ◆サイコンによる記録

  距離   68.13km
  平均時速 21.3km/h
  走行時間 3時間11分17秒
  最高速度 42.1km/h

  ※09年の通算 12886.13km
    ロード  11307.99km
    BD-1  1558.2km

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ロードバイクでチャリンコ通勤<9月27日(日)=95>


午後5時半ごろ、港北ニュータウン・センター北付近

 座間600から中4日。いまだに右足の指がしびれ、両手の薬指、小指はしびれ、さらに右手の親指、人差し指、中指に力が入らない。要するに右手はほとんど使い物にならない。

 でも、そろそろ走らなきゃねぇ。いい天気が続いてるし。

 ってことで、日曜日は10日ぶりのジテツー。下半身はほぼブルベ前に戻ったが、右手全体に力が入らないのでシフトチェンジが辛いッス(T_T)

 座間600は完走はできたものの、厳しい厳しい闘いでした。

 体のダメージを過去完走した600で比べると

 座間600=長野600>>紀伊半島1周>>>>>沼津600

 という感じでした。

 帰りは久しぶりに中原街道~港北ニュータウンコースを走った。そこそこアップダウンがあるのだが、これが平たんに感じた。距離感覚だけじゃなくて、平衡感覚も狂ってきたッス(T_T) 恐るべし、秋の神奈川600。って、来年はないの? 寂しいやら嬉しいやら…。

 ◆サイコンによる記録

 <往路>
  距離   38.75km
  平均時速 25.6km/h
  走行時間 1時間30分42秒
  最高速度 48.9km/h

 <復路>
  距離   41.28km
  平均時速 22.7km/h
  走行時間 1時間49分08秒
  最高速度 51.7km/h

  ※09年の通算 12798.00km
    ロード  11239.86km
    BD-1  1538.2km

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 ミスコース2回で620キロほどを走り、38時間台でゴールしました。

 残り80キロとなった秩父の最終PCからの上りで両足がつりました。あとは、眠気とも闘いながらだましだまし…。

 峠だらけのコースもさることながら、寒暖の差にやられました。昼間の八ヶ岳は暑かったですが、2度あった深夜の30キロ前後続く下りは寒くて仕方なかったです。ちょっと風邪気味ッス。

 にしても、8~9%が何キロも続く八ヶ岳高原ラインは反則だな。もう、足つきまくり。


小淵沢からの上りが始まって間もないところで早くも足つき(^_^;

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ロードバイクでチャリンコ通勤<9月17日(木)=94>


午前5時33分、三田通り交番前。向こうには東京タワーがかすかに見えている

 ジテツー話題でアップしてませんでしたが、先週から今日まで5日間ほどジテツーしてました(^o^)

 朝夕、冷えますねぇ。朝はアームウオーマーとレッグウオーマーが必要になりました。

 って、10kmも走れば汗だくになっちゃいますがね(^_^;

 さて、週末は泣く子も黙る座間600です。2年前の長野600よりきついそうです(T_T) 麦草クラスの超級峠はなく最高標高は1500m程度ですが、平たんなのは小田原までで、あとはアップダウンだらけ。おまけに午後3時スタートで夜が2回。どんな旅になることやら…。野辺山まで行けず、富士サファリか本栖でタイムアウトかなぁ? それにしても距離が612kmって長すぎないかい?

 ◆サイコンによる記録

 <往路>
  距離   38.90km
  平均時速 26.4km/h
  走行時間 1時間28分28秒
  最高速度 53.0km/h

 <復路>
  距離   38.96km
  平均時速 25.0km/h
  走行時間 1時間33分45秒
  最高速度 55.1km/h

  ※09年の通算 12077.75km
    ロード  10519.61km
    BD-1  1538.2km

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 あと1週間と迫った座間600。時間内完走ができる気がまったくしないのだが、ルートの確認ぐらいはやっておこうかってことで、最後の山伏峠からの60kmほどを座間から往復した。

 高尾街道~五日市街道~秋川街道~成木街道とつないで名栗へ。山伏峠から先はルートの予習をしていなかったのでUターンした。午前7時前に出発したときはちょっと肌寒かったが、お昼前後からは暑くて死にそうだった。

 昼間の名栗は天気も良かったこともあってすごく気持ち良かったが、本番で、もしここまでたどり着いていれば、夜中。真っ暗で怖そうッス(T_T) おまけに500kmを走った後にはつらそうなアップダウンが続く。まいったなぁ…。


武蔵五日市駅は自宅から2時間ちょい


軍畑って「いくさばた」って読むんだ


名栗を目指す


「ようこそ名栗路へ」とある先には10%の下り。ということは…(T_T)


土木遺産の名栗川橋


鹿に注意!


標識もなにもない山伏峠だったが…


名栗村の標識があった(^o^)


オダックス神奈川のBBSで指摘された座間600キューシートの54~55地点。確かに十字路だがK53を追って行けば問題ない

 ライトがひとつ壊れていたので、帰りにイトイサイクルに寄って物色。すると防水のEL530を発見した。こんなの出てたんですねぇ(^o^) 買っちゃったよ。って、雨が降ったら走らないッスよ、絶対!

 ◆サイコンによる記録

  距離   157.56km
  平均時速 21.3km/h
  走行時間 7時間22分57秒
  最高速度 54.8km/h

  ※09年の通算 11922.03km
    ロード  10363.89km
    BD-1  1538.2km

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 初めてヤビツを裏から上ってみた。


裏ヤビツは涼しいッス(^_^;


ヤビアン補給


標高761mのヤビツ峠

 距離は三叉路から18.43km。暑い日だったが、日陰も多く涼しかったッス。夏は裏に限りますねぇ(^o^) 何たって楽だし…(^_^;

 タイムは77分56秒。のんびり上ったし、護摩屋敷でもストップしたし、時間はどうでもいいか(^_^;

 ただ、表から降りて名古木でラーメンと餃子を食べ、コンビニでガリガリ君を食べ、さらに帰路のR246がチョー向かい風だったこともあって、午前7時半ごろに出発して帰宅は午後1時半ごろ。92kmを6時間ということは…グロス15.3km/hだ。まいったな。2年前の長野600より厳しいという座間600はタイムアウト確実ッス(T_T)

 ◆サイコンによる記録

  距離   92.15km
  平均時速 19.7km/h
  走行時間 4時間40分26秒
  最高速度 52.9km/h

  ※09年の通算 11530.77km
    ロード  9972.53km
    BD-1  1538.2km

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09年9月6日 日産スタジアム 午後6時キックオフ
ナビスコ杯準決勝 横浜F・マリノス1-1川崎フロンターレ 1万6467人
ホーム側S席ブロック席で観戦

 久々のマリノス戦観戦でした。子供は放っておいてカミさんと一緒ッス(^_^;

 23歳のGK飯倉が良くも悪くも主役だった。

 0ー0で迎えた後半20分すぎ、縦パスに反応して抜け出した金がエリア内で倒された。倒した杉山は一発退場。そして山瀬がキックした後に倒れながらもゴールを決め1ー0と合計スコアで1点差と迫る。その後も数的有利となったマリノスは猛攻を仕掛け、坂田のポストをたたくシュートなど反撃ムードが盛り上がった矢先の後半42分のことだった。

 川崎Fのファウルで試合が止まったが、ジュニーニョがプレーをやめずシュートを放った。といっても時間稼ぎ気味の緩いもの。ところが、それにGK飯倉が激高。ジュニーニョを突き飛ばしてしまった。もちろん一発退場。だが、飯倉はレッドカードが出ても興奮したままで相手選手や審判に対して抗議を続けた。

 飯倉は前半にジュニーニョとの1対1を止めるなど何度もスーパーセーブを見せ、まさに守護神として大活躍をしていた。後半に入り、マリノスが攻勢一方となりながらも得点できなかったことでいらついていたに違いないのだが、この暴力行為は若気の至りとしか思えない。

 03年11月29日の磐田戦前半で榎本哲也がグラウを突き飛ばして一発退場となったシーンを思い出した。まったく、マリノスのGKは血の気が多すぎる。ただ、このときは10人となりながら磐田をマルキーニョス、久保のゴールで逆転し、ステージ優勝を飾っている。

 だが、この日は時間帯が悪すぎた。チームメートに無理矢理ピッチ外に飯倉が出される姿を見て、誰もがもうダメだと思ったはずだ。

 交代枠はすでに使い切っている。松田がユニホームを脱いだ。またマツがGKか。だが、黄色いユニホームを着たのは、後半32分に交代出場した水沼だった。これで沈みかけていたホーム側は再び盛り上がった。

 ロスタイムは7分あった。まだいける。期待をしたのだが、残り2分となったところでジュニーニョが抜けだし、GK水沼との1対1をあっさり交わしてゴールを決められ、万事休した。急造GKがジュニーニョを止められるわけがない。

 水沼はピッチをたたいて悔しがり、その後はフィールドプレーヤーのごとく攻撃に参加したが、もう後の祭りだった。

 飯倉退場以降は荒れた試合となり、後味の悪い形でのナビスコ杯終戦。悔しすぎるッス(T_T)

 残る希望は天皇杯か。日産スタジアムでは勝ってくれよな。

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ロードバイクでチャリンコ通勤<9月3日(木)=88>

 朝は寒いッス(T_T) 風も北から吹き始め、行きは向かい風、帰りは追い風の季節がやってきた。夜明けも遅くなり、20数キロ走った駒沢あたりでようやく明るくなってくる。

 あぁ、秋ッスねぇ…。で、もうすぐ冬だ(T_T) あ~あ。何だかもの悲しいッス。

 <往路>
  距離   38.81km
  平均時速 27.3km/h
  走行時間 1時間25分02秒
  最高速度 52.7km/h

 <復路>
  距離   38.93km
  平均時速 24.8km/h
  走行時間 1時間34分01秒
  最高速度 57.1km/h

  ※09年の通算 11283.09km
    ロード  9724.85km
    BD-1  1538.2km

 8月は1420.49kmでした。ロングライドは宇都宮300のみでしたが、自転車通勤10回×78kmが効いたみたいッス。

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