突然！ツーリングに行きたくなったので、DTを引っ張り出しました。ガソリンは満タン。
コロナ禍ですっかりツーリングなんかしなくなってしまいましたが、なるべく人ごみを避け、どこかに寄るのも極力抑えてツーリングしたいと思うので、このたびは山越えの峠道を経路にチョイス。ずっと仕事中にグーグルマップみて経路探索、行動計画をしていたから（おいおい…）、準備はOK、あとは走るだけです。いくぜ！！
経路は、仙台市西部の二口（ふたくち）林道を通って山形県に抜け、そのまま引き返して、今度は笹谷峠を通って宮城県側に帰ってきます。
第一チェックポイント、秋保（あきう）大滝に到着、便所。すぐ出発。
きました、直線路なのに信号機！幅員減少につき、交互通行です。
スタートから４５分ほどで、二口林道の入り口に着きました。
というわけで、どんどん進んで行きます。林道というだけあって、以前は砂利道でしたが、今は全面舗装済み。ただし、狭隘路。
登っていくとどんどん寒くなるのだが、まだ紅葉には早い感じです。
宮城県側、走破しました！
ゲートを通過すると、山形県側で、下り勾配のみです。
眺めが良い。
九十九折りの道路を下っていきます。見通しも悪く、カーブもヘヤピンで、とてもスピードなんか出せたもんじゃありませんので、のんびり下っていきました。
そのまま下って行くと、山形県の山寺（俺の嫌いなベテラン声優のことではない）というところに抜けます。観光地です。
山寺ってくらいだから、山の中に寺があります。
大きな鍋がありました。
さて、そそくさと笹谷峠方面に舵をとり、ローソンでトイレ休憩、エロ本鑑賞、コーヒータイム。
あっという間ですが(笑)、笹谷峠の頂上に到着です。寒いです。
斎藤茂吉の石碑がありました。笹谷峠のへヴィーユーザーだったらしい。
宮城県側に入ってからは、特に休憩も無く、最後のチェックポイントで便所、一服です。
着きました！不思議と、あんまり疲れなくて、時間があればもっと走っても良かったくらいです。
気になる燃費は？というと、135.1km走って5.39㍑でした。リッター25.06km。峠の登坂やスピードの乗らないコースを通っている割には、優秀な燃費かと思います。
下手すると２年ぶりくらいに１００km超のツーリングをしましたが、楽しかったです。ストレス解消にもなりました。冬になる前に、またどっかツーリングに行きたいところです。DTは下から十分なトルクがあり、峠道ではとても運転しやすいです。これがTZRのようなレーサータイプのバイクで行くと、満足にパワーバンドに乗せられず、楽しくないと思います。やっぱ峠道ツーリングは、DTみたいなゆったりポジションで小回り効くバイクの方がラクです。
そろそろ峠道が冬季通行止めになるところだったので、このタイミングで行けて良かったです。