ＲブレーキＯＨ、タイアチューブ交換で修理に出していたＤＴが、２週間ぶりに帰ってきました。
真新しいブレーキパッドが見えるリアブレーキ。ピストン研磨、シール交換でクイックな制動を実現。
今回ブレーキパッドは交換しない予定だったのですが、長期使用によりパッド面が台座から浮き上がってしまって再使用不可だったので、新品に交換しました。こちらは古いブレーキパッド。
タイアチューブは、交換したのが分からないのが残念。チッソ注入で、前みたいにブスブス空気抜けなければいいんですが。
さあ、後は春のツーリングシーズンインを待つばかりです。