朝5時30分起き。
布団から出られない。。。
そして、背筋と腕が痛い ・・・ MTB久々だったからなぁ。。。
オフシーズンなのに、6日間連続トレーニングをしていることが、
昨晩 判明したので、身体を休めるためにオフ日としました。
トレーニングボリューム自体は小さいんだけど、ロードに、マウンテンに、
ランニングと、全く違うことをやっているので、身体中の色んなところが痛い。
特に、火曜のランニング 11・5km と、昨日のMTBライドが効いたなぁ・・・。
29と、27・5。
どっちがいいの?? という質問がかなり多いですね。
どちらも特徴があって、フィールドによっては29が良かったり、
27・5が良かったり・・・。
昨日行った、角田浜トレイルは間違いなく27・5っぽい。
29でも走れなくはないけど、コーナーをしっかりと攻めるなら27・5。
次回は27・5を持っていって、タイムアタックしましょう。
【 角田浜トレイル ミドル・ロングコースの攻略法 】
全く攻略してないんだけど、昨日走ってみてそれなりのタイムで走れたので、
STRAVA狙っている方へ、少しアドバイスを。
昨日、一緒に走った なおクジラさんや、基さんにも
この内容の話をして、かなり納得をしていただいた様子。
その後、なおクジラさんは神憑っており ・・・ 男3人を千切ることとなる。。。 (ΦωΦ)
機材的なことや、技術的なことは、どうでもいいので
もっと簡単なことから、書いていきます。
これは基本的には、初めて参加するロードレースや、
MTBコースなどでも、個人的にやっていることです。
MTBだけではなく、ロード・シクロクロスなどの全てで使えることだと思うので
チェックしてみてくださいm(_ _)m
◎ 角田浜トレイル 攻略法
① まずは各コースをゆっくり走る。
( コースチェック )
② もう1周、各コースを本気のスピードの8割で走り、ダメだったところを頭の中に入れる。
( カーブで転んだ。 登り返しでギアが重くて足着いた。 など )
③ ダメだったところを意識しながらもう一度走り、
どのくらいのスピード・ケイデンスで走ればいいのかをチェックする。
④ ここからは走り方のポイントです。 ミドル・ロング共に、
ケイデンスを高めで走り(100〜110rpm)、自分の最大心拍の85〜90%ほどをキープする。
⑤ 上り下りでの回転数ができる限り 【 上がり下がり 】 しないように走る。
ということは ・・・ 変速をたくさん使って、脚を回す。
⑥ ブレーキをなるべくかけずにコーナーを曲がれるように練習する。 急ブレーキは厳禁。
( ブレーキはできる限り、人差し指だけでかける。 2本指ブレーキだと
グリップを握っている手が親指・薬指・小指だけなので、コントロール性が失われる。
ちょっとの段差で、手がハンドルから外れ、危険なことになる。 )
⑦ ここからは機材的なことや、個人的なこと。
体重によって違いはありますが、空気圧は少し低めの1・6気圧が個人的にはベスト。
コンポは、フロントシングルでリア 11−36くらいがオススメ。
タイヤはノブが低いほうが速い。 王滝なら29がいいけど、角田浜トレイルは27・5が良い。
という感じです。
ロングコースのデータを見ると、ケイデンス 110rpmあたりで回しているところが多く、
回転させていない下りなども含めて、平均ケイデンス 84bpm。
最高ケイデンスは、148rpmだったよう。
とにかく変速をうまく使って、回すペダリングで攻略しましょう。
以上、角田浜トレイルのアドバイスでした。
もてぎのお土産いただきましたm(_ _)m
ありがとうございました!!!
10月に開催させていただきました試乗会で、決めていただいたMTB。
スペシャライズド 【 チゼル 】。
アルミフレームの中では、最高峰の軽さ。
竹谷さんもカスタムする理由がわかります。
出来上がりましたので、今週末にでもご来店お待ちしております〜☆
スパカズ、在庫のあるカラーだけ入荷させました。
9割ほどのカラーは欠品していまして、入荷が遅くなります。
オーバーホールなどで使用される方は、お早めのご予約・ご購入をよろしくお願い致しますm(_ _)m
ではでは・・・また明日!!
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( 新潟県在住・出身者 、 かつスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。 今現在850名ほど。)
よろしくお願い致します~(^O^)