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昨日の青の洞門定休日には、運転免許センターに免許更新に行ってきました。日曜日だけに、会場には多くの人たちが詰め掛けていました。
コロナ対策のせいか、入場には整理券が配られ、すべてに整然とした行動を取らされました。講義もエンドレスで行われ、整理番号によって入退場が繰り返されました。
約一時間ほどかけて、割とスムースに新免許証を手にしました。今回も優良運転者の免許で、今後も無事故無違反を心掛けようと思いました。
さて、地球温暖化が世界的な問題となっている中、二酸化炭素を出さない技術が注目されています。ごみ償却施設や火力発電所がターゲットの研究は、色んな面で進んでいます。
燃やしたごみから、プラスチック原料を作る。ごみは低酸素状態で燃やすと、CO₂ではなく一酸化炭素(CO)と水素(H₂)が発生するようです。
C0とH₂以外の不純物が、プラスチックの原料にもなるそうです。ごみが製品となり、またごみとして循環するのは望ましいことです。
国連の気候変動に関する報告では、世界の平均気温を1.5度下げて、CO₂を45%減らせば産業革命前に戻るそうです。「C0₂を出さない未来~」、この気候変動対策は待ったなしです。
コロナ対策のせいか、入場には整理券が配られ、すべてに整然とした行動を取らされました。講義もエンドレスで行われ、整理番号によって入退場が繰り返されました。
約一時間ほどかけて、割とスムースに新免許証を手にしました。今回も優良運転者の免許で、今後も無事故無違反を心掛けようと思いました。
さて、地球温暖化が世界的な問題となっている中、二酸化炭素を出さない技術が注目されています。ごみ償却施設や火力発電所がターゲットの研究は、色んな面で進んでいます。
燃やしたごみから、プラスチック原料を作る。ごみは低酸素状態で燃やすと、CO₂ではなく一酸化炭素(CO)と水素(H₂)が発生するようです。
C0とH₂以外の不純物が、プラスチックの原料にもなるそうです。ごみが製品となり、またごみとして循環するのは望ましいことです。
国連の気候変動に関する報告では、世界の平均気温を1.5度下げて、CO₂を45%減らせば産業革命前に戻るそうです。「C0₂を出さない未来~」、この気候変動対策は待ったなしです。
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