今回は、イレギュラーのスケーレクストリックの2016年レンジのお話です。
スケーレクストリックのニュースレターをサインアップしている方ならご存知だと思いますが、スケーレクストリックの2016年レンジが発表されました。
スケーレクストリックらしく、例年通り幅広くラインアップされているのですが、その中でも注目したいのは、ブリティッシュツーリングカーチャンピオンシップ(BTCC)とパートナーシップを締結したことです。
かつて、SCXがBTCCなどのツーリングカーをリリースしていたことがあり、日本の営業サーキットでもレースが行われていました。
今回、スケーレクストリックがBTCCとパートナーシップを締結したことで、再び、世界はもちろん日本でも、BTCCレースが盛んになりそうです。
しかも、興味深いのは、新旧のBTCCがラインアップされていることです。まずは、以下のリストをご覧ください。
BTCC MG6(2015、ジャック・ゴフ)5月15日発売
BTCCホンダ・シビックType R(2015、マット・ニール)10月1日発売
BTCCホンダ・シビック(2015、ゴードン・シェデン)9月1日発売(※ツインパックもあり)
BTCC BMW125シリーズ1(2015、サム・トードフ)7月3日発売
BTCC VWパサート(2015、ジェイソン・プラト)8月1日発売
BTCC BMW125(2015、アンディ・プリオール)6月1日発売
(ツインパック)BTCC BMW125(2014、コリン・ターキングトン)8月1日発売
フォード・シエラRS500-BTCC(1988、スティーブ・ソパー)4月1日発売
フォード・シエラRS500-BTCC(1990、ロブ・グラベット)6月1日発売
BMW E30 M3-BTCC(1988、ローランド・ラッツェンバーガー)4月1日発売
BMW E30 M3-BTCC(1991、スティーブ・ソパー)4月1日発売
(ツインパック)フォード・シエラRS500-BTCC(1990、アンディ・ルース)5月9日発売
(ツインパック)BMW E30 M3-BTCC(1990、フランク・シトナー)5月9日発売
(オーストラリアンツーリングカー)フォード・シエラRS500(1988、ディック・ジョンソン&ジョン・ボー)10月1日発売
(オーストラリアンツーリングカー)BMW E30 M3(1987、ジム・リチャーズ)11月1日発売
モダンモデルは、MG6、ホンダ・シビック、BMW125、VWパサートの4車種と発売1年目としてはラインアップが豊富で、ツインパックまで含めると7台になります。
スロットカーは、モデル化されるのに時間がかかり、2016年に入っているのに2014年仕様が発売されるということが往々にして起こりますが、2016年夏中には2015年モデルが出そろいます。
クラシックモデルは、フォード・シエラとBMW E30 M3の2車種だけですが、ツインパックとオーストラリアンツーリングカーまで含めると、4台ずつの合計8台になります。
ちなみに、車両単独では1台39.99ポンドですが、ツインパックだと2台入って84.99ポンドになります。
スケジュール通りに発売されれば、夏には新旧のBTCCでBTCCレースのダブルヘッダーが楽しめそうです。
私のスロットカーの記事の索引は、メインサイトのSLOT CARにあります。
(C) Hornby Hobbies 2015
スケーレクストリックのニュースレターをサインアップしている方ならご存知だと思いますが、スケーレクストリックの2016年レンジが発表されました。
スケーレクストリックらしく、例年通り幅広くラインアップされているのですが、その中でも注目したいのは、ブリティッシュツーリングカーチャンピオンシップ(BTCC)とパートナーシップを締結したことです。
かつて、SCXがBTCCなどのツーリングカーをリリースしていたことがあり、日本の営業サーキットでもレースが行われていました。
今回、スケーレクストリックがBTCCとパートナーシップを締結したことで、再び、世界はもちろん日本でも、BTCCレースが盛んになりそうです。
しかも、興味深いのは、新旧のBTCCがラインアップされていることです。まずは、以下のリストをご覧ください。
BTCC MG6(2015、ジャック・ゴフ)5月15日発売
BTCCホンダ・シビックType R(2015、マット・ニール)10月1日発売
BTCCホンダ・シビック(2015、ゴードン・シェデン)9月1日発売(※ツインパックもあり)
BTCC BMW125シリーズ1(2015、サム・トードフ)7月3日発売
BTCC VWパサート(2015、ジェイソン・プラト)8月1日発売
BTCC BMW125(2015、アンディ・プリオール)6月1日発売
(ツインパック)BTCC BMW125(2014、コリン・ターキングトン)8月1日発売
フォード・シエラRS500-BTCC(1988、スティーブ・ソパー)4月1日発売
フォード・シエラRS500-BTCC(1990、ロブ・グラベット)6月1日発売
BMW E30 M3-BTCC(1988、ローランド・ラッツェンバーガー)4月1日発売
BMW E30 M3-BTCC(1991、スティーブ・ソパー)4月1日発売
(ツインパック)フォード・シエラRS500-BTCC(1990、アンディ・ルース)5月9日発売
(ツインパック)BMW E30 M3-BTCC(1990、フランク・シトナー)5月9日発売
(オーストラリアンツーリングカー)フォード・シエラRS500(1988、ディック・ジョンソン&ジョン・ボー)10月1日発売
(オーストラリアンツーリングカー)BMW E30 M3(1987、ジム・リチャーズ)11月1日発売
モダンモデルは、MG6、ホンダ・シビック、BMW125、VWパサートの4車種と発売1年目としてはラインアップが豊富で、ツインパックまで含めると7台になります。
スロットカーは、モデル化されるのに時間がかかり、2016年に入っているのに2014年仕様が発売されるということが往々にして起こりますが、2016年夏中には2015年モデルが出そろいます。
クラシックモデルは、フォード・シエラとBMW E30 M3の2車種だけですが、ツインパックとオーストラリアンツーリングカーまで含めると、4台ずつの合計8台になります。
ちなみに、車両単独では1台39.99ポンドですが、ツインパックだと2台入って84.99ポンドになります。
スケジュール通りに発売されれば、夏には新旧のBTCCでBTCCレースのダブルヘッダーが楽しめそうです。
私のスロットカーの記事の索引は、メインサイトのSLOT CARにあります。
(C) Hornby Hobbies 2015
