今回は、「田谷ファミリーサーキット」走行リポートです。
「田谷ファミリーサーキット」の2レーンでタイムを計測してみました。サーキットの特徴に関しては、4月17日の記事をご覧ください。
持ち込んだクルマは、「サッキーズ・コレクションズ」のレースレギュレーションに合わせたクルマのテストやメンテナンスも兼ねているため、今回は上位3台を除いてすべてノーマグです。
トップタイムをマークしたのは、レベルモノグラムのシャパラル2の6.642秒。「横浜ライズサーキット」のアンリミテッドレース用に、スケーレクストリックの30000回転のモーターにチェンジしたクルマで、自分なりにそのサーキットの最速タイムが確かめられます。
2位がスロッティングプラスのレイナード2KQテストカーの7.957秒、3位がニンコの宝山 DUNLOP Zの8.496秒。平均的なノーマルカー(マグ付き)なら、8秒台が目標になりそうです。
4位からは、すべてノーマグになります。そのトップがレーサーのカプリ・ザクスピードGR.5の9.041秒と意外でした。サッキーズでは、あまりうまく走らない印象があったのですが、それでも走らせているうちに良くなってきたのか、高速サーキットが合っているのかもしれません。
5位のNSRのRUNUP CORVETTEは、持ち込んだノーマグでは唯一、バンクを全開で走らせることができません。ノーマル、ノーマグ、ノーウエイトではスピードを持て余しており、ウエイトを積めばタイムはもっと上げられると思います。マグ付きなら、もちろん、けっこういいタイムが出せそうです。
6位から15位までは、NSRクラシック、ニンコGT、スロット・イットGR.Cが入り混じっています。NSRクラシックは、ノーマル、ノーマグ、ノーウエイトなので、RUNUP CORVETTE同様に、ウエイトを積めば、もう少しタイムをアップできると思います。
スロット・イットのジャガーXJR-12ル・マン1990は、サッキーズのレースでは少し苦戦していたのですが、9.850秒とレーサーのカプリ・ザクスピードGR.5よりも0.809秒も遅いことを考えると、単純に速さがなかったのかもしれません。
私は、スロット・イットのグループCは、何台も持っているのですが、基本的にノーマル(マグ付き)で、独特な形状のマグネットは外す際に折れやすいため、ちょっとノーマグで試してみるというのがやりづらいのが難点です。
スケーレクストリックのV8スーパーカーのフォード・ファルコン #5 ペプシ・マックスは、前にも書きましたがウエイトを積んだことで走らせやすくなり、けっこう楽しめるようになりました。
1 シャパラル2(CHAPARRAL 2(REVELL MONOGRAM)) 6.642秒
2 レイナード2KQテストカー(REYNARD 2KQ TEST CAR(SLOTING PLUS)) 7.957秒
3 宝山 DUNLOP Z(HOUZAN DUNLOP Z(NINCO)) 8.496秒
4 カプリ・ザクスピードGR.5(CAPRI ZAKSPEED GR.5(RACER)) 9.041秒
5 RUNUP CORVETTE(RUNUP CORVETTE(NSR)) 9.437秒
6 ポルシェ917K(PORSCHE 917K WORLD RACE ENDURANCE CAR 2014(NSR)) 9.543秒
7 デンソー サードスープラ GT(DENSO SARD SUPRA GT(NINCO)) 9.609秒
8 ホンダNSXクラブニンコN.3(HONDA NSX CLUB NINCO N.3(NINCO)) 9.673秒
9 アスカリKZ1(ASCARI KZ1 CLUB NINCO N.4(NINCO)) 9.819秒
10 フォードGT40 MKII(FORD GT40 MKII LE MANS 1967 UK LIMITED EDITION(NSR)) 9.836秒
11 ジャガーXJR-12ル・マン1990(JAGUAR XJR-12 LE MANS 1990(SLOT.IT)) 9.850秒
12 ポルシェ997 BLEEKEMOLEN(PORSCHE 997 BLEEKEMOLEN(NINCO)) 10.098秒
13 ランボルギーニ・ガヤルド・チームS-BERG(LAMBORGHINI GALLARDO TEAM S-BERG(NINCO)) 10.319秒
14 ポルシェ997 INNOVATE(PORSCHE 997 INNOVATE(NINCO)) 10.322秒
15 カルソニック IMPAL Z(CALSONIC IMPAL Z(NINCO)) 10.404秒
16 AU CERUMO SUPRA 2004(AU CERUMO SUPRA 2004(QUATTROX)) 10.614秒
17 フォード・ファルコン #5 ペプシ・マックス(FORD FALCON #5 PEPSI MAX(SCALEXTRIC)) 10.787秒
18 TAKATA 童夢 NSX 2004(TAKATA DOME NSX 2004(QUATTROX)) 10.898秒
19 シボレー・コルベットGT3 MALISPED(CHEVROLET CORVETTE GT3 MALISPED(NINCO)) 11.957秒
20 ルノー・メガーヌ・トロフィー'09(RENAULT MEGANE TROPHY'09 CLUB NINCO N5(NINCO)) 12.334秒
21 ランボルギーニ・ディアブロGTRバルボリン(LAMBORGHINI DIABLO GTR VALVOLINE(NINCO)) 12.530秒
22 シボレーWTCCウルトラチャレンジ(CHEVROLET WTCC ULTRA CHALLENGE(NINCO)) 12.649秒
23 フォード・マスタングDHL(FORD MUSTANG DHL(NINCO)) 12.836秒
私のスロットカーの記事の索引は、メインサイトのSLOT CARにあります。
「田谷ファミリーサーキット」の2レーンでタイムを計測してみました。サーキットの特徴に関しては、4月17日の記事をご覧ください。
持ち込んだクルマは、「サッキーズ・コレクションズ」のレースレギュレーションに合わせたクルマのテストやメンテナンスも兼ねているため、今回は上位3台を除いてすべてノーマグです。
トップタイムをマークしたのは、レベルモノグラムのシャパラル2の6.642秒。「横浜ライズサーキット」のアンリミテッドレース用に、スケーレクストリックの30000回転のモーターにチェンジしたクルマで、自分なりにそのサーキットの最速タイムが確かめられます。
2位がスロッティングプラスのレイナード2KQテストカーの7.957秒、3位がニンコの宝山 DUNLOP Zの8.496秒。平均的なノーマルカー(マグ付き)なら、8秒台が目標になりそうです。
4位からは、すべてノーマグになります。そのトップがレーサーのカプリ・ザクスピードGR.5の9.041秒と意外でした。サッキーズでは、あまりうまく走らない印象があったのですが、それでも走らせているうちに良くなってきたのか、高速サーキットが合っているのかもしれません。
5位のNSRのRUNUP CORVETTEは、持ち込んだノーマグでは唯一、バンクを全開で走らせることができません。ノーマル、ノーマグ、ノーウエイトではスピードを持て余しており、ウエイトを積めばタイムはもっと上げられると思います。マグ付きなら、もちろん、けっこういいタイムが出せそうです。6位から15位までは、NSRクラシック、ニンコGT、スロット・イットGR.Cが入り混じっています。NSRクラシックは、ノーマル、ノーマグ、ノーウエイトなので、RUNUP CORVETTE同様に、ウエイトを積めば、もう少しタイムをアップできると思います。
スロット・イットのジャガーXJR-12ル・マン1990は、サッキーズのレースでは少し苦戦していたのですが、9.850秒とレーサーのカプリ・ザクスピードGR.5よりも0.809秒も遅いことを考えると、単純に速さがなかったのかもしれません。
私は、スロット・イットのグループCは、何台も持っているのですが、基本的にノーマル(マグ付き)で、独特な形状のマグネットは外す際に折れやすいため、ちょっとノーマグで試してみるというのがやりづらいのが難点です。
スケーレクストリックのV8スーパーカーのフォード・ファルコン #5 ペプシ・マックスは、前にも書きましたがウエイトを積んだことで走らせやすくなり、けっこう楽しめるようになりました。
1 シャパラル2(CHAPARRAL 2(REVELL MONOGRAM)) 6.642秒
2 レイナード2KQテストカー(REYNARD 2KQ TEST CAR(SLOTING PLUS)) 7.957秒
3 宝山 DUNLOP Z(HOUZAN DUNLOP Z(NINCO)) 8.496秒
4 カプリ・ザクスピードGR.5(CAPRI ZAKSPEED GR.5(RACER)) 9.041秒
5 RUNUP CORVETTE(RUNUP CORVETTE(NSR)) 9.437秒
6 ポルシェ917K(PORSCHE 917K WORLD RACE ENDURANCE CAR 2014(NSR)) 9.543秒
7 デンソー サードスープラ GT(DENSO SARD SUPRA GT(NINCO)) 9.609秒
8 ホンダNSXクラブニンコN.3(HONDA NSX CLUB NINCO N.3(NINCO)) 9.673秒
9 アスカリKZ1(ASCARI KZ1 CLUB NINCO N.4(NINCO)) 9.819秒
10 フォードGT40 MKII(FORD GT40 MKII LE MANS 1967 UK LIMITED EDITION(NSR)) 9.836秒
11 ジャガーXJR-12ル・マン1990(JAGUAR XJR-12 LE MANS 1990(SLOT.IT)) 9.850秒
12 ポルシェ997 BLEEKEMOLEN(PORSCHE 997 BLEEKEMOLEN(NINCO)) 10.098秒
13 ランボルギーニ・ガヤルド・チームS-BERG(LAMBORGHINI GALLARDO TEAM S-BERG(NINCO)) 10.319秒
14 ポルシェ997 INNOVATE(PORSCHE 997 INNOVATE(NINCO)) 10.322秒
15 カルソニック IMPAL Z(CALSONIC IMPAL Z(NINCO)) 10.404秒
16 AU CERUMO SUPRA 2004(AU CERUMO SUPRA 2004(QUATTROX)) 10.614秒
17 フォード・ファルコン #5 ペプシ・マックス(FORD FALCON #5 PEPSI MAX(SCALEXTRIC)) 10.787秒
18 TAKATA 童夢 NSX 2004(TAKATA DOME NSX 2004(QUATTROX)) 10.898秒
19 シボレー・コルベットGT3 MALISPED(CHEVROLET CORVETTE GT3 MALISPED(NINCO)) 11.957秒
20 ルノー・メガーヌ・トロフィー'09(RENAULT MEGANE TROPHY'09 CLUB NINCO N5(NINCO)) 12.334秒
21 ランボルギーニ・ディアブロGTRバルボリン(LAMBORGHINI DIABLO GTR VALVOLINE(NINCO)) 12.530秒
22 シボレーWTCCウルトラチャレンジ(CHEVROLET WTCC ULTRA CHALLENGE(NINCO)) 12.649秒
23 フォード・マスタングDHL(FORD MUSTANG DHL(NINCO)) 12.836秒
私のスロットカーの記事の索引は、メインサイトのSLOT CARにあります。