スロットカー・VOLKSWAGEN BEETLE TUNING NEW F1(TEAM SLOT)

今回は、マイカーのお話です。

私のスロットカーの173号車は、VOLKSWAGEN BEETLE TUNING NEW F1(TEAM SLOT)です。11月8日に横浜大さん橋ホールで行われた「20thホビーフォーラム2015」で買ってきた、「ガレージハウス　クゲヌマ」の中古車で1500円でした。
派手なレプソルカラーに塗られたビートルは、かなりアグレッシブなフォルムをしており、ドライバーが中央に座るシングルシーターという点も只者ではない雰囲気がありました。
私は、チームスロットのスロットカーはニッサンR390は持っているのですが、フォルクスワーゲン・ビートルはどのメーカーのスロットカーも持っていません。
こうして、どこか惹かれるものがあり、自分にとって2台目のチームスロットになるということや、初のフォルクスワーゲン・ビートルになるということもあり、リアウイングがないながら、それ以外の状態はまずまずで、1500円ならということで買うことにしたものです。
調べてみると、マルボロカラーのモデルがあり、パッケージには「TUNING NEW F1」とだけ書かれていて、「VOLKSWAGEN BEETLE」とは書かれていません。
また、想像通り、巨大なリアウイングが着いているのですが、スロットカーでリアウイングが外れることは珍しくはなく、1500円の中古ならなくても仕方ありません。
チームスロットのスロットカーは最初はまともに走らないと言われるのですが、ニッサンR390は何の苦労もなく走っており、このクルマも見た目はこれといった問題はなさそうに感じます。
シャシーは、モーターが浮いたような状態のインラインモーターで、モーターの背後に小さいボタンマグネットが取り付けられています。
私にとって2台目のチームスロット、初のフォルクスワーゲン・ビートルということで、どんな走りをするのか楽しみです。
そう言えば、先々週の記事にあるように、同じくホビーショーでフォルクスワーゲン・キャンパーバンを買ったのですが、これまでフォルクスワーゲンのスロットカーは持っていなかったのに、一気に2台を買ったことになります。
スロットカーでは、これまでなかったものが短期間で2台、3台と増えることがあり、なかなか面白いものだなぁと思います。

私のスロットカーの記事の索引は、メインサイトのSLOT CARにあります。