とりあえずのエンジン始動が先だったので・・・一旦目処が付いたのちに二度手間ですけどオイルポンプの作動確認。もちろん二重に工賃取ったりはしませんよ。で、再確認して噴出確認。
キャブを装着しても再度確認。この時点ではアイドリング安定の吹け上りも良好・・・インテークゴムも交換。ってかもう年数たってるとたいていダメなインテークゴム？シュラウド？名前はどうでもよくてね、つまりは蛇腹ですよ・・・
昨日半日かかったリヤドラムは午前中にシューの交換やらやったので今日はフロント周り。中のグリスも取り除いて新しいのを充填しますよ・・・
フロント周りと並行してアクセル・シフトグリップ注油とついでにバルブは交換。現時点では全て良好に点灯しますが・・・ご覧のとおりでね。ガラス部分と金属部分はグラグラ・・・時期にダメになるのは分かってますので前もって交換。前後タイヤ交換も済ませたしで明日以降は試運転かと・・・