VespaはPXだろうがVintageだろうが・・・旧車でも・・・エンジン始動は簡単なはず・・・まともな状態であればね。イタリア車だから難しいなんて事はありませんよ・・・で、PXを例にとると、プラグの選定が正しく、プラグキャップもしっかりしてる・・・当然火花バチバチ・・・バッテリーも良しなら朝一チョークを引いてクラッチレバーを握ってスタートボタンを押せば・・・ギョギョギョグォーン！一秒位でしょ。で、かぶりぎみならフロート室のメンテですが・・・それ以前に棒線の箇所のにじみ・・・無くしましょう！ライトをあててジックリ見てると、ジワジワにじむようならパッキンを交換ですよ。