オークションで α 6500 を落札（α 6500 で撮影） １

水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。


ヤフオク ! で 4 月5 日に α 6500 を落札し、7 日に届きました。

2014 年11 月から少し前までは、α 6000 と 「 16－70 mm ( 24－105 mm ）」 の一組で撮影を楽しんでいましたが、
　2017 年3 月にオークションで、レンズの 「 70－200 mm （ 105－300 mm ）」 と 「 10－18 mm ( 15－27 mm ）」 、
　　ボディーの α 6300 が加わって機材が充実し、更に4 月には集大成として「ヤフオク ! で、α 6500 をゲット」です。

α 6000 は優秀なシャッターレス一眼デジカメとして気持ちよく使用していましたが、自分の癖で縦横の光軸が傾いていました。
　そこでα 6300 を入手し、液晶ファインダーの中で、縦横の光軸が水平・垂直かが一目で分かり、素晴らしい進化に満足しています。
　　更にα 6500 を入手しましたが、いつも写真少年の感覚では理解しずらい進歩に、α 6300 との違いを実感するために実践で使用しました。

※いつもは4 枚の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは12 枚構成となっています。


　　　　　　
　　　　　　※この写真はインターネットから抜粋しました。
　　　　　　※α 6000 の発売は2014 年3 月、α 6300 の発売は2016 年3 月、α 6500 の発売は2016 年11 月です。
　　　　　　※α 6000 と α 6300 の間の2 年は理解が出来ますが、α 6300 と α 6500 の8 か月は速すぎ！。直ぐにα 6700 か？
　　　　　　※インターネットの説明を抜粋すると、α 6300 と α 6500 の主な違いは、
　　　　　　　・ α 6500 は、シャッター後幕の走行完了前にブレーキ機構を追加、低振動でブレを低減し、シャッター音の静音化も実現
　　　　　　　・ α 6500 は、E マウントの APS-C 機（ α 6000 シリーズ）で初めて5 軸ボディ内手ブレ補正(補正効果は約5 段分)を搭載
　　　　　　　・ α 6500 は、タッチパネルに対応。タッチ操作やフォーカス位置の選択や移動など快適な操作性を実現
　　　　　　　・ α 6500 は、大容量のバッファメモリと新フロントエンド LSI を搭載したことで、307 枚の連続撮影が可能
　　　　　　　・ α 6300 は常用 ISO 100～25600 ・拡張 ISO 100～51200 でしたが、α 6500 は常用 ISO で 100～51200 を実現



「難しい事はともかく、α 6500 と105－300 mm の組み合わせです。樽見鉄道の『織部駅』に車両が到着です」



「樽見鉄道は架線が無いジーゼル車で、スッキリとした写真が撮れます。α 6500 のシャッター音は静かです」



「木知原駅のホームを覆う様に桜が満開で、大勢のアマカメが三脚を立てていましたが、構図は類似ですね」



「いつも写真少年は、少し離れた場所に軽トラ４WDを停めて、荷台に脚立を置き、その上に立って撮影です」



「車両の屋根が見えない程度まで脚立の上に立ちますので､運転手や乗客の目線とほぼ同じ高さになります」



「根尾谷薄墨ザクラを撮る時は、α 6500 と15－27 mm の組み合わせでした。直線的な正統派の超広角です」



「不思議なのは、本巣市のホームページでは『根尾谷薄墨ザクラ』ですが、民間などは『根尾谷薄墨桜』です」



「説明書は『国指定天然記念物・根尾谷薄墨桜』です。この人は、来る度にお会いし、いつでも描いています」


　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　「ライトアップの時間は18 時30 分で、そば（500 円）を食べて腹ごしらえ」



「一人のアマカメが、桜の柵の近くに三脚を設置していて、勇気ある女性の進言で、撤退していただきました」



「日が暮れてライトアップされ、あちらこちらからはシャッター音がパシャリ、パシャリ。スマホでもパシャリです」


※ 午前0時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」と呼んでいます。