愛知県の非電化路線は１路線

　

水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

　掲載することが出来る写真のデータ量が決まっていて、古いブログの分から写真が消えていきますのでご了承下さい。

　　今までは大量に文章を書き込んでいましたが、30000字という制限がかかる様になりましたので、各文章は短文です。

　　　4月16日にgooからお知らせが届き、「この度､2025年11月18日をもちまして、goo blogはサービスを終了することと

　　　　なりました」とのことで、期限まではブログを楽しみます｡その後の「他のブログへ変更など」は検討して参ります。

撮影先で鉄道車両や航空機、船舶などを撮りますが、鉄道車両の中でも非電化路線の風景が好きです。
　非電化路線にはディーゼル車が多く用いられていて、架線が無いのでスッキリとした写真になります。
　　愛知県内の非電化路線を調べたら「城北線」だけで、2020年3月25日に「勝川駅」近くでパチリです。

　　　岐阜県内の非電化路線は何度も撮っていますが、三重県内の撮影は少なくて、今後の撮影候補地です。

※ タイヤで走る「名古屋ガイドウェイバス」は非電化ですが、撮影対象から除外しています。
※ 1枚（群）の写真で、1枚目はネット上の写真、2枚目～4枚目はいつも写真少年が撮りました。

　 2枚（群）の写真は全てネット上の物を掲載しています。

1枚目の写真は愛知県内の「鉄道路線図」で、「城北線」は中央上部に記載されています。

運営はJR東海交通事業（東海旅客鉄道：JR東海の子会社）で、全長は11.2kmです。

2枚目～4枚目は、いつも写真少年が撮った愛知県春日井市にある「勝川駅」近くの写真です。

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　「城北線」は全線高架なので上手く撮れる場所が分からずに、写真は全てネット上

　　　　　　　　の物を掲載しています。　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

※ 午前0時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」と呼んでいます。