キャリイトラックは雪用の準備が出来ました

土・日曜日、祝日に更新し、毎回 4 枚（ 群 ）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。



1 月 15 日のブログ「 寒さ対策は万全 」でお伝えした様に、いつも写真少年の寒さ対策は万全と考えています。
　相棒のキャリイトラックの雪の準備としては、タイヤとワイパーブレードの交換を行います。
　　他には、キャリイトラックの荷台の最後尾に「太陽光発電システム」を搭載し、バッテリーのパワーアップを狙っています。

※いつもは 4 枚（ 群 ）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは 8 枚（ 群 ）構成となっています。



キャリイトラックの荷台の最後尾に「 太陽光発電システム 」を搭載する為に、2019
年 11 月 9 日から作業を開始し、9 月 13 日・22 日・25 日と進めました。





連続して作業が出来ず、12 月 23 日、2020 年 1 月 4 日・10 日と進めて、蓋で密閉し
て雨が入らなくすることが出来ました。





蓋の上には 30 W の太陽光パネル 2 枚を設置しますが、1 月 13 日にはパネルに木組
みとシリコンコーキングを施しました。





1 月 15 日には箱の中に「 正弦波のインバーター 」を仮置きし、本格的には「 1,000
W、400 W、300 W 」のいずれかを設置する予定です。
更に、12 V の3 口ソケット 1 個を設置しました。
4 枚目の写真は、30 W の太陽光パネル 2 枚を設置した様子です。





左側は「 夏用タイヤ：14 インチ・6 J・185 × 55 」で、右側は「 冬用（ スタッドレ
ス ）タイヤ：「 13 インチ・5 J・155 × 65 」です。





14 インチの夏用タイヤを履く為に、1 枚目の写真の様に後輪は「スペーサ 50 mm」、
3 枚目の様に前輪は「スペーサ 20 mm」を装着してタイヤを外側へ出していました。
細い13インチの冬用タイヤを履く為に、2 枚目・4 枚目の様に後前輪共に「＋30 mm」
のスペーサを追加しました。





雪がワイパーブレードに付着して氷付き、ワイパーがビビリ音の発生と共に使用が
出来なくなった経験があると思いますが、予防の為にワイパーブレードの 2 本を
「 全てゴムで覆うタイプ 」に交換しました。





雪景色を撮りに行く時の「 数時間の仮眠 」は、キャリイトラックの室内で足を折り
曲げた状態で寒さに震えていましたが、電気毛布を使って暖を取ることにしました。





※ 午前 0 時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」と呼んでいます。