ちょっと休憩２ ＭＢ Ｒ１０７ ブロアーファン不動（やっと完治か・・？）

　北陸の旅　ちょっと休憩２・・・です。(^^;)

　ベンツＳＬに外してあったブロアーファンを取り付けます。。。
　今回、クライメート・ボタンコントローラ・ユニットの購入と同時に
　ブロアーファン廻りの部品を一新すると言うことで、
　パッキン２種とファンカバーも同時購入しました。。。(^_^)v

　　　

　まずは、ファンユニットの下に敷いてあるパッキンを外す作業。。。
　これ、コクピット側がクーラーエバポレータと車体フレームの隙間に
　填め込んでいる構造で、外すのにちょっと苦労しました。

　　　
　　　

　パッキンを外した跡地の状態。泥やザビが吹き黙っています。
　ここの部分は、ボンネットフードが在って、通常は直接目視出来なくて
　デジカメを突っ込んでの撮影。　清掃も手探りで実施しました。
　エバポレーターも掃除したいな・・・。なんて思ったのですが
　これは、別途にして。
　　　

　外したパッキン。

　　　
　　　
　　　

　新品のパッキンです。ゴム保護のコーティングがされているのかな・・・？

　　　

　比較すると違いは歴然で、旧部品はヘタリが発生しています。

　　　
　　　

　もう１種類のパッキンは、ファンカバー部分に付く物。

　　　
　　　

　新・旧比較。こちらもヘタリが。。。

　　　

　今回、ブロアーファンカバーも新調しました。上のは、旧部品ですが・・・

　　　

　・・・こんな状態で、今までゴマカシ、ゴマカシ使っていました。(^^;)

　　　

　ファン回転調整用のレジスターの辺りが変形してます。多分熱変形ですね。

　　　

　穴が空き始めていて、テープでごまかしていました。。。

　　　
　　　

　新品のカバー。

　　　
　　　

　当然ですが、綺麗です。。。両耳部分の貼り付けてあるガスケットもピンピン。(^_^)v

　　　
　　　

　いよいよ取り付けです。(^^)/
　新品のパッキン装着から始めますが、廻りが水垢で汚れていて　折角なので
　水垢清掃を・・・。画像は、右側半分を清掃したところ。。。

　　　

　こんな感じに綺麗になりました。

　　　

　パッキンの装着が容易に出来るようにシリコンルブを塗布します。

　　　

　挟み込みのこの部分にも塗布です。

　　　

　いきなりファンユニットが乗っかってますが・・・
　実はパッキンの装着に超～苦労しました。(T_T)
　エバポレーターとフレームの隙間にたくし込むのが固くて固くて・・・。
　旧パッキンを外す時結構手間だったんですが、新品パッキンでモコモコに
　ゴムが膨らんでいるので（へたって無いので）なかなか入りません。
　シリコンを掛けまくって、リムーバーなんかを駆使して１時間位奮闘です。
　・・・これって、個体差があるのかなぁ～？エバポレータがもうちっと
　低い位置に付いてれば苦労ないのに・・・(≧∇≦)
　てなことで、写真を撮るのも忘れて必死に作業ってことで。。。

　　　

　先頃製作した補強フレームの座りもバッチリです。(^_^)v

　　　

　固定用のフランジナットも新調。異種金属接触の電池作用で発生するサビ防止で
　樹脂製のワッシャを入れることにします。

　　　
　　　

　レジスタ付きのコネクタを固定します。ここの固定ネジは、落としたら最後
　なので、タオルで養生をし、且つ慎重に作業します。
　・・・いつも気を使うところですね。。。(^_^;)

　　　

　ブロアーファンユニットの取り付けが完了です。
　いよいよ動作確認・・・。
　エンジンＯＮ。エアコンスイッチＯＮ～。。。

　　　

　クゥ～、、てな感じで廻りました～　ヽ（＾◇＾＊）／
　うぉ～、やった～　廻ったぜぃ　ヽ(^◇^*)/
　無事にファンが復活・・・なんと長かった道のりだったんだろ。
　と、一頻りの感激が。。。(^_^)

　　　

　感激もつかの間で、ボチボチ日没の時間です。撤収準備をしないと。。。
　カバーパッキンを乗っけて・・・

　　　

　新品カバーの取り付け確認。　ちゃんと着きます。
　（当たり前ですね・・・(^_^;)）

　　　

　完成～　ヽ(^◇^*)/

　これまで、ブロアーレギュレータ、温度制御レギュレータと部品を交換して
　ことごとく不発でしたが、ここに来て治りました。これまで、それなりに
　費用は掛かってますが、ご協力頂いた方への感謝や勉強も出来たって事で
　結果、良かった良かったですぅ～　
　・・・日没までの滑り込みで僅かな時間の動作確認でしたが、
　ただエアコンコンプレッサーのクラッチが入らないって、、、
　ちょいと気になる事も有ったりして・・・(^_^;)